2015-05-06 07:02:20 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李開宇
作為合資中級車市場的中流砥柱，本田雅閣自上世紀九十年代引進國產(chǎn)之后就一直憑借可靠的品質(zhì)在消費者心中占有一席之地，而第九代雅閣上市之后，其實惠的價格更是獲得了很多緊湊級車買家的關(guān)注，今天我們實拍的2.0L雅閣屬于全車系的次低配車型，不足19萬的售價已經(jīng)殺進了高端緊湊級車的區(qū)間，再加上終端經(jīng)銷商的優(yōu)惠，可以說花這樣的價錢買一輛空間相較緊湊級車有明顯優(yōu)勢的中級車算是個不錯的主意，那么這款車的實力到底怎么樣呢？還請您接著往下看。
作為2015款雅閣的新增車型，實拍的2.0L LXS 精英版定位介于舒適版和豪華版之間，售價比舒適版高了1萬達到18.98萬元，并增加了不少實用配置。對于頗受爭議的大面積鍍鉻中網(wǎng)，廣汽本田給出的答案是為2015款2.4L及以上車型的中網(wǎng)做表面顏色加深處理，但2.0L車型相比老款沒有變化。
頭燈組底部帶有LED日間行車燈，燈組內(nèi)遠近光燈均為鹵素光源，不過近光燈配有透鏡，可使照射光線更為匯聚。低配車型也提供了霧燈，可以說這款精英版與高配車型在外觀方面的差異并不十分明顯。
由于只是年款更新，所以2015款雅閣相比老款在車身尺寸方面沒有變化，外觀設(shè)計也基本照搬了老款，穩(wěn)重大氣依然是這款暢銷中級車的主旋律。后視鏡面積寬大，帶有電動調(diào)節(jié)功能，不過像電加熱、電折疊和雙曲率鏡面等配置一概欠奉，顯然是還有提升空間。16英寸鋁合金輪圈看起來倒也沒想象中那么顯小，而且雙五輻花瓣狀的造型也挺提氣，規(guī)格為215/60R16的鄧祿普輪胎明顯是照顧舒適性的配備，非全尺寸備胎的作用則僅限于應(yīng)急。
與那個不知道根據(jù)什么調(diào)研結(jié)果專門為中國市場設(shè)計的車頭相比，雅閣的尾部要漂亮協(xié)調(diào)的多，尾燈與后備箱蓋搭配的規(guī)整又不失立體感，雙邊單出的尾排則散發(fā)出了恰到好處的運動氣息。全系標配倒車影像——不過2.0L排量的2015款雅閣配備的是普通倒車影像，而在2.4L車型上倒車影像可在廣角/標準/俯視三種模式間切換；此外，雅閣從2.0L豪華版開始提供后雷達，3.0L車型則帶有前后雷達。尾燈組采用了LED與鹵素光源相搭配的設(shè)計，“L”形的示寬燈在夜間辨識度比較高，個人覺得如果光帶能稍寬一點就更完美了。
2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率114kW，峰值扭矩190N·m；算是同排量發(fā)動機的主流水準，可以使用92（93）標號汽油，與之搭配的是一臺CVT變速箱。
內(nèi)飾設(shè)計層次感強，上深下淺的配色看起來很居家；點綴其間的銀色飾條起到了畫龍點睛的作用，手套箱上方的亞光飾板比起高配的木紋飾板要更年輕運動。中級車常見的四輻式方向盤帶有真皮包裹，單側(cè)的多功能按鍵可控制多媒體系統(tǒng)和行車電腦顯示。在競爭對手們逐漸使用全液晶儀表的浪潮中，雅閣的儀表顯得淡雅別致，而且該有的功能一樣不少，或許對于一些駕駛者而言，這樣的設(shè)計才是最討巧的。
僅主駕車窗有一鍵升降功能，不過考慮到中低配車型的售價，倒也不是很難接受。ECON模式可在保障日常動力輸出的情況下盡可能的減少燃油消耗，對于家用車來說還是很有實際意義的，ECON按鍵下方是大燈高度調(diào)節(jié)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)控制鍵。
多媒體系統(tǒng)支持收音機、CD、AUX和USB接口接入，USB接口在中央扶手箱內(nèi)；中控顯示屏分辨率較高，而且巧妙地安裝位置也避免了被陽光直曬影響顯示效果。多媒體采用按鍵及旋鈕控制，按鍵的面積都比較大，方便駕駛者快速操作，而旋鈕用起來阻尼感也不錯。實拍車型采用手動空調(diào)，溫度和風量采用直觀的旋鈕控制，而出風口切換則為按鍵式，這比起很多德系車中常見的三旋鈕式控制面板在日常使用中效率更高，算是很聰明的設(shè)計。
主副駕遮陽板均配有化妝鏡照明燈，最大限度的照顧到了女性車主的用車需求。雖然沒有全景天窗，但雅閣全系標配的普通天窗有可能成為其低配車型領(lǐng)先對手的一大優(yōu)勢。精英版采用了皮質(zhì)座椅，前排座椅帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，在舒適配置方面相較同價位競品有明顯優(yōu)勢。
雅閣的后備箱空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然空間數(shù)值不小但不夠規(guī)整；操作后備箱內(nèi)的裝置可以整體放倒后排座椅；關(guān)于雅閣的詳細空間體驗，可參考下文。
詳細空間體驗：
總結(jié)：
本次實拍的2.0L本田雅閣在售價方面比較實惠，而在配置上也能夠做到該有的都有，完全滿足日常使用，如果您還在糾結(jié)于該選緊湊級還是中級車，那么不妨來看看這款本田雅閣2.0L精英版，或許能有所收獲。
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