2015-04-05 01:05:01 來源:網(wǎng)上車市 編輯:楊家煥
【網(wǎng)上車市廣州站】在SUV車型在馬路上大行其道的今天,想要買一輛普通的SUV來突顯特立獨(dú)行的性格也成了一件不容易的事,好在路遇指數(shù)高的基本都是城市SUV,真正的越野SUV依然少見,像小編這種雖然不穿美特斯邦威但是也喜歡不走尋常路的人來說,總歸可以讓生活顯得不那么絕望。
車型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
3.6L龍騰典藏版 5座2014款 | 56.88 | 50.00 | ↓6.88 | 少量現(xiàn)車 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
既然是說越野SUV,首先出席的必須是豐碑和傳奇等形容詞加身多年,一度被稱為越野車和吉普車代名詞的神話級標(biāo)桿——JEEP牧馬人。硬朗陽剛的車身輪廓,寬大的前后輪眉,車頭七孔格柵,圓形前大燈,看著好萊塢大片長大的新一代已經(jīng)把Jeep和“都市英雄”聯(lián)系了起來。此次新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當(dāng)初作為軍車的很多特點(diǎn),外置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣,外露的車門鉸鏈,以及外露的鉚釘,這些設(shè)計(jì)在現(xiàn)今的汽車產(chǎn)品中都已很少見到。
全新的方向盤/中控臺(tái)設(shè)計(jì),使得駕駛者可以在保持雙手握住方向盤的情況下,輕松操作廣播、巡航控制、免提電話以及其他車載功能。新的USB接口設(shè)備能夠連接各種存儲(chǔ)設(shè)備(包括U盤與大多數(shù)MP3的播放器),以配合使用車載娛樂中心系統(tǒng)。 車上還新增加了12伏的插座。
最主要的變化是用新的Pentastar 3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手自一體變速箱取代了原先的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四擋變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的結(jié)晶,最大功率為209kW(284馬力)/6350rpm,最大扭矩347Nm/4300rpm,比老款增加85馬力之多!扭矩增加32牛米。另外新發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),包括活塞以及連桿均為鋁制,官方資料稱它比老款發(fā)動(dòng)機(jī)減輕90公斤。
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車型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2.7L手動(dòng)版 5座2014款 | 43.9 | 40.90 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 5座2014款 | 45.1 | 42.10 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
2.7L 自動(dòng)豪華版 7座2014款 | 48.9 | 45.90 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
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北美傳奇牧馬人雖然稱雄于越野車行列多年,來自東瀛的普拉多也不遑多讓。2014款普拉多車型在外觀上并沒有完全摒棄老款車型的設(shè)計(jì)。鍍鉻的中網(wǎng)面積更加寬大,頭燈造型不再像老款車型般,而是變得修長和凌厲。下方的霧燈造型沒有變化,但體積有所增長。整體的視覺要比老款更有氣勢之余,多了幾分的凌厲與精致。
進(jìn)入車內(nèi),一派熟悉的設(shè)計(jì)與布局。各處的按鍵以及儲(chǔ)物格相當(dāng)?shù)氖煜?,皆因新款普拉多的?nèi)飾與老款保持一致。上深下淺的配色是典型的居家風(fēng)格,對于越野車來說能夠起到減少駕駛者心理壓力的作用。
進(jìn)口普拉多采用與漢蘭達(dá)同排量的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有人會(huì)認(rèn)為這個(gè)龐然大物只用這么小的排量是否會(huì)“小馬拉大車”,但經(jīng)過上代的車型的實(shí)踐足以證明其動(dòng)力水平足夠正常使用。傳動(dòng)系統(tǒng)還是那個(gè)五速手動(dòng)和四速自動(dòng)的變速箱。
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車型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
3.0L 自動(dòng)舒享導(dǎo)航版2014款 | 57.99 | 56.99 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.0L 自動(dòng)旗艦尊悅版 5座2014款 | 68.99 | 67.99 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.6L 自動(dòng)精英導(dǎo)航版 5座2014款 | 67.59 | 66.59 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.6L 自動(dòng)旗艦尊悅版 5座2014款 | 75.99 | 74.99 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
