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科技配置高 東風裕隆納智捷全新納5實拍

2015-04-15 06:26:01 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

空間

全新納5的頭枕采用了類似航空頭枕的造型設計,在車輛行駛過程中能較好的承托駕乘者頭部;座椅填充物軟硬適中,適合長途旅行。全新納5的電動駕駛座帶有防盜功能,啟動該功能并鎖車后,駕駛座靠背會自動調(diào)整到最靠近方向盤的位置,達到防盜的目的。后排座椅也能令人滿意:中央扶手、兒童座椅接口一應俱全,三個頭枕的設計能夠保護后排乘客頭頸部安全。

前排空間方面,身高181cm的體驗者落座車內(nèi),頭部還有三指余量,屬于這一級別轎車的主流水準。得益于較長的軸距,相同體驗者坐在后排時腿部還能有一拳四指的剩余空間,但頭部空間就所剩無幾了。后排中間位置并不適合成年人長時間乘坐,不過與同價位的德系對手們相比,全新納5的后排地板凸起倒是在可接受的范圍內(nèi)。

車內(nèi)儲物空間(裝置)十分豐富,比較有特點的是雙層中央扶手箱、副駕座椅下方的抽屜以及副駕腿側(cè)的掛鉤,可以說全新納5把能利用的儲物空間都用上了。全新納5的后備廂空間表現(xiàn)一般,只能說是可以滿足日常家用;后排座椅支持4/6放倒,但放倒后的平整度欠佳。

動力

在動力系統(tǒng)的匹配上,全新納5選擇了一臺1.8升渦輪增壓發(fā)動機,帶有雙可變氣門技術,最大功率132kW,峰值扭矩可達256N·m,參數(shù)表現(xiàn)屬于同排量發(fā)動機的優(yōu)秀水平。與發(fā)動機相匹配的是一臺來自日本愛信的6速手自一體變速箱。

總結(jié)

總體來看,全新納5的提升還是十分明顯的,更前衛(wèi)的外觀細節(jié)、更豐富的內(nèi)在科技配置和更強勁的動力再加上本就不錯的空間表現(xiàn),使得這款車能夠很容易的俘獲年輕買家的心;至于實際的銷量表現(xiàn)到底如何,就看售價是否合理了。

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