【網(wǎng)上車市 蘭州新車實(shí)拍】盡管可能已經(jīng)是老生常談，但還是得說小型SUV在國內(nèi)真的是愈發(fā)地火熱，它們身形小巧卻有著SUV的身段，價(jià)格大多在最主流的10~15萬區(qū)間，幾乎滿足了大部分潛在購車者的需求。作為東風(fēng)Honda在SUV市場的全新力作，XR-V代表一種對(duì)未知的探索，對(duì)未來的無限可能，旨在為樂于好動(dòng)、勇于挑戰(zhàn)的城市年輕群體提供“全新的、有趣的、超酷的”先端汽車生活體驗(yàn)。

外觀方面：

東風(fēng)本田量產(chǎn)版XR-V作為一款全新車型，相比之前亮相的概念版車型變化不大，外觀等方面與其兄弟車型繽智相比更加年輕運(yùn)動(dòng)，車身線條也更具力量感。XR-V是東風(fēng)本田針對(duì)細(xì)分市場打造的一款新晉SUV，具備越級(jí)的空間表現(xiàn)和配置，是這款全新SUV的優(yōu)勢(shì)所在。

東風(fēng)本田全新小型SUV XR-V與廣汽本田繽智車型源于同一平臺(tái)打造。XR-V的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分硬朗和動(dòng)感，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉層次感分明。由于XR-V的前臉上加入了大量的鍍鉻條和黑色保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，前臉的下半部分顯得更加突出。同時(shí)，也增加了霸氣野性的視覺感受。

半封閉式中網(wǎng)采用鋼琴漆面板覆蓋，與飛翼式前臉設(shè)計(jì)融為一體，倍顯動(dòng)感。前保險(xiǎn)杠與底部進(jìn)氣格珊同樣采用了相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，夸張的設(shè)計(jì)手法更具沖擊力。

XR-V的大燈采用組合式燈泡，并帶有LED燈帶，獨(dú)特的排列方式讓XR-V的“眼睛”看起來炯炯有神。大燈采用了鹵素近光燈+氙氣遠(yuǎn)光燈+LED日行燈的布局。相對(duì)于繽智那高端奢華的LED大燈，XR-V相對(duì)要“低調(diào)”一些。轉(zhuǎn)向燈以及霧燈巧妙地“隱藏”在了前裝飾護(hù)板的兩端。外凸的前護(hù)板不僅起到裝飾作用，而且輕微碰撞時(shí)還能一定程度上減少維修成本。

 

甘肅華泰昌汽車貿(mào)易有限公司

主營品牌： [東風(fēng)本田]

電話：0931-2511888

地址：蘭州市七里河區(qū)南濱河中路1359號(hào)

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內(nèi)飾方面：

XR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了簡約的設(shè)計(jì)理念，且左右不對(duì)稱的樣式，這點(diǎn)與大多數(shù)本田車型一致。同時(shí)，游渦形空調(diào)出風(fēng)口看上去非常時(shí)尚動(dòng)感，而全觸屏自動(dòng)空調(diào)也是會(huì)吸引不少人的眼球。XR-V中控臺(tái)的實(shí)體按鍵很少，并且基本為觸控方式操作，整體視覺效果上還是科技感十足。在做工和用料上我們也可以體會(huì)到廠家的用心和誠意。

東風(fēng)本田XR-V配備了多功能方向盤，同時(shí)還加入了鋼琴漆裝飾。多功能按鍵做工和操作手感都是非常出色。

XR-V儀表盤采用了黑底白字的顯示方式，平時(shí)讀取起來非常方便，同時(shí)，鍍鉻外圈的加入看上去也是非常精致。本田XR-V搭載了7英寸DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，通過手機(jī)與之相連后，能達(dá)到同步顯示的功能?？照{(diào)控制區(qū)全觸控布局，科技感十足，看起來非常炫酷，這也呼和XR-V年輕化的定位。

本田XR-V配備一鍵啟動(dòng)功能，這在本田車型上似乎已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。本田XR-V全系采用帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，對(duì)于省油的日系車來說，節(jié)油性能更加錦上添花。配備了多種接口，包括USB、HDMI、12V電源，種類和功能都比較豐富，還可以實(shí)現(xiàn)外延拓展功能。

 

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空間方面：

本田XR-V采用了真皮打孔座椅，同時(shí)，座椅還加入了紅色縫線設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)感，調(diào)節(jié)方式則是手動(dòng)方式。從主駕角度看，的確有被“包圍”的感覺。想必這會(huì)讓很多注重歸屬感的車友傾心。座椅采用了紅色縫線的真皮座椅，加入了年輕活潑的元素，且舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面：

排檔區(qū)域面板富有棕紅色的金屬拉絲質(zhì)感，使得車內(nèi)氛圍不僅脫俗，而且還具有很強(qiáng)的檔次感。XR-V搭載6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

懸架方面，XR-V采用前麥弗遜式，后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。并且使用了謳歌車型才有的主、次閥多級(jí)阻尼減震器，滿足了穩(wěn)定操控和舒適乘坐的雙重要求。

總結(jié)：東風(fēng)本田XR-V作為一個(gè)都市小型SUV車型，在外觀上時(shí)尚具有極強(qiáng)的魅力，而內(nèi)飾空間上也達(dá)到了同級(jí)別較高水平，在駕駛方面的基本功是得到認(rèn)可的。

 

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