5.7L 自動(dòng)旗艦尊悅版 5座2014款 | 85.49 | 84.49 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
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牧馬人越野雖好,乘坐體驗(yàn)終歸是不夠舒服,JEEP旗下融合最高科技和推崇駕乘體驗(yàn)設(shè)計(jì)車型還是非大切諾基莫屬,大切諾基長寬高分別為4822mm*2154mm*1764mm,軸距更是達(dá)到了2915mm。自從50年前大切諾基誕生以來,就一直采用豎型的近期格柵,無聲的歷史,讓對車型的設(shè)計(jì)尤為感嘆,一代代杰出的設(shè)計(jì)師來為它操刀。炫麗的配置:自動(dòng)大燈、電動(dòng)可調(diào)方向盤、方向盤電加熱、電子指南針,讓車輛奢華程度提升不少。
大切諾基內(nèi)部配有真皮座椅,座椅具有十方向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,使得它能適合各種身材的駕駛員。并且配上了真皮轉(zhuǎn)向盤、全車核桃木裝飾、四門電動(dòng)門窗、電動(dòng)可調(diào)的四輻方向盤上可控制音響選臺(tái)、調(diào)節(jié)音量;備有定速巡航系統(tǒng),使大切諾基具有豪華轎車的品質(zhì)。
吉普大切諾基進(jìn)口全新的3.6LPentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙頂置凸輪軸,VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率210kw,最大扭矩347nm,比老款提升力不少,5.7L則采用克萊斯勒的明星HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
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車型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2.0T Si4 HSELuxury典藏版2015款 | 60.8 | 50.80 | ↓10.00 | 無現(xiàn)車需預(yù)訂 |
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說到越野車怎么能少了路虎,在攬勝極光出現(xiàn)之前,路虎全旗下車系都以越野性能出眾聞名于世,幾乎跟JEEP一樣轉(zhuǎn)為越野而生,不同的是路虎出生大英帝國,在豪華設(shè)計(jì)上將北美的表兄弟遠(yuǎn)遠(yuǎn)的丟在了身后。2015款的路虎神行者XS版采用煥然一新的深阿特拉斯色外觀套件,動(dòng)感時(shí)尚的氣質(zhì),彰顯著不羈與活力,讓您隨心而行;HSE LUXURY則采用高檔大氣的黑色外觀套件,精湛的裝飾細(xì)節(jié)打造出獨(dú)具品味的靈動(dòng)座駕,帶您無所不至。
全面升級的內(nèi)飾細(xì)節(jié)更顯人車合一的境界。紋理真皮座椅、駕駛座椅6/4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、高品質(zhì)的暗栗色門內(nèi)飾板,以及集成音響、定速巡航、藍(lán)牙電話的多功能方向盤等,盡顯不凡品質(zhì)。HSE LUXURY升級溫莎真皮座椅,搭配亮黑鋼琴木飾面,高品質(zhì)的內(nèi)飾材質(zhì)以及精致的工藝細(xì)節(jié)打造出了獨(dú)具品味的駕乘空間。
路虎為神行者提供2.0升Si4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.2升SD4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等兩款動(dòng)力總成。前者可輸出高達(dá)240馬力的澎湃動(dòng)力,百公里加速僅為8.8秒;后者同樣可實(shí)現(xiàn)190馬力的動(dòng)力輸出及420牛·米的最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配采用CommandShift?技術(shù)的六速自動(dòng)變速箱,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)手動(dòng)換擋,即使路面崎嶇不平,也有絕佳的操控感。
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4.0L ATGX-R 8座2012款 | 76.5 | 74.50 | ↓2.00 | 少量現(xiàn)車 |
4.0L ATVX 8座2012款 | 79.9 | 70.90 | ↓9.00 | 少量現(xiàn)車 |
4.6L ATVX 8座2012款 | 101.9 | 98.90 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
4.6L ATVX-R 8座2012款 | 115.9 | 112.90 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
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在改名之前蘭德酷路澤被稱為陸地巡洋艦,光是這名字就會(huì)讓人對它的越野能力產(chǎn)生極強(qiáng)的信心,若是再回想它的傳奇歷史,更會(huì)令人贊嘆不已。有著寬大的身軀的蘭德酷路澤,真實(shí)三圍尺寸為5150mm/1970mm/1945mm,在設(shè)計(jì)師可以突出力量和兇悍氣場的努力下,蘭德酷路澤的身材會(huì)充滿你的眼球, 粗橫條的前格柵也以霸氣為表達(dá)要素,以金色包邊作為裝飾,并直接與兩側(cè)的前大燈相接。絕不會(huì)像城市型SUV一樣可以隨處從車身上找到轎車的元素,蘭德酷路澤可不是這種類型。
