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向完美進(jìn)化 全新凱美瑞網(wǎng)上車市實(shí)拍

2015-02-24 17:56:42 來(lái)源:網(wǎng)上車市蘭州站   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:李雪   

動(dòng)力方面:

新款凱美瑞共搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為一款全新的動(dòng)力系統(tǒng),采用了D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)(缸內(nèi)直噴+歧管噴射),最大功率167馬力,最大扭矩達(dá)到了199Nm。另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同,其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,最大扭矩為235Nm;2.5L混動(dòng)版則由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率160馬力、峰值扭矩213Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率142馬力、峰值扭矩270Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速手自一體變速箱,而與2.5L混動(dòng)車型匹配的是E-CVT變速箱。

總結(jié):全新凱美瑞彌補(bǔ)了老款上時(shí)常被人詬病的平淡外形和老舊動(dòng)力這兩大短板,帶來(lái)了全新設(shè)計(jì)的年輕、動(dòng)感造型、一顆更強(qiáng)勁的“心臟”以及升級(jí)了落后的4AT變速箱。作為一個(gè)中期改款車型,還是比較有亮點(diǎn)的。只是內(nèi)飾依舊延續(xù)老款,顯得與外形不太搭,有些令人遺憾。

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