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凱翼C3R對(duì)比中華H220 自主兩廂小車對(duì)決

2015-04-15 06:26:00 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:劉學(xué)   編輯:劉學(xué)   

本期對(duì)比選題我們?yōu)榇蠹規(guī)韮煽顑蓭⌒蛙噷?duì)決—凱翼C3R與中華H220。作為奇瑞控股旗下的全新品牌,凱翼目前有C3R(兩廂)與C3(三廂)兩款車型,而中華H220也有一款三廂兄弟車H230,從市場(chǎng)定位來看,這兩款車非常相似。而它們究竟誰強(qiáng)誰弱呢?通過下面的對(duì)比文章你會(huì)得到答案。

產(chǎn)品名稱 凱翼C3R 1.5L 2015款 中華H220 1.5L 2014款
品牌 凱翼 華晨中華
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 4.58-5.18 5.48-6.78
車身結(jié)構(gòu) 兩廂車
長(mm) 3972 4190
寬(mm) 1726 1703
高(mm) 1510 1482
軸距(mm) 2510 2570
油箱容積(升) 45 42
保修里程 三年或6萬公里
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

兩款車型都是兩廂小型車定位,價(jià)格方面,凱翼由于是剛剛成立的新品牌,在定價(jià)方面也更低,至少從價(jià)格上足夠吸引人。車身尺寸方面兩車相差不大,凱翼C3R在車身寬度及高度占優(yōu),而車身長度和軸距則是中華H220的優(yōu)勢(shì)。

外觀對(duì)比

產(chǎn)品名稱 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 5.18 5.48
大燈高度調(diào)節(jié) -
外后視鏡加熱 - -
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
后窗雨刮
日間行車燈 -
輪胎規(guī)格 185/60 R15 185/60 R15
輪轂材料 鋁合金
備胎規(guī)格 全尺寸 非全尺寸
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

凱翼C3R給人的第一眼感覺就是圓潤活潑,因此我們可以看出,主攻年輕消費(fèi)者是他們的主要目的,不得不說,這幅采用貝殼式流線設(shè)計(jì)理念的外觀給我留下了不錯(cuò)的第一感覺,在保持著動(dòng)感靈動(dòng)基調(diào)的同時(shí),細(xì)節(jié)部位所勾勒的線條也敲到好處,在層次感方面表現(xiàn)的很好;外觀方面H220與H230存在著一定區(qū)別,黑色蜂窩式進(jìn)氣格柵搭配“T”型銀色飾條,在視覺上起到趨于運(yùn)動(dòng)的觀感,此外前包圍中的黑色進(jìn)氣口也相比H230更大一些,底部位置的設(shè)計(jì)更加突出,類似于性能車的運(yùn)動(dòng)包圍組件。

♦凱翼C3R 外觀亮點(diǎn)

雖然整體造型圓潤,但在大燈的設(shè)計(jì)上,C3R給人的感覺并不呆板,反而很銳利很有神,這與上方的燈眉造型以及遠(yuǎn)近光一體的透鏡燈組有著密不可分的關(guān)系,并且該大燈還具有高低可調(diào)功能,同時(shí)在下方C3R還裝配有LED日間行車燈,符合主流標(biāo)準(zhǔn)。

♦中華H220 外觀亮點(diǎn)

作為兩廂車型的H220,此次對(duì)于尾部的設(shè)計(jì)自然也成為重中之重。車頂?shù)牧骶€一直延續(xù)到尾門,而車身腰線也貫穿至整個(gè)車尾,這在大多數(shù)車型中并不常見,除了擁有完整的設(shè)計(jì)感之外,這些線條也令尾部看上去更具立體感。

內(nèi)飾/配置對(duì)比

(上圖為中華H220高配版) 

產(chǎn)品名稱 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 5.18 5.48
遙控鑰匙
方向盤外裝飾 塑件 塑件
多功能方向盤 -
液晶中控大屏 -
行車電腦顯示屏
手動(dòng)空調(diào)
空氣過濾裝置 -
座椅外面材質(zhì) 真皮 織物
后排座椅比例放倒
外接音源接口
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) -
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) -
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

凱翼C3R采用了飛翼式的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),看上去還算順眼但沒有到能夠感覺驚喜的程度,除此次動(dòng)感風(fēng)格突出的純黑內(nèi)飾外,C3R還有黑米內(nèi)飾可供選擇,而在做工上,其整體都采用了硬塑料材質(zhì),這也是意料之中的,不過在做工以及縫隙的處理上確實(shí)能夠看去用了一番心思;雖然H220的確是H230的兩廂版車型,不過車內(nèi)毫無變化的做法還是會(huì)令不少人感到新意不足。內(nèi)飾色彩基調(diào)采用了黑銀搭配的方式,而用料方面也很自然的選擇了硬質(zhì)塑料,不過作為這個(gè)價(jià)位的車來說也是無可厚非的事。

♦凱翼C3R 內(nèi)飾配置亮點(diǎn)