蘭德酷路澤的中控臺(tái)以黑色為主,但并非全黑的內(nèi)飾,面板兩側(cè)有寬銀飾條,臺(tái)面中間橫向以深色木紋分隔,視覺上沒有什么突出的特點(diǎn),也沒有什么不妥。門板局部采用和座椅一樣的米色真皮包裹,觸感厚實(shí)做工也很精細(xì)。
強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,動(dòng)力輸出非常線性。推動(dòng)蘭德酷路澤重量不輕的車身,雖然不會(huì)有任何強(qiáng)烈的推背感,但是能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是底氣十足。五擋手自一體變速箱雖然算不上先進(jìn),但是換擋過程并沒有過于明顯的頓挫感,平順性還可以,一般情況下變速箱會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右自動(dòng)換擋。
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4.0L 自動(dòng)5座2013款 | 54.3 | 52.30 | ↓2.00 | 少量現(xiàn)車 |
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近幾年豐田造了一款外形Q萌的越野車,雖然Q萌,但是依然身軀巨大,這就是FJ酷路澤。碩大的豐田logo,圓圓的頭燈、大面積的前保險(xiǎn)杠以及對開式的車門都是FJ酷路澤獨(dú)特于所有同級別硬派越野車的地方。這樣一款外觀看著和land cruise系列沒有半毛錢關(guān)系的“另類”其實(shí)是來自于祖父輩的越野始祖LC40。
中控臺(tái)簡潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。接近垂直的布局很難讓人有把玩的興趣,這樣布局的主要原因僅僅在于滿足正常使用即可;同時(shí)又能從內(nèi)而外散發(fā)出一種不同任何豐田越野車的感覺;或者說是從骨子里就向祖先致敬。2013款FJ加入了陡坡緩降功能,此外與2010款沒有區(qū)別,依舊配備了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān),手動(dòng)關(guān)閉以體驗(yàn)更純粹的越野和駕駛樂趣。
動(dòng)力方面,搭載4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率260馬力/5600rpm、最大扭矩380Nm/4400rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)為五速自動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)采用了前雙叉式和后四連桿懸掛,配上后硬軸式設(shè)計(jì),懸掛垂直行程比較大保證了FJ的越野能力,底盤結(jié)構(gòu)方面與普拉多一致,前雙叉臂后整體橋的布局;非承載式車身能夠把路面的一些輕微顛簸過濾。值得注意的是,由于車身設(shè)計(jì)的原因,駕駛員的視野并不好,兩邊都存在盲區(qū),所以在城市里駕駛FJ時(shí),要倍加小心。
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3.0 V6SC Vogue2015款 | 155.8 | 140.80 | ↓15.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.0 V6SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版2015款 | 176.8 | 168.80 | ↓8.00 | 少量現(xiàn)車 |
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攬勝秉承路虎對越野精神和至臻品質(zhì)的堅(jiān)守,45年里,路虎攬勝持續(xù)為世人帶來最全能、最豪華的SUV,一次次點(diǎn)燃駕馭者的探索激情,近期流傳的攬勝與軍用卡車的越野比賽再一次展現(xiàn)了真越野豪華SUV的鋒范。從設(shè)計(jì)風(fēng)格來看,新款攬勝借鑒了極光的一些設(shè)計(jì)元素,全車采用全鋁承載式車身輕量化技術(shù),使得車身重量減輕420公斤,和老款攬勝相比車身重量降低了39%。輕量化全鋁制車身會(huì)增強(qiáng)車輛的駕控性能,而且提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和降低了二氧化碳排放量。
新車在內(nèi)飾整體上有了一定的提升,其四幅式方向盤以及中控臺(tái)布局,更便捷的操作體驗(yàn)都充滿了現(xiàn)代科技感。車身結(jié)構(gòu)、前擋風(fēng)玻璃和側(cè)車窗的隔音薄片等技術(shù)有效地降低了車內(nèi)的噪音。據(jù)了解,新一代攬勝的后排腿部空間增加了12cm,加大后排腿部空間可以讓后排乘客有足夠空間乘坐。而且路虎還將提供四座車型,讓后排乘客享受到更寬敞的環(huán)境。
全新攬勝擁有柴油版和汽油版兩種選擇,其中3.0L TDV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及扭矩分別為258馬力和600牛?米,在輕量化技術(shù)的應(yīng)用下,0-96公里/時(shí)加速為7.4秒。汽油版是全新攬勝的主力車型。汽油版目前只有5.0一種排量,分為自然吸氣和機(jī)械增壓兩種。這臺(tái)NA Vogue SE版本搭載了5.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率276Kw,最大扭矩510Nm,百公里加速時(shí)間僅用6.8秒。
