2015年上海車展大眾汽車帶來了第七代高爾夫GTI車型，新車早在國外已經(jīng)上市，而國內(nèi)之所等了這么久多數(shù)是為國產(chǎn)化在做準備，同樣還是前驅(qū)依然還是2.0T+DSG，能否再次延續(xù)6代GTI在國內(nèi)的熱度讓我們拭目以待。

高爾夫GTI作為目前市場上炙手可熱的小鋼炮車型，一直深受需求駕駛感受消費者的追捧，經(jīng)歷了6代車型的輝煌，即將國產(chǎn)的7代GTI有何表現(xiàn)還需拭目以待。前臉部分，GTI風格前保險杠/中網(wǎng)格柵/前大燈細節(jié)區(qū)別于普通車型外，整體風格延續(xù)了高爾夫家族風格。

內(nèi)飾部分，中控臺布局甚至與R版本車型高度相似，只是方向盤采用紅線縫制。三幅式方向盤與高爾夫R造型一樣，中央電鍍銀色與紅線縫制是GTI專屬。檔把兩側設置了駕駛模式調(diào)整/自動啟停/ESP/自動駐車/倒車雷達開關等功能，下方集成了自動駐車按鍵。

高爾夫7 GTI將采用第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機。標準版車型發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米。相比六代GTI數(shù)據(jù)有所提升。高爾夫7 GTI標配了自動啟停系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是6速DSG變速箱，百公里加速時間為6.5秒，最高時速則為246km/h，油耗也比6代有所下降。