2015-02-26 10:32:44 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李羽輝
【網(wǎng)上車市沈陽站訊】編輯從英菲尼迪沈陽業(yè)喬4S店獲悉,2014款英菲尼迪ESQ目前購車有較大優(yōu)惠,優(yōu)惠2000元。據(jù)銷售人員介紹,2014款英菲尼迪ESQ目前店內(nèi)現(xiàn)車銷售。
車型(沈陽報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.6L率性版 5座2014款 | 19.98 | 19.78 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
1.6L率臻版 5座2014款 | 23.98 | 23.78 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
1.6T率動版 5座2014款 | 29.98 | 29.78 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com |
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ESQ將前進氣格刪設計為一個整體,采用和Q50相似的波浪花紋的設計。但中間并沒有掛英菲尼迪的標志,而是用ESQ車名來代替。側面造型采用的線條較柔和,后車頂后傾的設計在同級別車型中也很常見。尾燈的設計極具個性,棱角分明且和車身的契合程度又很協(xié)調。后包圍的造型簡約又突出了運動性,受到刮蹭的話,維修更換的成本也不會太高。
除了方向盤上英菲尼迪標志之外,ESQ的內(nèi)飾設計和Juke基本一致。中控臺圓潤的功能區(qū)設計的很緊湊,上部分數(shù)模屏幕可以顯示導航以及多媒體等信息,設計有USB和AUX接口。在其下方是I-CON系統(tǒng),左側的CLIMATE可切換空調控制,右側的D-MODE可切換駕駛模式。
英菲尼迪ESQ搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動機,其中代號為MR16DDT的1.6T發(fā)動機,擁有DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制、CVTCS進排氣系統(tǒng)以及低摩擦化等眾多先進技術。最大功率為147kW/6000rpm,并可在2400-4800rpm的轉速區(qū)間持續(xù)輸出250N•m的峰值扭矩,數(shù)據(jù)表現(xiàn)很搶眼。與這款發(fā)動機配合使用的,是一款帶7擋手動模式的CVT無級變速箱,進一步提升燃油經(jīng)濟性。
編輯點評:2014款英菲尼迪ESQ目前店內(nèi)現(xiàn)車銷售,購車有較大優(yōu)惠,優(yōu)惠2000元,詳情請咨詢經(jīng)銷商。
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