2015-04-30 09:41:19 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：王飛
隨著90后消費(fèi)者日益增加，外形時(shí)尚討巧、科技配置比較豐富成為了他們購(gòu)車(chē)的首選，在他/她們眼里“車(chē)“就如同一個(gè)大玩具。那么今天，我們就為大家介紹兩款比較符合時(shí)下年輕人審美的緊湊級(jí)SUV，它們就是長(zhǎng)安福特-翼博和北京現(xiàn)代-ix25。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 | ix25 1.6L 自動(dòng) 兩驅(qū)時(shí)尚型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 北京現(xiàn)代 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 12.78 | 13.38 |
| 差價(jià) | 6000元 | |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)(mm) | 4280 | 4270 |
| 寬(mm) | 1785 | 1780 |
| 高(mm) | 1658 | 1622 |
| 軸距(mm) | 2530 | 2590 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
我們此次對(duì)比的兩款車(chē)型分別是，長(zhǎng)安福特翼搏 1.5L DCT 尊貴型，售價(jià)12.78萬(wàn)元；另一款則是北京現(xiàn)代ix25 1.6L 自動(dòng) 兩驅(qū)時(shí)尚型，售價(jià)13.38萬(wàn)元(以下簡(jiǎn)稱翼博和ix25)。車(chē)身尺寸方面，翼博與ix25相差無(wú)幾，兩款車(chē)的軸距都超過(guò)了2500mm。
外觀對(duì)比
翼博的前臉融入了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的沖擊感。ix25的前臉在流體雕塑的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的更加硬朗，線條塑造出得肌肉感使其看上去更加健碩。兩款車(chē)的大燈均采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，翼博的反光碗面積很大提升了亮度。ix25的大燈加入乳白色的燈眉更顯氣質(zhì)，內(nèi)部造型具有一定的科技感。
翼博的側(cè)面非常干練，作為一款SUV車(chē)型擁有不錯(cuò)的離地間隙，使其通過(guò)性大大提升。ix25的側(cè)面可以看出A柱采用隱藏式，而C柱則非常硬朗呼應(yīng)的不錯(cuò)，楔形的車(chē)頂設(shè)計(jì)非常耐看。翼博的輪轂采用類似雪花形狀的設(shè)計(jì)，樣式非常動(dòng)感且具有不錯(cuò)的沖擊力。ix25的輪轂則采用銀色與黑色啞光的雙色設(shè)計(jì)，整體具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。
兩款的尾部設(shè)計(jì)整體都非常的敦實(shí)，翼博的備胎采用外掛式設(shè)計(jì)，更加的具有SUV范兒。ix25的尾部層次感極強(qiáng)，底部的黑色防擦護(hù)板造型也是非常的運(yùn)動(dòng)。翼博的尾燈采用多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部的區(qū)域劃分清晰。ix25的尾燈與前大燈產(chǎn)生不錯(cuò)的呼應(yīng)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 | ix25 1.6L 自動(dòng) 兩驅(qū)時(shí)尚型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 北京現(xiàn)代 |
| 排量(ml) | 1499 | 1591 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6045 | 6300 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 4850 |
| 最大功率(kw) | 81 | 91.6 |
| 最大扭矩(n.m) | 140 | 151 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
翼博搭載的是1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：81KW/6045rpm，最大扭矩：140N·m/4500rpm；ix25則搭載的是1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：91.6KW/6300rpm，最大扭矩：151N·m/4850rpm。變速箱方面，翼博采用的是6速雙離合變速器，換擋更加平順且動(dòng)力銜接性不錯(cuò)。ix25采用的則是6速手自一體變速箱。
安全性配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 | ix25 1.6L 自動(dòng) 兩驅(qū)時(shí)尚型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 北京現(xiàn)代 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)（HDC） | - | ● |
| 剎車(chē)輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | ● | ● |
| 倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款車(chē)在安全性配置方面均配備了駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等)、制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC)、剎車(chē)輔助（EBA/BAS/BA）、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、大燈高度調(diào)節(jié)以及前霧燈。翼博方面再次基礎(chǔ)上還多出了前排側(cè)氣囊，ix25方面則配備了坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)。
翼博的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隨處可見(jiàn)的多邊形設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種十足的科技感。ix25的內(nèi)飾采用雙飛翼式的造型，雙色的搭配使其看上去具有不錯(cuò)的時(shí)尚感。兩款車(chē)的方向盤(pán)均采用三幅式真皮多功能設(shè)計(jì)，翼博的方向盤(pán)加入了一些符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)。ix25的方向盤(pán)則加入了銀色拉絲元素來(lái)提升質(zhì)感。
舒適性配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 | ix25 1.6L 自動(dòng) 兩驅(qū)時(shí)尚型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 北京現(xiàn)代 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 方向盤(pán)外裝飾 | 真皮 | 塑件 |
| 多功能方向盤(pán) | ● | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
| 空氣過(guò)濾裝置 | ● | - |
| 座椅外面材質(zhì) | 織物 | 織物 |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話系統(tǒng) | ● | - |
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，在舒適性配置方面，兩款車(chē)均配備了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后窗雨刮、行車(chē)電腦顯示屏和外接音源接口。翼博方面再次基礎(chǔ)上還多出了，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、空氣過(guò)濾裝置、腰部支撐調(diào)節(jié)和藍(lán)牙/車(chē)載電話系統(tǒng)要更加的豐富一些。ix25方面則配備了全景天窗也是非常吸引人的配置。
翼博的儀表盤(pán)采用多邊形設(shè)計(jì)，科技感十足，外圈采用銀色拉絲設(shè)計(jì)并且加入了行車(chē)電腦顯示屏。ix25的儀表采用雙圓式設(shè)計(jì)，中央配備行車(chē)電腦顯示屏。翼博的多媒體采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的銀色面板體現(xiàn)了不錯(cuò)的科技感，多媒體采用液晶顯示屏。ix25的多媒體布局規(guī)整，功能按鍵一目了然。翼博的天窗采光面積與開(kāi)啟角度滿足日常使用足矣。ix25的天窗為全景天窗這一點(diǎn)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)具有很強(qiáng)的吸引力。
空間對(duì)比
長(zhǎng)安福特-翼博
體驗(yàn)者身高175cm，將前排座椅調(diào)整到最低，頭部與頂部約一拳兩指，而腿部空間也非常富裕。在前排座椅不移動(dòng)的情況下，同一位體驗(yàn)者來(lái)到了后排，頭部與頂部空間約為一拳的距離，而腿部空間卻達(dá)到了一拳兩指距離，后備箱空間大小不錯(cuò)，并且車(chē)廂內(nèi)整體較為平整，方便物品的存放。再者，后排座椅可以折疊，進(jìn)一步的擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物能力。
北京現(xiàn)代-ix25
乘坐空間是ix25的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，尤其是后排的腿部空間和整體的橫向空間都超過(guò)同級(jí)表現(xiàn)。后排座椅的中部乘客乘坐感覺(jué)也還不錯(cuò)，地板的中央隆起并不高。后備箱空間非常工整，后排座椅能夠放平，支持比例放倒。
編輯總結(jié)：通過(guò)以上的對(duì)比，相信大家對(duì)這兩款車(chē)都有了不少的了解。兩款緊湊級(jí)SUV首先擁有著討人喜歡的外形，翼博的安全性以及舒適性配置可謂是相當(dāng)豐富，ix25配備的全景天窗也同樣很吸引人?？臻g方面，兩款車(chē)都有著不俗的變現(xiàn)，滿足日常的使用綽綽有余。
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