2015-03-06 06:31:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓天昊
隨著全新一代的別克英朗正式上市，緊湊級(jí)家用車市場中又添加了一位強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。全新改款、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速雙離合變速箱。通過這些變化就很容易讓大家想起在不就之前全新改款的新科魯茲，兩車在各個(gè)方面都有共同之處，并且售價(jià)相差也很少，今天這篇文章就來給大家對(duì)比一下這兩款車型。
| 產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 2015款 |
| 品牌 | 別克 | 雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.09 | 14.99 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4587 | 4567 |
| 寬(mm) | 1798 | 1786 |
| 高(mm) | 1463 | 1454 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2662 |
| 氙氣大燈 | ● | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
| 全新英朗18T豪華型 | 老款英朗GT | 科魯茲1.4T 2015款 | |
| 長(mm) | 4587 | 4671 | 4567 |
| 寬(mm) | 1798 | 1815 | 1786 |
| 高(mm) | 1463 | 1478 | 1454 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2685 | 2662 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
對(duì)于外觀好不好看，每個(gè)人的審美是不同，所以編輯在這里沒法給出一個(gè)定型的結(jié)論。不過這兩輛車對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)都屬于不求有功但求無過的種類，就是看著很順眼，挑不出什么大毛病也挑不出什么亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
| 產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 2015款 |
| 品牌 | 別克 | 雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.09 | 14.99 |
| 排量(ml) | 1372 | 1399 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4900-6000 | 5600 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4800 | 1600-4000 |
| 最大功率(kw) | 106 | 110 |
| 最大扭矩(n.m) | 200 | 235 |
| 最大馬力(Ps) | 144 | 150 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 后扭桿粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
在動(dòng)力方面，兩車都采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱的總成，這樣的動(dòng)力總成也屬于現(xiàn)如今的主流配置了。動(dòng)力方面科魯茲的引擎參數(shù)略勝一籌，但新英朗采用了一套后雙連桿的的獨(dú)立懸架在操控性上追回了一些分?jǐn)?shù)。
| 產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 2015款 |
| 品牌 | 別克 | 雪佛蘭 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.09 | 14.99 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 定速巡航(CCS) | ● | - |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | - |
| 倒車影像 | - | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
| 氙氣大燈 | ● | - |
| 前霧燈 | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - |
| 方向盤外裝飾 | 塑件 | 真皮 |
| 手動(dòng)空調(diào) | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | - |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
兩車的內(nèi)飾質(zhì)感都比較不錯(cuò)，尤其是科魯茲的雙色設(shè)計(jì)能讓人感到眼前一亮。相比較起來科魯茲的內(nèi)飾更加年輕，新英朗的內(nèi)飾適應(yīng)人群更廣。但是在配置方面，新英朗可以說是遙遙領(lǐng)先的狀態(tài)，1.4T車型全系標(biāo)配氙燈、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等功能真的是非常厚道。
在空間方面新英朗還是有它的獨(dú)到之處的，身高1.83米的體驗(yàn)者在車內(nèi)感覺非常寬裕，而新科魯茲就要顯得擁擠一些。但是新英朗的后排有一個(gè)硬傷，就是沒有中央扶手，雖然腿部空間寬敞了，但是沒有中央扶手也很難得到一個(gè)舒適的坐姿。
本次對(duì)比的這兩款配置是兩臺(tái)次頂配的車型，新英朗的售價(jià)要比新科魯茲貴了1000元。兩車的動(dòng)力總成基本相同，雖然英朗比科魯茲貴了1000元，但是卻擁有更大的空間以及更高的配置。新科魯茲已經(jīng)上市一段時(shí)間，動(dòng)力方面更加強(qiáng)勁，雙色內(nèi)飾也非常年輕，而且現(xiàn)在新科魯茲現(xiàn)在還有一定程度上的優(yōu)惠?？偟膩碚f這兩款車級(jí)別相同但是性格并不相同，具體哪款車適合您，還是得看您自己的選擇。
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