7英寸多媒體顯示屏功能較為豐富,從實(shí)際體驗(yàn)來看,反饋速度還算不錯(cuò),同時(shí)除了具備藍(lán)牙功能外,在使用數(shù)據(jù)線連接上手機(jī)后,還能夠?qū)崿F(xiàn)映射功能,不過在強(qiáng)光下,屏幕會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的反光,這樣倒車影像功能收到了一定影響。手動(dòng)空調(diào)采用了三圓形對(duì)稱式設(shè)計(jì),不過在組織的設(shè)定上不是太好,有些生澀并且不是太精準(zhǔn),所以對(duì)手感的影響較大。

♦中華H220 內(nèi)飾配置亮點(diǎn)

如果之前你尚未接觸過H230的話,那么這款H220會(huì)令你喜愛度大大增加,原因是對(duì)比競爭對(duì)手,H220的中控臺(tái)布局簡約且設(shè)計(jì)時(shí)尚,同時(shí)中控臺(tái)靠上位置還提供了單色液晶屏,可用于時(shí)間與音樂信息的顯示。

安全配置/空間對(duì)比

產(chǎn)品名稱 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 5.18 5.48
駕駛位氣囊
副駕駛位氣囊
安全帶未系警告提示
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC)
定速巡航(CCS) -
倒車?yán)走_(dá) -
倒車影像 -
電子防盜系統(tǒng) -
兒童座椅接口 ISO FIX -
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

此次空間體驗(yàn)者身高1米85,這對(duì)凱翼C3R來說無疑是個(gè)很大的挑戰(zhàn),坐進(jìn)前排之后,體驗(yàn)者的頭部空間為4指左右,表現(xiàn)令人滿意,而坐進(jìn)后排之后,雖然頭部空間僅剩1指,但其腿部空間達(dá)到了將近兩拳的距離,這個(gè)表現(xiàn)真的很令人驚喜。但也許是因?yàn)閷⑻嗟目臻g分配給了后排的乘客,所以在正常情況下,凱翼C3R的后備箱空間目測(cè)不是很大,好在它擁有座椅4/6比例放倒的功能,所以可將最大容積提升至1115升,只是椅背放倒之后并不是太平整而已。

中華H220定位于A0級(jí),屬于小型車的范疇內(nèi),所以空間上的表現(xiàn)不會(huì)十分驚艷,不過與競品相比,2570mm軸距還是令其具有一定的優(yōu)勢(shì),此外后排地板中央也沒有任何凸起,整體表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)算是十分出眾了。

動(dòng)力對(duì)比

產(chǎn)品名稱 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 5.18 5.48
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) SQRD4G15 BM15L
排量(ml) 1497 1498
氣缸數(shù) 4
氣缸排列形式 直列
進(jìn)氣形式 自然吸氣
缸體材料 鑄鐵
缸蓋材料 全鋁
排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅴ 國Ⅳ/國Ⅴ
燃油供給方式 多點(diǎn)電噴
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6000 5800
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4500 4000
最大功率(kw) 80 77
最大扭矩(n.m) 140 143
變速器形式 手動(dòng)
擋位數(shù) 5
前懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架 扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型 機(jī)械液壓助力 電動(dòng)助力
前制動(dòng)器 盤式盤式
后制動(dòng)器 鼓式
整車整備質(zhì)量(kg) 1115 1207
綜合油耗(L/100km) 5.6 6.3
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

動(dòng)力方面,凱翼C3R裝配了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,而在日后,凱翼C3R還將有裝配EMT自動(dòng)變速箱的車型可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。

引擎與變速箱的配備與H230相同,代號(hào)BM15L的1.5L引擎是華晨自主研發(fā)的,數(shù)據(jù)上對(duì)照競爭對(duì)手的1.4L、1.5L引擎,H220還是具有一些優(yōu)勢(shì)的。懸掛系統(tǒng)采用傳統(tǒng)布局的方式,前麥佛遜、后扭力梁的搭配組合很常見,調(diào)校方面H220偏向硬朗的風(fēng)格,經(jīng)過減速帶時(shí)需要適當(dāng)減速,否則會(huì)有輕微的彈跳現(xiàn)象。不過在大多城市路面中,懸掛對(duì)于路面的感知很清晰,可以向駕駛者提供不錯(cuò)的回饋感。

總結(jié):作為一款剛剛發(fā)布不足半年的品牌,凱翼可以說再借助奇瑞多年以來的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)下,有著一個(gè)還算不錯(cuò)的開端,目前來看,凱翼的整體產(chǎn)品線并不算太豐富,而現(xiàn)有的兩款車型從定價(jià)以及定位來看都是想以走量為主,高配置成了C3R最強(qiáng)武器。H220就是在H230基礎(chǔ)上演變而來的產(chǎn)物,就像許多兩廂三廂兄弟車型一樣,它們擁有相同的平臺(tái)以及相差無幾的配置,但經(jīng)過外型的重新設(shè)計(jì)后,它們所要面對(duì)的細(xì)分人群卻發(fā)生了改變。H220是一款針對(duì)二三線城市開發(fā)的產(chǎn)品,相比H230它的用戶將更偏向年輕化。

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