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3.0L 自動(dòng)四驅(qū)行政版 7座2014款 | 28.88 | 27.88 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
2.4L 手動(dòng)舒適版 7座2013款 | 20.88 | 19.88 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.0L 自動(dòng)豪華版 7座2013款 | 24.88 | 23.88 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
3.0L 自動(dòng)旗艦版 7座2013款 | 30.88 | 29.88 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
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前面的車型雖然都是著名的越野悍將,然而價(jià)格上卻讓不是每一個(gè)特立獨(dú)行的網(wǎng)友都能承受的,然而生活無數(shù)次告訴我們,性格和錢包厚度是無關(guān)的,越野車當(dāng)然也不例外,20萬一樣可以買一輛真摯的越野車——帕杰羅勁暢就是其中之一。帕杰羅勁暢的“布雷式前臉”以硬朗而耐看為設(shè)計(jì)訴求,在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。側(cè)面線條設(shè)計(jì)相比帕杰羅要圓潤得多,同樣保留了帕杰羅車系硬派、棱角分明的設(shè)計(jì)。
勁暢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約平實(shí),大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控,局部使用的深色桃木材質(zhì)。方向盤采用三幅真皮多功能方向盤,并集成了具有定速巡航控制鍵,配合運(yùn)動(dòng)輕便感十足的撥片換擋桿,在操控便捷的同時(shí)極大地提升了駕駛樂趣。
2.4L的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)勁暢車型的入門排量。3.0L V6的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在車系中經(jīng)常可見。163kw(222Ps)的最大功率、281nm的最大扭矩在目前一些高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)面前還是稍嫌不足。但自然吸氣的動(dòng)力輸出線性且穩(wěn)定性高是游走野外的信心保障,配合5前速自動(dòng)變速箱。
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2.0T 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座2015款 | 22.98 | 22.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T 自動(dòng)豪華型 7座2015款 | 24.98 | 24.38 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
2.0T 自動(dòng)超豪華型 7座2015款 | 27.28 | 26.68 | ↓0.60 | 現(xiàn)車充足 |
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自主品牌的領(lǐng)軍廠家長城哈弗近幾年一直在造不同型號和級別的SUV車型,去年底上市的長城哈弗H9更是有史以來第一輛30萬以下價(jià)格區(qū)間的C級大型非承載式SUV,哈弗H9的整體造型十分硬朗,橫條狀鍍鉻中網(wǎng)霸氣十足,前保險(xiǎn)杠的造型也與其相呼應(yīng);此外,H9還配有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈;從車側(cè)看上去哈弗H9顯得比較高大,配合尾部的豎直排列尾燈構(gòu)成了經(jīng)典的越野車形象。
哈弗H9除全系標(biāo)配智能無鑰匙進(jìn)入、方向盤撥片換擋外,還配備了駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)分析駕駛員駕駛狀態(tài),并報(bào)警提示,預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。而全真皮座椅有電動(dòng)8向調(diào)節(jié),附電加熱、通風(fēng)、按摩等功能,還能帶有記憶功能。
先期上市的哈弗H9將搭載H8上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為218馬力,最大扭矩324N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。隨后H9還將會(huì)配備一款最大功率333馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是8速手自一體變速箱。
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