2015-03-11 07:15:49 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開(kāi)宇
國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光作為2015年初上市的一款重磅SUV，一直都保持了非常高的關(guān)注度，而廣大消費(fèi)者最為關(guān)心的相信就是這款售價(jià)顯著降低的國(guó)產(chǎn)路虎相比進(jìn)口車型到底有什么區(qū)別？相信看過(guò)下面的這篇實(shí)拍，您的心中自會(huì)有了答案。
| 奇瑞路虎攬勝極光 指導(dǎo)價(jià)格表 | ||||
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 2.0T 風(fēng)尚版 | 44.80 | |||
| 2.0T 智耀版 | 49.80 | |||
| 2.0T 銳動(dòng)版（實(shí)拍車型） | 55.28 | |||
| 2.0T 致享版 | 58.28 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
關(guān)于國(guó)產(chǎn)極光車型顏色、配置等方面的信息，可參閱：
如果要在國(guó)產(chǎn)極光和進(jìn)口極光的身上玩找不同游戲，相信能難倒不少人；不得不說(shuō)，國(guó)產(chǎn)極光至少在外觀上與進(jìn)口車型已經(jīng)保持了相當(dāng)高的一致程度。方方正正的前臉是路虎家族的一貫風(fēng)格；需要指出的一點(diǎn)是，路虎剛剛發(fā)布了2016款的攬勝極光，在外觀設(shè)計(jì)上有了小幅改動(dòng)，而奇瑞引進(jìn)的這款極光還是維持了改款前的極光前臉。極光的這款大燈集成了自動(dòng)開(kāi)閉和彎道輔助功能，日行燈的造型一直是極光的特色之一，頭燈組下方是采用LED光源的霧燈。
如概念車般科幻的側(cè)面造型是極光的招牌，隱藏式的A柱和D柱營(yíng)造出了懸浮車頂?shù)男Ч?，而一向在輪圈尺寸方面毫不吝嗇的策略也帶?lái)了出色的視覺(jué)效果。并線輔助系統(tǒng)可以在有車輛從斜后方接近時(shí)通過(guò)外后視鏡上的指示燈提示駕駛者，一定程度上避免了因后視鏡盲區(qū)而發(fā)生的事故。
無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)系統(tǒng)大大提升了使用便利性，國(guó)產(chǎn)極光應(yīng)用了海外2016款極光的車門拉手組件，鎖車感應(yīng)區(qū)由老款的兩條橫線變?yōu)榱藞A形凹陷設(shè)計(jì)。實(shí)拍車型采用19英寸6輻鋁合金輪圈，力量感不錯(cuò)；搭配了尺寸為235/55R19 105V的倍耐力全季節(jié)版蝎子輪胎，主打出色的側(cè)向穩(wěn)定性，在濕地和雪地上也能保證牽引力；此外，極光隨車還提供了非全尺寸備胎。
車尾與進(jìn)口版本依舊區(qū)別不大，需要提醒的一點(diǎn)是，如果您決定要摳掉車尾右部“奇瑞路虎”的字標(biāo)，記得摳完后補(bǔ)上個(gè)路虎logo，這樣才算是與進(jìn)口版完全一致。后雨刷被隱藏在了尾翼內(nèi)，這種做法不僅看起來(lái)十分美觀，而且也解決了后雨刷在停止位影響駕駛者后方視野的問(wèn)題，可以說(shuō)是一舉兩得。
國(guó)產(chǎn)極光搭載了與進(jìn)口版本相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩340N·m，參數(shù)方面屬于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先水平。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)9AT變速箱，極光應(yīng)該是首款搭載9AT變速箱的國(guó)產(chǎn)車，旋鈕式換擋裝置在日常使用時(shí)很容易上手。
極光的內(nèi)飾其實(shí)沒(méi)有外觀看上去那么科幻，不過(guò)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔硬朗且層次感十足，倒是也能與前衛(wèi)的外觀搭配的相得益彰。方向盤采用了打孔皮質(zhì)包裹，支持手動(dòng)位置調(diào)節(jié)，左側(cè)按鍵負(fù)責(zé)音響和電話，右側(cè)按鍵控制行車電腦和定速巡航。炮筒式儀表質(zhì)感不錯(cuò)，中間的彩色液晶屏分辨率很高，可以顯示油量和水溫等信息，不過(guò)或許是為了追求界面的設(shè)計(jì)感，顯示的字體偏小。
高配版采用了17揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響，配有825瓦功率放大器，低配車則是使用11揚(yáng)聲器380瓦音響。多媒體系統(tǒng)采用觸屏操作，界面針對(duì)觸屏進(jìn)行了優(yōu)化，使用時(shí)點(diǎn)按起來(lái)很順手，常用功能還配有實(shí)體快捷按鍵。
雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)允許駕駛者和副駕乘客分別設(shè)置需要的溫度，除了常見(jiàn)的后風(fēng)擋除霧，極光的前風(fēng)擋也帶有加熱絲，可以起到很好的除霧效果。極光也帶有路虎招牌的全地形系統(tǒng)，控制區(qū)上從左到右分別是雪地、泥濘和沙地模式，駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的模式。面積可觀的全景天窗采光效果出色，還配有電動(dòng)遮陽(yáng)簾；不過(guò)無(wú)法開(kāi)啟的設(shè)計(jì)使得我們還是管它叫做玻璃車頂更為貼切一些。
駕駛座帶有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持3組記憶，并配有加熱功能，前排座椅對(duì)乘員肩部的支撐比較到位。進(jìn)口極光之前一直沒(méi)有配備后排中間位置頭枕，而在海外的2016款車型上增加了這一配置，在此我們欣慰的看到國(guó)產(chǎn)極光也配備了后排中間位置頭枕。
中控臺(tái)后的儲(chǔ)物空間一直是極光的特色，但在實(shí)際體驗(yàn)的過(guò)程中，由于儲(chǔ)物槽的位置比較別扭，所以在實(shí)用性并不強(qiáng)。電動(dòng)尾門逼格滿滿，在車內(nèi)和車外都能控制開(kāi)閉，力氣較小的車主也能輕松操作。后備箱空間規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下有575L，放倒后排座椅后空間可達(dá)到1445L；后備箱內(nèi)還有12V電源可給車載電器供電。
奇瑞路虎攬勝極光相比進(jìn)口極光在外觀和內(nèi)飾方面變化極小，品質(zhì)和做工上也與進(jìn)口車看齊，所以降低了售價(jià)還是顯得十分實(shí)惠的，而且這款車在門把手和后排頭枕等方面都采用了海外最新2016款極光的配備，再加上與海外車型相同的動(dòng)力總成，使得這款車的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升，還是十分值得選購(gòu)的。
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