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內(nèi)飾方面沒(méi)有任何變化，總體布局現(xiàn)代感很強(qiáng)，中控區(qū)域按鈕也不復(fù)雜，簡(jiǎn)潔明快仍是主體設(shè)計(jì)思想。真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，銀色的裝飾使得顏色反差感強(qiáng)烈，拇指兩側(cè)的多功能按鍵方便駕駛員行駛中直接操作。

儀表盤(pán)采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，顯示效果比較漂亮，但是單色的行車電腦顯示屏顯然已經(jīng)無(wú)法滿足年輕消費(fèi)者的口味，這也讓編輯對(duì)新一代車型有了更加強(qiáng)烈的期待。作為中配車型來(lái)說(shuō)，基本的娛樂(lè)功能還是沒(méi)有缺失的，只不過(guò)帶導(dǎo)航功能的彩色中控大屏需要選裝，出于成本的考慮可以接受。

兩驅(qū)智能版已經(jīng)提供了自動(dòng)恒溫空調(diào)，但車載空氣凈化器卻需要選裝而在四驅(qū)智能版上提供的胎壓監(jiān)測(cè)裝置卻沒(méi)有出現(xiàn)在這里，很可惜。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)雖然已經(jīng)不是什么新鮮玩意兒，而且從兩驅(qū)智能版其就已開(kāi)始提供，但這個(gè)東西確實(shí)大大方便了駕駛員啟動(dòng)車輛。

中控臺(tái)底部集成了AUX音頻輸入接口，支持iPod的USB插口以及一個(gè)點(diǎn)煙器接口，雖無(wú)明顯亮點(diǎn)，但也足夠滿足使用。主駕駛側(cè)車門(mén)玻璃具備一鍵升降功能，而電動(dòng)折疊后視鏡的控制按鈕也被放在這里。

座椅的柔軟度，貼合感，支撐力度還都是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能是沒(méi)有的，想要還需另付費(fèi)。后排座椅的包裹程度就要比前排遜色不少，但好在坐墊足夠厚實(shí)，舒適性也依然有保障，而且后排中間地板隆起很小，值得肯定。

后備箱地板十分平整，配合可以4/6分割放倒的后座可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的載物能力，465-1436L的載貨空間足以滿足家庭使用了。備胎采用全尺寸規(guī)格，十分厚道。周圍的空間也被充分加以利用，說(shuō)明設(shè)計(jì)師并沒(méi)有在這些細(xì)節(jié)方面偷懶，應(yīng)當(dāng)予以表?yè)P(yáng)。

前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸掛是這類緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)配置，舒適性方面更容易得到保障。

總結(jié)

盡管只是小改款車型，但ix35還是對(duì)配置方面進(jìn)行了一定的提升。精簡(jiǎn)了產(chǎn)品線或許也是為了今年即將換代的全新途勝做準(zhǔn)備。誠(chéng)然，作為北京現(xiàn)代叫好叫座的車型，ix35憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品性價(jià)比獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞，可是這款車型畢竟上市已有年頭，換代勢(shì)在必行。如果您的購(gòu)車計(jì)劃并不匆忙，不妨等待一下全新一代車型。

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