2015-04-21 08:45:51 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：李佳
【網(wǎng)上車(chē)市榆林分站訊】L60作為東風(fēng)、PSA和神龍公司三方共同研發(fā)的產(chǎn)品，源自標(biāo)致雪鐵龍先進(jìn)成熟的二號(hào)平臺(tái)，并進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。L60搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣運(yùn)用在標(biāo)致、雪鐵龍多款戰(zhàn)略車(chē)型上。匹配全新愛(ài)信6速手自一體變速箱，同級(jí)中具備更加優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及可靠性。（其實(shí)，過(guò)去東風(fēng)風(fēng)神推出的S30、CROSS、AX7等車(chē)型也部分采用過(guò)PSA的技術(shù)，但L60是以中方為主、按照正向研發(fā)流程全價(jià)值鏈開(kāi)發(fā)的首款產(chǎn)品。）
東風(fēng)風(fēng)神推出的風(fēng)神L60推出1.6L與1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)共5款車(chē)型。售價(jià)為8.97萬(wàn)至12.97萬(wàn)元。東風(fēng)風(fēng)神L60基于PSA集團(tuán)PF2平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，其為東風(fēng)風(fēng)神與PSA合作開(kāi)發(fā)的第一款車(chē)型。定位自主高端緊湊級(jí)轎車(chē)。
| 風(fēng)神L60指導(dǎo)報(bào)價(jià) | ||||
| 車(chē)型名稱(chēng) | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元） | |||
| 1.6L 新動(dòng)型 | 8.97 | |||
| 1.6L 新享型 | 9.47 | |||
| 1.8L 新享型 | 9.77 | |||
| 1.8L 新享型 | 10.87 | |||
| 1.8L 新睿型 | 12.97 | |||
| 制表：西安車(chē)市 xa.cheshi.com | ||||
風(fēng)神L60的技術(shù)合作到什么地步以及做工水準(zhǔn)是否匹敵合資車(chē)？
揭秘：技術(shù)和供應(yīng)商均來(lái)自PSA，神龍工廠(chǎng)生產(chǎn)，做工堪比同級(jí)合資車(chē)
此前風(fēng)神的S30、A60、AX7都使用了合資廠(chǎng)商的平臺(tái)和動(dòng)力技術(shù)，L60這次更為徹底，它則干脆就由東風(fēng)乘用車(chē)和PSA合作開(kāi)發(fā)，然后交給東風(fēng)神龍工廠(chǎng)生產(chǎn)，掛上東風(fēng)標(biāo)志，然后在風(fēng)神的渠道銷(xiāo)售，它的動(dòng)力、懸掛等方面與C4L和原款408基本一致，從技術(shù)而言達(dá)到了同級(jí)合資車(chē)的水準(zhǔn)。
| 風(fēng)神L60車(chē)身參數(shù)表 | ||||
| 車(chē)型名稱(chēng) | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 車(chē)身尺寸 | 風(fēng)神L60 | |||
| 品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | |||
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | |||
| 長(zhǎng)(mm) | 4712 | |||
| 寬(mm) | 1820 | |||
| 高(mm) | 1540 | |||
| 軸距(mm) | 2710 | |||
| 行李箱容積(升) | 530 | |||
| 郵箱容積(升) | 60 | |||
| 制表：西安車(chē)市 xa.cheshi.com | ||||
從表中可以看的出來(lái)，基于PSA平臺(tái)打造的東風(fēng)風(fēng)神L60已經(jīng)超越了所謂的最大車(chē)身尺寸，這對(duì)于喜愛(ài)大空間的消費(fèi)者無(wú)疑是一個(gè)十分利好的消息。
由于供應(yīng)商90%與PSA共享，同時(shí)也是神龍工廠(chǎng)生產(chǎn)，所以在外觀(guān)內(nèi)飾的工藝水平方面，我們看到了風(fēng)神L60具備很成熟的表現(xiàn)，做工可圈可點(diǎn)，與同級(jí)法系乃至其他合資車(chē)并無(wú)二致。
風(fēng)神L60是否延續(xù)了其前身在空間、底盤(pán)方面的良好表現(xiàn)？
揭秘二：空間表現(xiàn)依然不俗，底盤(pán)表現(xiàn)與后者相當(dāng)
由于中國(guó)用戶(hù)的后排利用率比較高，因此空間成為了買(mǎi)車(chē)的重要考量因素。挑選身高178cm，體形魁梧的體驗(yàn)者來(lái)體驗(yàn)L60的空間，不過(guò)他依然坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有壓力，L60的乘坐空間確實(shí)不錯(cuò)。
風(fēng)神L60借助軸距的優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間寬裕，并且頭部空間也值得肯定，乘坐體驗(yàn)可謂上佳。
