與其他豪華D級車相同，S600L在動力系統(tǒng)的配備上絕不寒酸，6.0L雙渦輪增壓引擎可提供390kw的最大功率輸出和830Nm的最大扭矩輸出，它可以使這個龐然大物用4.6秒完成0-100km/h的加速，性能表現(xiàn)近乎完美。在這樣的出色數(shù)據(jù)面前，你或許會萌生出與性能之類的詞語相關(guān)的想法，但S600L并不會因?yàn)閯恿^盛而變得難以駕馭。即便是調(diào)到最運(yùn)動的模式，全油門加速時它也不會讓你有任何不舒服的感覺，在不經(jīng)意間，車速已經(jīng)近乎極限，但你依舊可以在車內(nèi)看報紙，舒適度完全不會打折扣。

S600L區(qū)別于其它車型的一大亮點(diǎn)，就是配備了被稱作“魔毯”的懸掛系統(tǒng)，在這套系統(tǒng)的幫助下，車輛在經(jīng)過顛簸路面時所可能產(chǎn)生的震動會最小化，特別是在經(jīng)過連續(xù)起伏的路面時，車身會盡可能保持平穩(wěn)，懸掛會吸收多余的震動。當(dāng)車輪壓過一個較深的井蓋時，車內(nèi)的感覺更像是經(jīng)過了一個一厘米左右坑洼的感覺，有時震動的細(xì)微程度，你只能靠聽見聲音才能知道剛才經(jīng)過了某些顛簸。

V12引擎有能力帶你飛，但絕不會讓你因?yàn)槟X子一熱所帶來的情緒化影響，油門、制動以及轉(zhuǎn)向的調(diào)校，可以讓每一個駕駛S600L的人都成為職業(yè)司機(jī)，無論你如何想要讓駕駛富有激情，動力的傳遞和各處細(xì)節(jié)操控的調(diào)校，都不會讓你達(dá)成目的。所以S600L是一款更適合乘坐的車，這也是它的設(shè)計初衷，至于駕駛它的人，是需要一定耐性的。

奔馳S600L作為旗艦車型，已經(jīng)用自己的實(shí)力讓對手無話可說，對于汽車發(fā)展史而言，它的出現(xiàn)也是一個新紀(jì)元開始的符號。奔馳在這款旗艦車型上所下的功夫，有一部分是你可以用肉眼觀察到的，而另一部分，則需要通過時間來進(jìn)行感受，感受豪華D級車旗艦之作的魅力，感受S600L憑什么能夠制霸同級市場，感受什么才叫極致豪華和舒適。

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