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24萬元起你買誰 韓美日系中大型SUV對比

2015-05-08 06:40:30 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:丁祎   編輯:丁祎   

對于越來越多有小孩的家庭來說,中大型的SUV才是最為合適的家用,今年在產品方面有三款中大型SUV迎來了換代升級,他們分別是起亞全新索蘭托L、長安福特銳界以及廣汽豐田漢蘭達。而在價格區(qū)間方面三者也同屬競品關系,下面我們就來看看究竟哪款車適合家庭用戶。

三款車都是今年上市的新車,其中全新索蘭托L為進口車型,其它兩款車為國產新車,三款車均提供了5座與7座選擇,這也是這個級別車型的必備,并且均有渦輪增壓動力與四驅車型可選。 

三款車在外觀方面都詮釋了硬漢的風格,單說偏好的話,全新索蘭托L與福特銳捷的外觀更加耍起,而漢蘭達的外觀改變較大,側面給人感覺都十分寬大。

三款車的內飾都采用了當下家族式的風格設計,綜合來說全新索蘭托L與漢蘭達的設計風格更為時尚,而銳界的感覺就有些傳統(tǒng)了,三款車都提供了不同顏色的搭配,滿族不同用戶的需求。

總結:綜合來看三款車取向了不同的消費者,追求品質生活,并且看中性價比的話那么全新索蘭托L是個不錯的選擇,而福特銳界在動力方面是這三款車中最強大的。如果看中口碑已經空間的話那么漢蘭達絕對是不二之選。

除去師出同門的現(xiàn)代格銳之外,起亞索蘭托L的推出將對手鎖定為同為進口出身的道奇酷威以及這一領域中的霸主豐田漢蘭達。在加長設計中,索蘭托L并沒有一味追求最大利益空間,長寬以及軸距三方面采用穩(wěn)固提升的方式,而高度相比索蘭托下降了65mm,這樣做可以令外型看上去更加動感,同時有利于行駛穩(wěn)定性。

為了加大在道路中與索蘭托的辨識性,索蘭托L在外觀上有了不小的改動。虎嘯式進氣格柵變得溫和了一些,兩側接壤的前燈組十分平滑,前臉的視覺沖擊力所有減弱,多了一絲穩(wěn)重感,簡潔敦實的尾部正好與車頭相契合,總之索蘭托L整體沒有太過花哨設計,但卻不乏細節(jié)上的精心修飾。

以黑色為主基調的設計更趨向于動感,內飾雖稱不上豪華,但在細節(jié)上足以證明設計師對駕乘者的關懷。中控臺上部采用了大面積軟性材料包裹并輔以縫線,適度的木飾條也并不會顯得過于老氣,車內氛圍對于消費者的年齡區(qū)間跨度很大。

索蘭托L分別搭載三款引擎,即2.4L汽油、2.0T汽油、2.2T柴油,按照性價比以及城市使用,2.4L排量可以占居首位。這款2.4L GDI引擎早前已使用在改款索蘭托當中,缸內直噴技術的融入使得燃油經濟性有了大幅提升,隨之最大功率以及最大扭矩也要比此前的MPI引擎分別增加了12kW與16Nm。

  

新一代銳界基于福特CD4平臺打造,同平臺車型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪歐等。國產版基本延續(xù)了海外車型設計,同時推出普通版和SPORT運動版兩款設計套裝。兩個版本對于外觀內飾一些細節(jié)設計不同,從而體現(xiàn)各自不同風格。

全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost® GTDi V6汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機,并配備SeletShiftTM 6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機達到242kw/5500rpm的最大輸出功率,最大扭矩達475Nm/2500-4500rpm。全新福特銳界還提供另外一種動力選擇。全新升級的2.0升EcoBoost® GTDi發(fā)動機,采用雙渦流渦輪增壓技術,配合全新的S/S自動啟停系統(tǒng),更可進一步降低燃油消耗。

    全新漢蘭達相比老款車型外觀方面擁有更鮮明的美國味,這也與它針對美國市場開發(fā)的身份十分相符,“Sleek on Strong”“存勁于柔”的設計理念被發(fā)揮的淋漓盡致。寬大且厚重的車頭在充滿力量感的同時卻不會給人壓迫感,這樣的做法顯然能夠獲得家庭用戶的好感,梯形中網(wǎng)配鍍鉻飾條霸氣十足。

    頭燈組的功能性相比現(xiàn)款提升不大,頂配車型采用LED光源而其余車型均為鹵素,值得表揚的是全新漢蘭達標配了近光透鏡和LED日間行車燈,燈體輪廓更加粗獷有神。

    全新漢蘭達的車身尺寸相比老款加長了60mm,寬了15mm,并在高度方面減少了10mm,軸距與老款相同,略微上揚的腰線相當提氣,使視覺重心降低。很多消費者對老款車型最大的不滿就是沒能配備一塊全景天窗,而這一愿望在全新漢蘭達上終于實現(xiàn)了,天窗面積可觀而且前半部分可開啟通風。

    車尾的設計呼應車頭,隱藏式排氣有些低調,保險杠底部的大面積黑色塑料護板是實用取向的裝備,其上方一條細細的鍍鉻飾條則讓車尾層次感立現(xiàn)。豐田一貫對倒車影像鐘愛有加,畫面細膩,讓人滿意。但全系只有頂配車型配備倒車雷達,著實令人遺憾。

    方向盤的尺寸相比老款有了一定縮減,手感方面也變得更加飽滿,符合當下潮流,多功能按鍵可控制多媒體和行車電腦。儀表的樣式中規(guī)中矩,唯一的亮點可能也就是中間的彩色液晶屏了,行車電腦經過了漢化,歲數(shù)稍大的駕駛者也能很快上手。

    全新漢蘭達的內飾相比老款有了翻天覆地的變化,中控臺的視覺效果變得更寬,啞光木飾與仿皮材質的加入大大提升了檔次感,內飾線條多變卻并不繁雜;除了全黑內飾,漢蘭達還提供黑米雙色內飾供消費者選擇。中控臺上的縫線造型讓人忍不住想要觸摸,而實際摸起來的手感也確實不錯。

    全新漢蘭達搭載2.0T D-4ST渦輪增壓發(fā)動機和3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,2.0T發(fā)動機擁有162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩。3.5L發(fā)動機擁有最大功率201kW,最大扭矩337Nm。兩款發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱。

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