2015-03-26 06:59:09 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：孫遠(yuǎn)遠(yuǎn)
說起進(jìn)口車型國產(chǎn)，很多消費者都會擔(dān)憂其品質(zhì)下降，不過對于沃爾沃XC60來說大可不必?fù)?dān)心，除了在尾部多出了沃爾沃亞太的字樣外，國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，在安全性方面，沃爾沃的城市安全系統(tǒng)在同級別車型中依舊搶眼，那么在其他方面表現(xiàn)如何？今天我們就帶大家來體驗一下。
外觀篇
今天我們拿到的車型是國產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T T5 AWD智遠(yuǎn)版廠商指導(dǎo)價36.69萬元，外觀方面國產(chǎn)XC60與進(jìn)口版本沒有任何區(qū)別。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)探頭巧妙的設(shè)計在家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵內(nèi)，鍍鉻裝飾條很好的迎合了國內(nèi)消費者的審美。我們試駕的這款車型雖然配備了氙氣大燈，但是并沒有高配車型的自動遠(yuǎn)光功能。
沃爾沃的城市安全系統(tǒng)依舊出現(xiàn)在國產(chǎn)XC60上，通過前風(fēng)擋上方的傳感器來判斷該系統(tǒng)是否需要介入，當(dāng)車輛時速在35km/h以下時，該系統(tǒng)能夠主動采取制動將車輛剎停，以確保車輛的行駛安全。
| 產(chǎn)品名稱 | XC60 | GLK | 奧迪Q5 | 寶馬X3 |
| 品牌 | 沃爾沃亞太 | 北京奔馳 | 一汽奧迪 | 寶馬 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長(mm) | 4644 | 4556 | 4629 | 4652 |
| 寬(mm) | 1891 | 1840 | 1898 | 1881 |
| 高(mm) | 1713 | 1689 | 1655 | 1686 |
| 軸距(mm) | 2774 | 2755 | 2807 | 2810 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
XC60在車身尺寸方面屬于中等身材，不過好在沃爾沃在國內(nèi)最大的殺手锏便是它的安全性。作為一款定位于城市SUV的車型來說，XC60配備的19寸的五幅式鋁合金輪轂頗具視覺沖擊力。雖然定位于城市SUV，不過像行李架這種既美觀又實用的配置還是不可或缺的。視覺效果大于實際作用的前后下護(hù)板也是彰顯SUV風(fēng)格的重要元素。
尾部和進(jìn)口版本的最大區(qū)別在于左下方的標(biāo)識了，雖然是國產(chǎn)車型，不過“沃爾沃亞太”這個名字起得絕對配得起“高大上”的字眼。貼合尾部線條的尾燈不僅具有極高的辨識度，夜間點亮后還能夠勾勒出XC60迷人的尾部線條。
內(nèi)飾篇
國產(chǎn)XC60的內(nèi)飾設(shè)計和進(jìn)口版本如出一轍，典型的北歐設(shè)計風(fēng)格營造出簡潔大氣的氛圍。幾乎所有定位于城市SUV的車型都會配備運動型方向盤，XC60三幅式的方向盤也不例外，多功能按鍵和真皮材質(zhì)提供了舒適而便捷的體驗。XC60還配備了換擋撥片，進(jìn)一步提升車輛的駕駛樂趣。
全數(shù)字儀表盤相比較傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤讀數(shù)更加直接，并且還可以更具駕駛員的喜好變換三種不同的顏色。中控臺的做工和手感都堪稱上乘，按鍵的布局非常緊湊，“小人”式的空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié)是沃爾沃典型的設(shè)計風(fēng)格。XC60配備了車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)對傳感器信號進(jìn)行分析，自動將通風(fēng)系統(tǒng)切換到內(nèi)循環(huán)模式，阻止外部污染物，如一氧化碳的侵入，同時減少氮氧化物、地面臭氧、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)的滲入。
電子兒童鎖功能還是比較少見的，日常使用起來更加方便。大尺寸的中控液晶屏顯示效果不錯，不過并不支持觸控，如今人們受智能手機(jī)的影響，越來越依賴于觸控式的操作，這一點沃爾沃等豪華品牌做的還不夠。XC60的倒車影像具備兩種視角的調(diào)節(jié)，為駕駛員泊車時提供了更為全面的輔助。
越來越多的女性消費者對于SUV的鐘愛，使得配備導(dǎo)航系統(tǒng)車型更加受歡迎。自動防炫目后視鏡能夠減弱后方車輛的眩光，保證夜間駕駛的安全性。全景天窗不僅增大了采光面積，還能夠滿足國內(nèi)消費者的“面子問題”。
空間篇
座椅出色的包裹性將XC60的運動風(fēng)格詮釋的淋漓盡致，8向電動調(diào)節(jié)+電動腰部調(diào)節(jié)+3擋記憶模式足夠豐富，也足夠便利。身高170cm的駕駛員來到第一排，在調(diào)整為合適的坐姿后，頭部能夠獲得一拳兩指的空間。同一位體驗者來到第二排，頭部空間達(dá)到兩拳，腿部空間則超過了兩拳，表現(xiàn)不錯。
后排的中間位置還配備了可升降的頭枕，使后排中間的乘客擁有更為舒適的乘坐體驗。XC60的后備箱地板平整，可以達(dá)到490L的容量，日常存放物品方便且實用。如果還嫌不夠，XC60可按比例放倒后排座椅將后備箱空間擴(kuò)充到1450L。
試駕篇
我們試駕的這臺XC60搭載了2.0L直列5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率157kw，最大扭矩則達(dá)到300牛米。這款發(fā)動機(jī)具有很高的輸出平順性，油門踏板稍重，不過搭配上靈敏的變速箱，動力表現(xiàn)令人非常滿意，驅(qū)動這臺接近1.8噸的龐然大物毫不費力。掛入S擋后車輛也隨之進(jìn)入激進(jìn)模式，只要你的腳下做出動作，車輛會及時給你回饋，絕對的夠運動，也夠安全。
盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)可以提示在你車輛后方盲區(qū)的車輛，提高駕駛的安全性。雖然定位于城市SUV，又頗具運動范，但是XC60這套基于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅對于車輛過彎的穩(wěn)定性有所幫助，遇上更為復(fù)雜的路況也具有一定的脫困能力。
編輯總結(jié)：今天試駕的這款國產(chǎn)沃爾沃XC60雖然搭載了低功率版發(fā)動機(jī)，不過其出色的動力表現(xiàn)還是給我們留下了頗為深刻的印象，沃爾沃引以為傲的城市安全系統(tǒng)更加的智能和實用，還是文章開頭所說的那樣，國產(chǎn)XC60相比較進(jìn)口車型，在車輛品質(zhì)和駕駛感受上上并沒有降低，而且國產(chǎn)后價格的下探更是增添了XC60的市場競爭力。
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