2015-04-01 07:01:38 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
每個品牌在緊湊SUV級別中都有著自己出色的車型，其中，斯巴魯森林人（下文簡稱森林人）憑借著時尚運動的外觀，強勁的動力在日系緊湊SUV車型中給消費者留下了深刻的印象，而一向以品質(zhì)著稱德系品牌的奧迪Q3（下文簡稱Q3），從整體來看更加注重細(xì)節(jié)的設(shè)計。那么，今天就為大家?guī)砣障蹬c德系緊湊SUV的對比，兩款車型能否發(fā)揮出各自品牌的優(yōu)勢呢？還請您繼續(xù)閱讀下文。
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
森林人選擇2.0T尊貴導(dǎo)航版，售價為33.48萬元，而奧迪Q3選擇2.0T技術(shù)版，售價為33.38萬元。兩款車價格僅僅相差1000元。其中，兩款車搭配了相同排量的發(fā)動機，同樣屬于緊湊SUV車型的兩款車哪一款表現(xiàn)更加出色呢，繼續(xù)閱讀下文將為您帶來更加全面的對比。
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 氙氣大燈 | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | ○ |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | ● |
| 運動外觀套件 | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
森林人外觀設(shè)計十分運動，尤其是前保險杠的造型看上去十分兇悍，該款車型外觀配備了運動套件，整體設(shè)計風(fēng)格相比低配版本更時尚。前大燈也采用氙氣大燈設(shè)計，自動頭燈通過地下通道很便利。奧迪Q3前臉看上去很大氣，前進(jìn)氣格柵采用多條豎向設(shè)計。兩款車外感配置從上表可以看出，森林人最大的優(yōu)勢就是配備了運動外觀套件和外后視鏡電動折疊。Q3配置相比森林人增加了日間行車燈。
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 235/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 235/55 R17 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從側(cè)面來看，森林人車身更高，其中長度、高度和軸距占據(jù)一定優(yōu)勢。Q3外觀設(shè)計更加圓滑，整車只有寬度有著一定優(yōu)勢。兩款車輪胎都有著各自的特點，森林人輪轂更大，拋光切面設(shè)計更加運動。Q3輪胎更寬，并且還配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，兩款車都采用非全尺寸備胎。
森林人車尾看上去十分硬朗，方正的尾燈和前大燈設(shè)計有著相似之處，雙邊單出排氣搭配在尾部也增加了一定運動元素。四點式倒車?yán)走_(dá)，增加了尾部的安全系數(shù)。Q3車尾依然保持圓滑的設(shè)計風(fēng)格，但是整體看上去很上檔次，尾燈LED燈帶在夜間效果更加突出。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 排量(ml) | 1998 | 1984 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 4300-6200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2400-3600 | 1700-4200 |
| 最大功率(kw) | 177 | 125 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 280 |
| 變速器形式 | 無級變速(CVT) | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 6 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 復(fù)合多連桿式獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
森林人搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機配備CVT無級變速箱，2400rpm就可以爆發(fā)出350Nm的動力，從發(fā)動機參數(shù)來看，要大于Q3發(fā)動機動力參數(shù)。而Q3搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機配備7速雙離合變速器，在駕駛當(dāng)中變速箱能夠積極的進(jìn)行擋位切換，并且能夠讓整車對油耗有著很好的控制。森林人前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合多連桿獨立懸架。Q3前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。
內(nèi)飾對比
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 定速巡航(CCS) | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ○ |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | ○ |
| 液晶中控大屏 | ● | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| 副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ○ |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ○ |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ○ |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
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森林人中控整體樣式也顯得很運動，主要體現(xiàn)在中控臺部分設(shè)計。Q3中控整體看上有種熟悉的感覺，依然保持了奧迪家族的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。兩款車內(nèi)飾配置都很全面，其中森林人在相同配置情況下增加了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、換擋撥片、液晶中控大屏、副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅、衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)和車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)。Q3在內(nèi)飾配置方面有著不同的優(yōu)勢，增加了防炫目后視鏡、后排出風(fēng)口、腰部支撐調(diào)節(jié)、8個以上的揚聲器。
森林人方向盤采用三幅樣式設(shè)計，多功能按鍵搭配在銀色材質(zhì)上顯得富有科技感，縫線樣式設(shè)計十分明顯，儀表盤采用雙表盤設(shè)計，中間位置為行車電腦顯示屏。中控臺內(nèi)容很豐富，并且看上去好像融入了很多年輕化元素。Q3方向盤依然采用奧迪家族設(shè)計風(fēng)格，大氣且上檔次。雙表盤設(shè)計內(nèi)部還配有兩個小表盤，中控臺設(shè)計風(fēng)格簡潔大氣。
安全配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 森林人 2.0T CVT XT尊貴導(dǎo)航版 | 奧迪Q3 35 TFSI quattro 技術(shù)型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 一汽奧迪 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 33.48 | 33.38 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自動控制系統(tǒng)（HDC） | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 倒車影像 | ● | ○ |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
在安全配置方面，從上表可以看出，兩款車都十分豐富，均配備了前排側(cè)氣囊、主副駕駛位氣囊、驅(qū)動防滑系統(tǒng)、坡道自動控制系統(tǒng)等。其中，森林人相比Q3增加了駕駛員膝部氣囊、倒車影像的配備讓駐車時更加安全，更加直觀。雖然Q3并沒有配備倒車影像，但是倒車?yán)走_(dá)的配備也很實用。
空間對比
森林人
Q3
森林人前排座椅采用真皮包裹，大塊皮質(zhì)銜接看上去很舒適，并且?guī)в幸欢ǖ陌浴６鳴3前排座椅同樣采用真皮包裹，但是座椅樣式設(shè)計看上去更上檔次。為了測試前排乘坐空間，我們請來兩位身高均在180cm左右的體驗者，森林人前排乘坐者頭部空間為一拳，Q3前排乘坐者頭部空間為一掌。
森林人
Q3
來到森林人的后排，同樣寬大厚實的座椅能夠提供很好的乘坐舒適度，從上圖可以看出，乘坐者后背傾斜度較大。Q3第二排座椅采用一定凹陷設(shè)計，對乘客的包裹性更好。相同體驗者分別來到兩款車的后排，森林人體驗者頭部空間為一拳，腿部空間為一掌。Q3體驗者頭部空間四指，腿部空間達(dá)到了一拳兩指，兩款車所表現(xiàn)出的乘坐空間有所不同，森林人的乘坐空間更占優(yōu)勢。
編輯總結(jié)：從上文可以看出，森林人無論是圍觀還是內(nèi)飾都十分運動，配備的2.0L渦輪增壓發(fā)動機在動力方面有著不錯的動力表現(xiàn)。Q3圓滑的外觀設(shè)計依然有著一定的檔次感，簡潔的內(nèi)飾也屬于奧迪家族的設(shè)計風(fēng)格。搭配的7速雙離合變速箱雖然已經(jīng)再熟悉不過，但是擋位切換依然保持著積極和平順。兩個品牌車型都有著各自的特點，希望這次對比能夠給您選車方面帶來幫助。
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