2015-04-07 07:07:07 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：孫遠(yuǎn)遠(yuǎn)
日系的緊湊SUV車型在緊湊SUV市場(chǎng)占據(jù)了不小的比例，每個(gè)品牌都有著例如排量相同或價(jià)位相近的車型，那么，這些車型之間到底誰(shuí)更強(qiáng)呢，下面我們就帶來(lái)了兩款日系緊湊SUV，讓它們比試比試。這兩款車型分別為斯巴魯XV（下文簡(jiǎn)稱XV）和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5（下文簡(jiǎn)稱CX-5）。話不多說(shuō)，讓我們進(jìn)入今天的兩車對(duì)比。
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 保修里程 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
今天帶來(lái)的XV為2.0L CVT舒適版，售價(jià)為19.98萬(wàn)元，CX-5為2.0L自動(dòng) 兩驅(qū)都市版，售價(jià)為19.38萬(wàn)元，兩款車均為日系緊湊SUV，而售價(jià)也僅僅相差6000元。保修里程也都為三年或10萬(wàn)公里，在其它方面表現(xiàn)如何呢？還請(qǐng)您繼續(xù)閱讀下文。
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
XV外觀設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是前臉路線的造型，細(xì)節(jié)之處棱角也很清晰，前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠造型時(shí)尚大氣。CX-5外觀設(shè)計(jì)更加飽滿，圓潤(rùn)的前臉依然有著馬自達(dá)家族的前臉設(shè)計(jì)。兩款車外觀配置都很全面，均配備了前大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊等。其中CX-5還增加了后視鏡加熱功能。
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4450 | 4555 |
| 寬(mm) | 1780 | 1840 |
| 高(mm) | 1615 | 1710 |
| 軸距(mm) | 2635 | 2700 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
XV從側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)，但是整車長(zhǎng)度相比較CX-5參數(shù)略短些，可能主要原因在于前后保險(xiǎn)杠給人感覺(jué)更長(zhǎng)，整車外觀尺寸XV都要小于CX-5。但是CX-5外觀高度占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)更加明顯。兩款車的外觀尺寸差距并不是很大，對(duì)于日常儲(chǔ)物并不會(huì)帶來(lái)任何影響。
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R17 | 225/65 R17 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
XV外后視鏡配備了轉(zhuǎn)向燈，并且門把手還搭配鍍鉻裝飾條，看上去更加上檔次。而CX-5外后視鏡并沒(méi)有配備轉(zhuǎn)向燈，門把手也采用與車漆一樣的顏色搭配。兩款車輪胎均采用優(yōu)科豪馬品牌，XV扁平比參數(shù)更低，而CX-5配備了全尺寸備胎，比較人性化。
XV尾部和前臉造型采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，部分細(xì)節(jié)之處采用方正的造型設(shè)計(jì)，尾部保險(xiǎn)杠黑色元素和尾燈相對(duì)稱，前大燈和后尾燈下方棱線都是向外突出設(shè)計(jì)。CX-5尾部寬大而圓潤(rùn)，雙邊單出排氣將尾部運(yùn)動(dòng)風(fēng)格增加。前大燈和后尾燈看上去更加醒目。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4000 |
| 最大功率(kw) | 110 | 114 |
| 最大扭矩(n.m) | 196 | 200 |
| 變速器形式 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
| 后懸架 | 雙叉橫臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
XV搭載了2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠有效地保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。而CX-5依然采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)值要高于XV的參數(shù)值。XV前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉橫臂式獨(dú)立懸架，其中驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。CX-5前懸架和XV相同，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。前后懸架還配有橫向穩(wěn)定桿。
XV搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，CVT變速箱能夠保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)型，還能夠保證車內(nèi)乘客的舒適性。CX-5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手自一體變速箱，擋把造型看上去很有個(gè)性。蛇形換擋設(shè)計(jì)也很便利。
內(nèi)飾對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過(guò)濾裝置 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
XV中控整體看上去很有居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控整體還配有銀色裝飾，讓內(nèi)飾整體增加了一絲現(xiàn)代感。CX-5中控整體看上去更加時(shí)尚，尤其是中間位置漆面材質(zhì)設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也搭配在其中。兩款車在內(nèi)飾配置方面也下了不少功夫。XV配備了遙控鑰匙、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等。CX-5在相同條件下還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤、空調(diào)溫度分區(qū)控制和駕駛位腰部支撐調(diào)節(jié)。
XV儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計(jì)，中間位置是行車電腦液晶顯示屏，整體樣式看上去十分清晰。采用真皮包裹的方向盤并未配備多功能方向盤按鍵，中控臺(tái)造型感覺(jué)比較符合家庭使用，但是簡(jiǎn)潔的樣式也很運(yùn)動(dòng)。CX-5儀表盤采用三個(gè)表盤樣式設(shè)計(jì)，最右側(cè)為行車電腦顯示屏，方向盤搭配了多功能按鍵，不過(guò)只有左側(cè)配備了，中控臺(tái)并未配備液晶顯示屏，不過(guò)在漆面材質(zhì)襯托下并不失時(shí)尚感。
安全配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市型 |
| 品牌 | 斯巴魯 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 19.98 | 19.38 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 前防撞雷達(dá) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
在安全配置方面，兩款車的配置也都完全滿足日常出行使用。XV在相同配置情況下增加了駕駛員膝部氣囊。整體配置要遜色于CX-5。而CX-5的配置要更加全面些，前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車/上坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)都是XV所沒(méi)有配備的。
空間對(duì)比
XV
CX-5
XV前排座椅并未配別真皮包裹，但是織布座椅的乘坐舒適性也很不錯(cuò)。座椅看上去十分運(yùn)動(dòng)，主要搭配了紅色縫線樣式。CX-5前排也采用織布座椅，座椅略帶一定包裹性。為了測(cè)試車內(nèi)乘坐空間，我們分別請(qǐng)來(lái)兩位身高180cm左右和175cm的體驗(yàn)者，由于兩位體驗(yàn)者升高有所不同，測(cè)試結(jié)果有所不同。XV前排乘坐者頭部空間為一拳，CX-5前排體驗(yàn)者頭部空間為五指。
XV
CX-5
兩款車第二排座椅均采用織布材質(zhì)設(shè)計(jì)，兩名體驗(yàn)者分別來(lái)到了兩款車的第二排。XV體驗(yàn)者頭部空間為一拳，腿部空間同樣為一拳。CX-5體驗(yàn)者來(lái)到第二排，調(diào)整坐姿后，頭部空間為四指，腿部空間為一拳兩指，兩款車第二排空間表現(xiàn)都很出色。
編輯總結(jié)：通過(guò)上文對(duì)比可以看出，XV外觀看上去更加硬朗，棱角分明的造型設(shè)計(jì)也是XV外觀的一大特點(diǎn)，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)很出色。CX-5外觀更加圓滑，尤其是尾部的造型設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備的6速手自一體變速箱，擋位切換十分平順。兩款日系緊湊SUV的表現(xiàn)都很出色，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。
相關(guān)閱讀
新浪微博
車市微信
