2015-04-02 07:13:58 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
去年別克推出了一款全新的中間SUV，在彌補了其產(chǎn)品線的同時，還給眾多“神車”帶來了不小的壓力，而就在近日，別克又宣布將在4月9日推出一款搭載了小排量1.5T發(fā)動機的入門級昂科威車型，再一次降低昂科威的門檻，但作為一款大賣車型，此次推出的入門級，真的僅僅是換裝了一臺發(fā)動機么？還是在配置等方面，進行了一次大動作呢？今天我們有幸提前拍攝到了這款20T車型，就請跟隨我的鏡頭來看看，這臺昂科威到底進行了怎樣的變化。
外形方面，20T車型依然保持著28T車型的時尚外觀，采用家族式設計的車頭，看起來非常的英俊瀟灑，雖然取消了智能降阻進氣格柵，但依然不會影響到款車型的性價比，比如前駐車雷達、后倒車雷達與倒車影像，這些更加實用的功能配置，在20T車型我們依然能夠見到。
整體的內(nèi)飾感覺，20T與28T幾乎毫無分別，同樣超越同級別車型的豪華感，十分的搶眼，而眾多從28T上繼承下來的功能呢配置，也讓20T車型的性價比很高，當然同樣繼承下來的，還有那個讓人直撓頭的多媒體系統(tǒng)。
20T車型搭載的是全新1.5T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為169馬力，最大扭矩250Nm，與發(fā)動機匹配的是7速DCG雙離合變速箱。
編輯點評：總體來看，昂科威的大賣有著一定的必然因素，時尚動感的外形設計，非常討人喜歡，而20T車型繼承了它這一點，內(nèi)飾也是豪華感十足，同樣20T車型也繼承了下來。最后就是功能配置了，雖然進行了小幅度的簡裝，但絕大多數(shù)的實用性配置依然保留了下來，這讓我們看到了別克對消費拿出了十足的誠意，而動力部分則屬于全新的嘗試，能否真正吸引消費者的，還就是它的最終售價，所以讓我們敬請期待4月9日的到來吧。
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