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集空間/沉穩(wěn)外形于一身 江淮瑞風(fēng)M3試駕

2015-03-16 07:02:50 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:梁奇   編輯:梁奇   

動(dòng)力部分,我們?cè)囻{的瑞風(fēng)M3車型搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣引擎,代號(hào)HFC4GB3-3D,最大功率120馬力,最大扭矩150牛米,傳動(dòng)部分匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

實(shí)際道路體驗(yàn)中,對(duì)于瑞風(fēng)M3這套動(dòng)力系統(tǒng)的配合成熟度很是贊賞,離合器的行程較長(zhǎng)但有利于起步控制,而變速箱的密齒比設(shè)計(jì)使得提速更加輕快。底盤(pán)系統(tǒng)我們?cè)谝话愕缆芬约案咚俚缆分幸策M(jìn)行了充分體驗(yàn),鋼板彈簧避震器的彈跳難以避免,但在可接受范圍之內(nèi),而在高速路段中印象最深的還是噪音控制,除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大外,路噪/風(fēng)燥控制的很是出色。

總結(jié):經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的試駕體驗(yàn)后,對(duì)于瑞風(fēng)M3表現(xiàn)出的均衡性留下了很深的印象,沉穩(wěn)的外形設(shè)計(jì)符合其主打創(chuàng)客群體的精神,而內(nèi)在的時(shí)尚以及多功能表現(xiàn)又能讓你在外出/載客時(shí)從容應(yīng)對(duì),與同級(jí)別對(duì)手相比瑞風(fēng)M3相當(dāng)具有的競(jìng)爭(zhēng)力。

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