2015-03-18 00:06:31 來源:網(wǎng)上車市 編輯:徐嘉輝
【網(wǎng)上車市廣州站 新車實(shí)拍】最近幾年,國內(nèi)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)非常的快,以途觀、翼虎、CR-V為主的城市SUV掀起了一陣購買SUV熱潮。SUV憑著更加時(shí)尚外形,兼顧了駕駛者對(duì)舒適性、越野性和多功能性的多方面需求,深受廣大車友的認(rèn)可。對(duì)于這么熱銷的領(lǐng)域,自主品牌開始了發(fā)力,一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格緊湊SUV便由此誕生。
上汽名爵銳騰SUV作為MG首款量產(chǎn)的城市SUV,是一款吸收了最前沿英式設(shè)計(jì)精髓的都市SUV。這款后起之秀SUV有著與眾不同的亮點(diǎn),特別是2.0T版本車型百公里加速時(shí)間只需8秒,而且在陶瓷剎車片作用下,擁有39米超短剎車距離,值得一提的是,MG品牌一直為人詬病的“油老虎”問題,在銳騰SUV身上得到了不錯(cuò)控制。
產(chǎn)品名稱 | 名爵銳騰SUV | 本田CR-V | 現(xiàn)代ix35 | 起亞智跑 |
長(zhǎng)(mm) | 4500 | 4550 | 4420 | 4450 |
寬(mm) | 1855 | 1820 | 1820 | 1855 |
高(mm) | 1699 | 1685 | 1690 | 1660 |
軸距(mm) | 2650 | 2620 | 2640 | 2640 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
和國內(nèi)多數(shù)同級(jí)SUV不同的是,名爵銳騰SUV并非出自現(xiàn)有的轎車平臺(tái),而是采用上汽全新SSA平臺(tái)研發(fā)而來的。名爵銳騰SUV出自于上汽的全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Tony和他的MG英國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之手,車身上大面積運(yùn)用了碎片設(shè)計(jì),英倫棱面美學(xué)在這款車型上發(fā)揮得淋漓盡致。
上挑的腰線,向后傾斜并逐漸收緊的車頂設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了銳騰SUV的元素,車窗到后部自然收縮的楔形結(jié)構(gòu),不僅優(yōu)化了車身空氣動(dòng)力學(xué),有效降低風(fēng)阻系數(shù),更給人一種運(yùn)動(dòng)感,撩撥著每一個(gè)年輕人的感觀神經(jīng)。
較高的后風(fēng)窗和帶轉(zhuǎn)折的保險(xiǎn)杠,配合凹凸有致的型面起伏設(shè)計(jì),使銳騰SUV呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)?;匦絃ED組合尾燈,其外側(cè)的棱角造型顯得尤為尖銳,能滿足空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
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