3月3日，在2015年日內(nèi)瓦車展前的大眾之夜上，斯柯達(dá)新一代速派再次亮相（之前于布拉格完成全球首秀）。新車基于MQB平臺(tái)打造，相比現(xiàn)款車型軸距提升了80mm，預(yù)計(jì)將于2015年下半年引入國產(chǎn)。而網(wǎng)上車市前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間帶回這款全面提升的中級(jí)座駕的詳實(shí)解讀，新車型國產(chǎn)后，將對該級(jí)別中級(jí)車形成強(qiáng)有力威脅。

【新車亮點(diǎn)】
1、基于大眾MQB平臺(tái)打造
2、下半年引入國產(chǎn)
3、舍棄雙段開啟尾門，采用掀背式

外觀方面，新一代速派以斯柯達(dá)概念車Vision C為藍(lán)本打造而來。家族式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型更加立體，頭燈的設(shè)計(jì)也充滿未來氣息。車尾的設(shè)計(jì)加入大量棱線，提升了一定的層次感。“C”字形LED光源尾燈也再次強(qiáng)調(diào)了其家族特征。當(dāng)然了，如果你想看看全新速派的設(shè)計(jì)源泉--概念車Vision C，可以點(diǎn)擊上面的圖片進(jìn)行跳轉(zhuǎn)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4861/1864/1468mm，長度相比現(xiàn)款提升了27mm；在軸距方面提升了80mm，可使后排乘客獲得更多空間。新一代速派的車身尺寸相比大眾海外發(fā)布的全新Passat B8更大,它成為市場中身形最大的中級(jí)家用車。盡管車身尺寸大幅增長，但整備質(zhì)量卻降低了75千克。實(shí)用性依舊是速派的大賣點(diǎn)，行李箱空間高達(dá)625升，放倒后排座椅能夠擴(kuò)充到1760升。值得一提的是，現(xiàn)款速派獨(dú)特的雙段式尾門將被舍棄，因?yàn)殡p段式尾門太過復(fù)雜，不僅增加車重，抬高成本，并且優(yōu)勢不夠明顯。

內(nèi)飾方面，新一代速派采用環(huán)抱式布局。在中控臺(tái)方面，全新設(shè)計(jì)的頂部出風(fēng)口更符合車內(nèi)流線設(shè)計(jì)，顯示屏和空調(diào)區(qū)也經(jīng)過從新設(shè)計(jì)。另外，車內(nèi)換裝了全新三輻方向盤。配置方面，新車配備了自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、全新自動(dòng)泊車系統(tǒng)、多種駕駛模式、智能照明系統(tǒng)、XDS電子差速鎖等。另外，新車后備箱容積為625升，后排座椅放倒后更是可擴(kuò)展至1760升。

動(dòng)力方面，全新速派將搭載EA211系列下的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.6TDI、2.0TDI柴油機(jī)可選。傳動(dòng)方面匹配雙離合變速箱。此外，全新速派未來還會(huì)增加插電式混動(dòng)系統(tǒng)，采用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與集成了電動(dòng)機(jī)的專用變速箱搭配。