2015-04-21 08:39:39 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：李佳
動力是否夠用，未來會不會有所提升
揭秘: 1.8+6AT足夠用，未來還有1.6T加身
L60初期推出的車型裝備PSA現款國產車型搭載的1.6和1.8升CVVT自然吸氣發(fā)動機。L60的自然吸氣發(fā)動機與6速自動變速器的組合給人以良好印象。變速器換擋平順，在運動模式下減檔也比較積極，同時如果你對變速器自己的邏輯控制不滿意，也能通過手動模式實現更為直接的降擋.6/1.8車型的動力推動L60也不太費力，即便是乘坐四位成年男性在省道上超車也并不會讓人緊張。
L60裝備PSA的自然吸氣發(fā)動機，1.8L的與C4L的發(fā)動機參數持平，其中1.6L的發(fā)動機還應用在標志308等車型，最大功率為84KW/6000rpm，綜合油耗為6.9升，拖動1.3噸的L60沒有任何壓力（發(fā)動機圖）
L60全系車型都配備了液壓發(fā)動機支架和發(fā)動機艙蓋性能差不多，加上舒適的懸架，不容易讓乘坐著產生疲勞感。
高配車型配備米其林PRIMACYLC系列輪胎，規(guī)格215/50R17，入門車型搭載錦湖輪胎，規(guī)格205/55R16
同時，我們也了解到未來L60還有望搭載PSA的1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機我們也非常熟悉，整體性能值得贊許，與6AT的匹配也不斷進步，可能唯一需要擔心的就是L60 1.6T車型的價格了
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