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大眾up!的另類對手 性價比自主家轎推薦

2015-03-26 06:58:56 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

大眾up!于2月25日下午悄然上市,共推出兩款車型,官方售價為11.69萬元和12.99萬元。而對于很多初次購車的家庭來說,8-12萬元區(qū)間車型更具性價比,而請隨我們一起來看,除了個性鮮明的進口up!高性價比的車型還能看什么。

大眾UP!將替代原有Lupo的位置,采用雙門四座前置前驅(qū)的設計,該車將是大眾全新一代藍驅(qū)版車型的代表,新車該車油耗僅為2.97L/100Km,為了滿足油耗及排放的高要求,UP!將會采用來自XL1概念車的動力系統(tǒng),搭載一款最大功率為47馬力的0.8L渦輪增壓汽油發(fā)動機。雖然整車以實用為主傾向,但其車身尺寸及造車起點的不同依然成了選購時的參考短板。

長安悅翔V7

    從致尚XT到CS75,可以說外觀設計上長安的設計師們顯示出了十足的功力,并且悅翔V7也有著自己獨特的一套家族化車型設計風格。悅翔V7的外觀設計可謂相當成功,至少可以保證絕大多數(shù)人對整體造型持肯定意見,這和長安這幾年的努力是分不開的。悅翔V7的設計師對比例感的把握十分到位,沒有過于夸張的線條卻營造出了十足的力量感,就像年輕小伙子一樣充滿朝氣。

    C柱的下滑更趨平穩(wěn)的走勢,除了可以營造出短尾的造型之外,也盡可能的充分擴大車內(nèi)空間。車身尺寸從數(shù)據(jù)上不難看出相比同級車型并不占優(yōu),不過這也造就了它精致而緊湊的外形。輪胎采用朝陽品牌,195/50 R16的規(guī)格,相比低配的15寸輪轂,比例感會更好。在全系車型中,除了最低配的樂活型,其他配置V7的后視鏡都是具有電加熱功能,頂配版本更是具備外后視鏡電動折疊功能。

    “瞻前不顧后”這是眾多自主品牌在設計上出現(xiàn)的問題,造成了前臉沖擊力突出,而尾部卻達不到呼應的效果,而悅翔V7并未出現(xiàn)這等草草了事的態(tài)度。車尾部的設計恰到好處,并沒有與車頭的風格脫節(jié),值得點贊。整體硬朗的線條保持了V7的緊湊感,符合緊湊級車的氣質(zhì)。車尾標配三顆雷達,但只有頂配車型才具備倒車影像功能。

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