2015-04-15 06:26:02 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王為
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2.0L CVT 兩驅(qū)卓越版 | 長安CS75 1.8T 自動 尊貴型 |
品牌 | 鄭州日產(chǎn)(東風(fēng)風(fēng)度) | 長安乘用車 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 13.98 | 14.38 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 5000-5500 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 1700-5000 |
最大功率(kw) | 106 | 130 |
最大扭矩(n.m) | 198 | 230 |
變速器形式 | 無級變速(CVT) | 手自一體 |
擋位數(shù) | - | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 | 帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
動力方面,兩款車動力表現(xiàn)都很充沛,從參數(shù)來看風(fēng)度MX6動力參數(shù)要遜色于CS75的動力參數(shù)。而風(fēng)度MX6配備了CVT無級變速器,能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性。風(fēng)度MX6前懸架為麥弗遜式獨立懸架加橫向穩(wěn)定桿,后懸架為帶橫向穩(wěn)定桿加復(fù)合多連桿式獨立懸架。CS75前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。
風(fēng)度MX6搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機配備CVT無級變速箱,動力表現(xiàn)十分出色,變速箱能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性。CS75搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機配備6速手自一體變速箱,擋把周圍還配有紅色線條,看上去十分運動。
內(nèi)飾對比
產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2.0L CVT 兩驅(qū)卓越版 | 長安CS75 1.8T 自動 尊貴型 |
品牌 | 鄭州日產(chǎn)(東風(fēng)風(fēng)度) | 長安乘用車 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 13.98 | 14.38 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
無鑰匙身份識別 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 塑件 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 真皮 |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
藍牙/車載電話系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
風(fēng)度MX6內(nèi)飾采用全黑顏色搭配,材質(zhì)看上去十分柔和,部分寬大的銀色裝飾成為了內(nèi)飾的點綴。CS75內(nèi)飾同樣采用全黑顏色搭配,但是中控整體采用一定造型設(shè)計,樣式更加豐富。內(nèi)飾配置方面,風(fēng)度MX6并不占據(jù)優(yōu)勢,但是同樣配有多功能方向盤、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、無鑰匙啟動系統(tǒng)。而CS75在相同配置情況下增加了駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)和藍牙/車載電話系統(tǒng)。
從內(nèi)飾細節(jié)來看,風(fēng)度MX6儀表盤采用雙表盤設(shè)計,中間位置為行車電腦顯示屏,方向盤左右兩側(cè)均配有多功能按鍵,方向盤看上去很精致。簡潔的中控臺配有雙向銀色裝飾,三個空調(diào)超大旋鈕周圍也被包圍著銀色裝飾。CS75儀表盤采用炮筒樣式設(shè)計,中間位置上半部分為行車電腦顯示屏,下邊為功能顯示區(qū)。中控臺設(shè)計的十分漂亮,整體樣式也很年輕化。