除開(kāi)乘坐空間，L60還有530升的巨大后備箱空間（看來(lái)是延續(xù)了原款408的優(yōu)良傳統(tǒng)），放四個(gè)人的行李也毫無(wú)壓力。儲(chǔ)物空間方面，L60能放下不少的瓶裝飲料，只是小物件相對(duì)放置的空間少一些。
動(dòng)力是否夠用，未來(lái)會(huì)不會(huì)有所提升
揭秘: 1.8+6AT足夠用，未來(lái)還有1.6T加身
L60初期推出的車(chē)型裝備PSA現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車(chē)型搭載的1.6和1.8升CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。L60的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速器的組合給人以良好印象。變速器換擋平順，在運(yùn)動(dòng)模式下減檔也比較積極，同時(shí)如果你對(duì)變速器自己的邏輯控制不滿(mǎn)意，也能通過(guò)手動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)更為直接的降擋.6/1.8車(chē)型的動(dòng)力推動(dòng)L60也不太費(fèi)力，即便是乘坐四位成年男性在省道上超車(chē)也并不會(huì)讓人緊張。
L60裝備PSA的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L的與C4L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)持平，其中1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用在標(biāo)志308等車(chē)型，最大功率為84KW/6000rpm，綜合油耗為6.9升，拖動(dòng)1.3噸的L60沒(méi)有任何壓力（發(fā)動(dòng)機(jī)圖）
L60全系車(chē)型都配備了液壓發(fā)動(dòng)機(jī)支架和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋性能差不多，加上舒適的懸架，不容易讓乘坐著產(chǎn)生疲勞感。
高配車(chē)型配備米其林PRIMACYLC系列輪胎，規(guī)格215/50R17，入門(mén)車(chē)型搭載錦湖輪胎，規(guī)格205/55R16
同時(shí)，我們也了解到未來(lái)L60還有望搭載PSA的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我們也非常熟悉，整體性能值得贊許，與6AT的匹配也不斷進(jìn)步，可能唯一需要擔(dān)心的就是L60 1.6T車(chē)型的價(jià)格了
作為新型自主品牌模式，主打配置是否有亮點(diǎn)
揭秘：全景影像、座椅記憶、全系標(biāo)配四氣囊、天窗、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等配置，同級(jí)唯一。
由于品牌影響力的關(guān)系，自主品牌車(chē)型通常以配置來(lái)作為征戰(zhàn)市場(chǎng)的武器之一。所以，我們?cè)贚60的頂配試駕車(chē)上看到了全景泊車(chē)影像、大屏導(dǎo)航與車(chē)載影音系統(tǒng)，以及座椅記憶等功能（這個(gè)在同級(jí)車(chē)上真是非常少見(jiàn)的）。
風(fēng)神L60的1.6L車(chē)型擁有同級(jí)唯一全系標(biāo)配六大配置：高品質(zhì)大尺寸電動(dòng)天窗、前排4氣囊（高配6氣囊）、EPS電動(dòng)助力系統(tǒng)、真皮多功能方向盤(pán)、LED日間行車(chē)燈、前排安全帶未系提醒。1.8L車(chē)型具備更多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：全系標(biāo)配博世ESP 9.0系統(tǒng)和全方位6安全氣囊，同級(jí)唯一；采用了來(lái)自標(biāo)致雪鐵龍的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)等。
結(jié)束語(yǔ)：東風(fēng)風(fēng)神L60，無(wú)論從平臺(tái)還是產(chǎn)品本身，東風(fēng)風(fēng)神都不像一款自主品牌車(chē)型，與其說(shuō)一款自主品牌車(chē)，不如說(shuō)是掛著自主品牌風(fēng)神LOGO的法系“合資”車(chē)。借用外國(guó)品牌的技術(shù)和力量打造自主品牌的車(chē)，不得不說(shuō)是一種捷徑。憑借天時(shí)地利人和，不難看出L60是東風(fēng)風(fēng)神一款“殺手锏”車(chē)型，合資品牌的品質(zhì)是其過(guò)硬的基礎(chǔ)，自主品牌性?xún)r(jià)比是其占據(jù)市場(chǎng)份額的有力保障。總體而言，東風(fēng)風(fēng)神L60在原有的成熟平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)設(shè)計(jì)、配置等進(jìn)行了比較明顯的本土化升級(jí)。作為自主品牌車(chē)，東風(fēng)風(fēng)神L60具有比較豐富的科技配置，這對(duì)于提升整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力十分有利。
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