2015-03-20 07:02:20 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓天昊
2015年3月19日東風(fēng)風(fēng)度MX6正式上市了,這是一款基于老奇駿平臺(tái)打造的車型。在外觀以及尺寸方面與老款奇駿相似度極高。底盤方面將奇駿引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)搬了過來,還使用了日產(chǎn)經(jīng)典的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及CVT變速箱。本次MX6共推出六款車型,售價(jià)區(qū)間為12.28-16.98萬元。那么這么多車型到底買哪款最值呢,就下來就讓我來給您分析一下。
東風(fēng)風(fēng)度MX6官方售價(jià) | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
2.0L 領(lǐng)航版MT 2WD | 12.28 | |||
2.0L 卓越版CVT 2WD | 13.98 | |||
2.0L 夢(mèng)想版CVT 2WD | 14.98 | |||
2.0L 領(lǐng)航版MT 4WD | 14.28 | |||
2.0L卓越版CVT 4WD | 15.98 | |||
2.0L夢(mèng)想版CVT 4WD | 16.98 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
東風(fēng)風(fēng)度MX6將會(huì)于1月26日正式發(fā)布,其基于老款奇駿平臺(tái)打造,外觀相似度很高,但在細(xì)節(jié)方面還是做了不少改動(dòng)。可以看到風(fēng)度MX6相比老款奇駿前臉的變化還是挺大的,不僅更換了前進(jìn)氣格柵的造型,還加入了時(shí)下比較流行的LED日間行車燈。
產(chǎn)品名稱 | 全系標(biāo)配配置 |
駕駛位氣囊 | ● |
副駕駛位氣囊 | ● |
安全帶未系警告提示 | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車影像 | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
無鑰匙身份識(shí)別 | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● |
前霧燈 | ● |
外后視鏡加熱 | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
液晶中控大屏 | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● |
后排出風(fēng)口 | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |
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從這張表上不難看出,東風(fēng)風(fēng)度MX6全系標(biāo)配的配置還是不少的,倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置均會(huì)出現(xiàn)在全系所有車型上,連12.28萬元的手動(dòng)最低配車型也擁有這些配置。但仔細(xì)看這些配置僅僅只能算是夠用。
產(chǎn)品名稱 | 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)領(lǐng)航版 2015款 | 2.0L CVT 兩驅(qū)卓越版 2015款 | 2.0L CVT 兩驅(qū)夢(mèng)想版 2015款 | 2.0L 手動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航版 2015款 | 2.0L CVT 四驅(qū)卓越版 2015款 | 2.0L CVT 四驅(qū)夢(mèng)想版 2015款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 12.28 | 13.98 | 14.98 | 14.28 | 15.98 | 16.98 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | MR20DE | MR20DE | MR20DE | MR20DE | MR20DE | MR20DE |
排量(ml) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率(kw) | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 | 106 |
最大扭矩(n.m) | 198 | 198 | 198 | 198 | 198 | 198 |
變速器形式 | 手動(dòng) | 無級(jí)變速(CVT) | 無級(jí)變速(CVT) | 手動(dòng) | 無級(jí)變速(CVT) | 無級(jí)變速(CVT) |
中央差速器鎖 | - | - | - | ● | ● | ● |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
后懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||||||
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東風(fēng)風(fēng)度MX6這次全系都采用一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106kW,最大扭矩198Nm。全系總共有三種配置,每種配置都有兩驅(qū)以及四驅(qū)版本。從售價(jià)上可以看出,同配置的四驅(qū)版車型要比兩驅(qū)版車型貴出了兩萬元。這套四驅(qū)系統(tǒng)完全延續(xù)了老款奇駿的優(yōu)秀品質(zhì),編輯感覺多花2萬元買到這么一套四驅(qū)系統(tǒng)性價(jià)比還是非常高的。
風(fēng)度MX6中控整體采用全黑顏色搭配,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了老奇駿的內(nèi)飾風(fēng)格,穩(wěn)重大氣。三幅式方向盤并未配備多功能按鍵,但是銀色裝飾搭配很符合內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤左側(cè)配備了大燈高度調(diào)節(jié),很實(shí)用。無鑰匙啟動(dòng)采用旋鈕式設(shè)計(jì),旁邊還配有鑰匙門鎖止器,放置駕駛中誤操作,下車如果不按按鍵,中控鎖無法進(jìn)行鎖車。儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計(jì),中央行車電腦顯示屏能夠顯示行駛里程、油耗信息、平均車速和車門未關(guān)閉提醒。
產(chǎn)品名稱 | 2.0L 手動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航版 2015款 | 2.0L CVT 四驅(qū)卓越版 2015款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 14.28 | 15.98 |
變速器形式 | 手動(dòng) | 無級(jí)變速(CVT) |
定速巡航(CCS) | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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最頂配車型配備是一臺(tái)手動(dòng)變速箱,而中配車型則配備了一臺(tái)日產(chǎn)成熟的CVT變速箱,低配車型與中配車型相比貴了1.7萬元,這1.7萬元不僅多出了一臺(tái)CVT變速箱,還增加定速巡航、全景天窗以及多功能方向盤?;ㄙM(fèi)1.7萬元買這些配置性價(jià)比還是很高的,而且編輯個(gè)人感覺這套CVT變速箱是一件非常必要的配置。那么接下來我們?cè)诳纯粗信滠囆团c高配車型相比又多出了什么配置。
MX6的真皮座椅寬大的坐墊和靠背提供了舒適的乘坐體驗(yàn),細(xì)膩的皮革和柔軟的填充物長時(shí)間乘坐也不會(huì)產(chǎn)生過多的疲勞感。主駕駛座椅匹配電控6向調(diào)節(jié),副駕駛為電控4向調(diào)節(jié)便利性大為提升。鏤空式的頭枕能夠給頭部提供較為舒適的享受。身高175cm的體驗(yàn)者來到前排,在調(diào)整為合適的坐姿后,頭部能夠獲得一拳兩指的空間。
產(chǎn)品名稱 | 2.0L CVT 四驅(qū)卓越版 2015款 | 2.0L CVT 四驅(qū)夢(mèng)想版 2015款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.98 | 16.98 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
氙氣大燈 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 真皮 |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
360度全景攝像頭 | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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再來看中配和頂配車型對(duì)比,頂配車型僅比中配車型貴出了1萬元,但是這1萬元所能買到的配置真的是物超所值,氙氣大燈、真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、360度全景攝像頭等等這些配置都是能極大提高整車檔次的,所以我認(rèn)為這1萬元花的非常值。
對(duì)東風(fēng)風(fēng)度MX6這輛車來說,從奇駿上繼承來2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)才是它最大的賣點(diǎn)。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)為全系標(biāo)配,所以在選車的時(shí)候不用顧及了。CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)都擁有的話那么只有兩款配置可選,頂配車型僅比中配車型貴出了1萬元,但多出的配置非常多,性價(jià)比最高,所以在這里編輯推薦您購買售價(jià)為16.98萬元的最頂配車型。如果您不需要四驅(qū)系統(tǒng),那么編輯也推薦您購買售價(jià)為14.98萬元的兩驅(qū)頂配車型。