2015-03-19 06:58:52 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
隨著SUV市場在國內(nèi)日漸火熱的今天，眾多的車型已然讓消費者挑花了眼。那么今天我們就為大家介紹兩款10萬級的SUV車型。它們分別是，奇瑞瑞虎5和長安CS75。兩款車作為自主品牌關(guān)注度較高的車型，擁有時尚的外觀、比較豐富的配置、寬敞舒適的空間以及不錯的通過性，具有很高的性價比。下面咱們一起來看看它們的表現(xiàn)。
| 產(chǎn)品名稱 | 瑞虎5 2.0L 手動 智云版 | 長安CS75 2.0L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.39 | 11.88 |
| 差價 | 4800元 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 長(mm) | 4506 | 4650 |
| 寬(mm) | 1841 | 1850 |
| 高(mm) | 1740 | 1705 |
| 軸距(mm) | 2610 | 2700 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
我們此次對比的兩款SUV車型分別是，奇瑞瑞虎5 2.0L 手動智云版，售價11.39萬元；另一款則是，長安CS75 手動豪華型，售價11.78萬元（以下簡稱瑞虎5和CS75)。兩款車的差價為4800元。車身尺寸方面，長安CS75在數(shù)據(jù)上占有優(yōu)勢，但是相信瑞虎5超過2600mm的軸距也能獲得不錯的空間。
外觀對比
奇瑞的車頭設(shè)計越發(fā)的有家族范，嵌入式的LOGO也是當(dāng)下流行的設(shè)計，車頭整體十分大氣，下進氣格柵開口較多能起到很好的散熱效果。CS75的前臉線條棱角分明，整體造型給人一種硬朗的感覺。瑞虎5的大燈采用遠近光分體式設(shè)計，并且加入了透鏡聚光效果更好，日行燈采用晶鉆式設(shè)計很顯檔次。CS75的大燈造型新穎同時也配有透鏡。
瑞虎5的側(cè)面在凌厲的線條勾勒下棱角分明，把整車的肌肉感和立體感盡顯無疑。奔騰X80的側(cè)面線條相對柔和一些，兩車在側(cè)裙和輪眉處加入了黑色防擦護板，這是也是SUV車型慣用的設(shè)計風(fēng)格。瑞虎5的輪轂采用雙五幅鏤空式設(shè)計，給人的視覺沖擊感更強，而CS75的輪轂則采用雙五幅式輪轂樣式造型也很時尚。
瑞虎5的尾部給人整體感覺更加的敦實厚重，大面積的黑色防擦護板在越野時能起到很好的保護作用，床邊單出的扁形排氣看上去十分的運動。CS75的尾部線條相對圓潤一些，底部的護板采用黑色與銀色相間的搭配。瑞虎5的尾燈造型與尾部的融合感很強，燈源采用C型設(shè)計不管在白天或是夜間都有很高的辨識度。CS75的尾燈面積更大，能很好的提高安全性。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 瑞虎5 2.0L 手動 智云版 | 長安CS75 2.0L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
| 排量(ml) | 1971 | 參數(shù)未公布 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5750 | 5500-6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 4000-4500 |
| 最大功率(kw) | 102 | 116 |
| 最大扭矩(n.m) | 182 | 200 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 6 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
瑞虎5搭載的是2.0升 DVVT 自然吸氣發(fā)動機，最大功率：102KW/5750rpm，最大扭矩：182N·m/4500rpm；CS75則搭載的是2.0升 自然吸氣發(fā)動機，最大功率：116KW/5500-6500rpm最大扭矩：200N·m/4000-4500rpm。變速箱方面，瑞虎5采用的是5速手動變速箱，而CS75則采用的是6速手動變速箱。
安全性配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 瑞虎5 2.0L 手動 智云版 | 長安CS75 2.0L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | ● |
| 倒車?yán)走_ | ● | ● |
| 前防撞雷達 | - | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款對比車型在主動安全系統(tǒng)與被動安全系統(tǒng)方面均達到了同級別的較高水平。長安CS75在比瑞虎5多畫出4800元的情況下多出了，前防撞雷達和智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，進一步增加了其安全性，不過就瑞虎5的安全性配置來說足以滿足日常使用。
瑞虎5的內(nèi)飾和它的外觀一樣，都有著家族設(shè)計的元素，上深下淺的配色使整個內(nèi)飾看上去層次感很強。CS75的內(nèi)飾采用全黑的配色，整體設(shè)計給人一種很強的設(shè)計感，細節(jié)處加入銀色拉絲元素來提升之感。兩車的多功能真皮方向盤均采用三幅式設(shè)計，在細節(jié)處還加入了銀色拉絲裝飾來提升檔次，方向盤上的左右按鍵可以調(diào)節(jié)音量和調(diào)頻，很實用。
舒適性配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 瑞虎5 2.0L 手動 智云版 | 長安CS75 2.0L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 長安乘用車 |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | - | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
通過上表數(shù)據(jù)可以看出，瑞虎5在舒適性配置方面配置相對要豐富一些，多出了自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、駕駛座椅電動調(diào)節(jié)這三項直接增加舒適度的配置同時也提升了性價比。而CS75方面則僅多出了一項玻璃防紫外線功能。
瑞虎5的儀表采用外擴是雙桶設(shè)計，并在邊緣位置加入銀色裝飾很有質(zhì)感，中標(biāo)中央配備的行車電腦顯示屏可以隨時查看車輛信息。奔騰X80的儀表則采用雙炮筒式設(shè)計，整體設(shè)計科技感不錯。瑞虎5的中控配備了一塊大屏幕觸摸式顯示屏，并帶有導(dǎo)航功能。CS75的中控布局簡潔明了，按鍵分布的很清晰，上手操作快。
空間對比
奇瑞-瑞虎5
瑞虎5的車身尺寸較小，但它的內(nèi)部空間可一點都不小。當(dāng)我第一眼見到瑞虎5時，我就在懷疑它的內(nèi)部空間能否讓挑剔的國人肯定。進入車內(nèi)后，我之前的一切疑慮都消失了，因為瑞虎5雖然看著小，但內(nèi)部空間卻一點都不小。除了乘坐空間值得肯定以外，瑞虎5的的儲物空間也值得稱贊，對于一些細節(jié)的把握很到位，設(shè)計的小儲物空間非常體貼。
長安CS75
空間方面，長安CS75的表現(xiàn)還是讓人滿意的，體驗者身高1米8，坐在前排時頭部空間為4指，在后排時，頭部空間與腿部空間分別為1拳與1拳3指，看來長軸距對于它的空間提升還是相當(dāng)明顯的，同時在后排中部，長安CS75的地板十分平整，所以不管是在視覺上還是乘坐舒適度上，都表現(xiàn)十分出色。在常規(guī)情況下，長安CS75具有590L的后備箱容積，且地板平常易于物品碼放，通過4/6放倒式后排座椅，可將后備箱容積擴展到1560L，整體表現(xiàn)令人滿意。
編輯總結(jié)：通過此次對比相信您對瑞虎5和CS75這兩款車型都有了一定的了解。在自主品牌崛起的今天，我們從這兩款車上看到了希望，動感時尚的外觀、豐富實用的科技配置以及寬敞的乘用空間，再加上10萬左右的親民售價使其極具競爭力。
相關(guān)閱讀
新浪微博
車市微信
