2015-04-29 06:56:34 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王飛
隨著人們生活水平的提高,添置一輛汽車成了一件順理成章的事情。這也就結(jié)解釋了為何如今家用轎車如此火爆的原因。那么今天,我們就為大家介紹兩款時下比較熱門且售價非常接近的緊湊級家用轎車,它們分別是,長安福特-福睿斯和一汽大眾-捷達(dá)。
產(chǎn)品名稱 | 福睿斯 1.5L 自動 時尚型 | 捷達(dá) 1.6L 自動 豪華型 |
品牌 | 長安福特 | 一汽-大眾 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.98 | 11.93 |
差價 | 500元 | |
長(mm) | 4587 | 4487 |
寬(mm) | 1825 | 1706 |
高(mm) | 1490 | 1470 |
軸距(mm) | 2687 | 2603 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
我們此次對比的兩款車型分別是,長安福特-福睿斯1.5L 自動 時尚型,售價11.98萬元;另一款則是一汽大眾-捷達(dá)1.6L 自動 豪華型,售價11.93萬元(以下簡稱福睿斯和捷達(dá))。兩車的差價僅為500元。車身尺寸方面,福睿斯從數(shù)據(jù)上看要占有一些優(yōu)勢,但是相信捷達(dá)憑借著車內(nèi)的合理布局也可以獲得不錯的乘用空間。
福睿斯的前臉延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格,與蒙迪歐等車型保持著較高的一致性,極具沖擊感。捷達(dá)的前臉也同樣融入了家族式的設(shè)計風(fēng)格,階梯式的進(jìn)氣格柵擁有不錯的層次感。福睿斯的大燈采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計,內(nèi)部的構(gòu)造具有不錯的科技感。捷達(dá)的大燈采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計,大面積的反光碗提升了燈光亮度。
福睿斯的側(cè)面看上去車身比例不錯,C柱與D柱之間的三角窗提升了美感。捷達(dá)的側(cè)面可以看到兩條并駕齊驅(qū)的腰線,再次勾勒下顯得很有層次感。福睿斯的輪轂采用多幅式設(shè)計,類似雪花的形狀具有不錯的視覺效果。捷達(dá)的輪轂則采用五幅式設(shè)計,整體造型比較符合時下大眾的審美。
福睿斯的尾部造型有些微微上翹,整體給人敦實且不失動感的感覺。捷達(dá)的尾部造型比較規(guī)整,依舊是大家熟悉的大眾家族式的設(shè)計風(fēng)格。福睿斯的尾燈面積不小,內(nèi)部加入了光帶式的設(shè)計提升了整體的辨識度。捷達(dá)的尾燈造型棱角分明,區(qū)域劃分很清晰,與尾部的融合感不錯。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 福睿斯 1.5L 自動 時尚型 | 捷達(dá) 1.6L 自動 豪華型 |
品牌 | 長安福特 | 一汽-大眾 |
排量(ml) | 1498 | 1598 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4250 | 3800 |
最大功率(kw) | 83 | 81 |
最大扭矩(n.m) | 142 | 160 |
變速器形式 | 手自一體 | 自動 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
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福睿斯搭載的是1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率:83KW/6000rpm,最大扭矩:142N·m/4250rpm;捷達(dá)則搭載的是1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率:81KW/6000rpm,最大扭矩:160N·m/3800rpm。變速箱方面,福睿斯采用的是6速手自一體變速箱,捷達(dá)則采用的是6速自動變速箱。
安全性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 福睿斯 1.5L 自動 時尚型 | 捷達(dá) 1.6L 自動 豪華型 |
品牌 | 長安福特 | 一汽-大眾 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● |
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由上表數(shù)據(jù)可以看出,兩款車在安全性配置方面可以說打了一個平手均配備了前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等)、制動力分配(EBD/EBV/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、倒車?yán)走_(dá)、大燈高度調(diào)節(jié)和前霧燈。
福睿斯的內(nèi)飾采用上深下淺的搭配,層次感不錯。細(xì)節(jié)處加入了縫線的裝飾來提升整體的質(zhì)感。捷達(dá)的內(nèi)飾延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了銀色鍍鉻元素來提升豪華感。兩款車的方向盤均采用三幅式設(shè)計,左右兩側(cè)配備的多功能按鍵提升了便利性,兩車在細(xì)節(jié)處都加入了銀色拉絲和銀色鍍鉻的元素來提升整體的質(zhì)感。福睿斯的高配車型在中控臺的上方設(shè)有單獨的手機(jī)支架,方便駕駛者操作。
舒適性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 福睿斯 1.5L 自動 時尚型 | 捷達(dá) 1.6L 自動 豪華型 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
外后視鏡加熱 | - | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
玻璃防紫外線功能 | - | ● |
電動天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
空氣過濾裝置 | - | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
外接音源接口 | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
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由上表數(shù)據(jù)可以看出,在舒適性配置方面兩款車也是勢均力敵一些常用的配置均配備齊全,比如定速巡航(CCS)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、自動空調(diào)、真皮座椅、外接音源接口和藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng)。
福睿斯的儀表采用三圓式的設(shè)計,邊緣處加入了銀色鍍鉻元素視覺效果不錯。捷達(dá)的儀表簡約大氣,黑底白字的搭配顯示比較直觀,中央為行車電腦顯示屏。福睿斯的多媒體布局簡潔大氣,日常常用的功能配備齊全,別配備了USB接口。捷達(dá)的多媒體,采用數(shù)字顯示屏,功能按鍵一目了然,旋鈕阻尼適中。捷達(dá)的天窗采光面積與開啟角度都不錯。
空間對比
長安福特-福睿斯
后排的乘坐空間對于身高和體重都比較突出的人來說都不是太突出,但前排座椅在最低的狀態(tài)下,頭部空間很出色。中間座椅既沒有頭枕,而且地板的凸起也比較明顯,所以中間座椅并不適合長時間乘坐。后備箱的標(biāo)準(zhǔn)容積為448L,能滿足日常使用。
一汽大眾-捷達(dá)
對于大家都十分關(guān)心的后排空間的問題,身高180CM體重170斤的我無論是駕駛還是坐在后排,都感覺比較舒適,沒有任何的壓抑感。而全新捷達(dá)和老捷達(dá)一樣,后排座椅不能放倒。而按照目前的情況來說,這并不是主流的設(shè)計,影響了車主要裝載較長物品時的便利性。后行李倉空間較大,能滿足一般家庭對空間的需求。
編輯總結(jié):通過以上的對比,相信您對福睿斯和捷達(dá)這兩款緊湊級家用轎車都有了不少的了解。兩款車雖然定位家用轎車但是依舊擁有著不錯的造型設(shè)計,科技配置方面均達(dá)到了同級別該有的水平。對于大家最關(guān)心的空間方面,兩款緊湊級轎車都有著不錯的表現(xiàn)滿足日常家用綽綽有余。
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