前不久，雷諾對(duì)外發(fā)布了全新Kadjar SUV官圖。新車基于雷諾日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造，與奇駿、逍客為同平臺(tái)產(chǎn)品。Kadjar將在3月舉行的日內(nèi)瓦國(guó)際車展全球首發(fā)。而隨后將會(huì)作為東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車型殺入國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。

（全新奇駿）

雷諾-日產(chǎn)的CMF模塊化平臺(tái)英文全稱Common Module Family，其將汽車由四個(gè)模塊組成，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙+座艙+前底盤+后底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構(gòu)之后，每個(gè)模塊可根據(jù)車型的重量等要素進(jìn)行調(diào)整。設(shè)計(jì)師再將模塊有機(jī)結(jié)合，制造出定位與級(jí)別各異的車型和車系。

從外觀來看，全新雷諾Kadjar SUV與Captur如出一轍，但也借鑒了DeZir概念車的部分元素。另外可選LED頭燈與形似Clio的尾端設(shè)計(jì)，客戶也可選配19英寸鋁合金輪圈與完整的底盤保護(hù)套件。

Kadjar內(nèi)飾設(shè)計(jì)回歸傳統(tǒng)，見不到法系車的個(gè)性設(shè)計(jì)，不過這樣更容易被大多人接受，各功能區(qū)域清晰明了上手很容易。從官圖高配車型來看，Kadjar提供多功能方向盤、電子手剎、定速巡航、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。

全新雷諾Kadjar SUV基于CMF平臺(tái)打造，與日產(chǎn)逍客平臺(tái)共享，新車可選四驅(qū)或兩輪驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力方面，海外版Kadjar提供1.2T與2.0T兩款汽油引擎以及一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配CVT或6速手動(dòng)變速箱。

總結(jié)：科雷傲作為雷諾在國(guó)內(nèi)銷量最大車型，面臨著產(chǎn)品陳舊問題，一代車型從2007堅(jiān)持到現(xiàn)在實(shí)屬不易，而Kadjar的到來無疑為雷諾產(chǎn)品打了一針強(qiáng)心劑。從目前消息來看，國(guó)產(chǎn)Kadjar預(yù)計(jì)會(huì)在2016登場(chǎng)，產(chǎn)品力方面應(yīng)該不用擔(dān)心，看看同平臺(tái)的奇駿銷量和口碑都還不錯(cuò)。在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)拼殺，國(guó)產(chǎn)后定價(jià)是最為重要的因素之一。

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