隨著城市化的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于自己的選車要求也有所改變，不僅外觀時(shí)尚，油耗方面也要有所降低，不過(guò)在滿足了以上兩點(diǎn)之后，充足的動(dòng)力依然是他們放不下的，因此，有這樣一些車型便進(jìn)入了他們的選車范圍。不多說(shuō)了，今天就給大家推薦幾款1.8排量的緊湊級(jí)車型，它們分別是廣汽豐田雷凌、東風(fēng)雪鐵龍C4L和廣汽本田凌派，希望本文的推薦能夠給您在選車方面帶來(lái)一定的指導(dǎo)意義。

廣汽豐田-雷凌

廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：10.78-15.98

推薦理由：豐田雷凌上市以來(lái)一直被消費(fèi)者所關(guān)注，這款基于豐田全球最新中級(jí)車mc平臺(tái)打造的車型，外觀不僅時(shí)尚年輕，動(dòng)力和操控也都十分靈敏。豐田雷凌還被被譽(yù)為“豐田史上最具操控性中級(jí)車”。擁有著以上眾多優(yōu)點(diǎn)的雷凌，在同級(jí)別車型中占據(jù)一定分量。

雷凌圍觀十分年輕化，尤其是傾斜度較大的前臉造型設(shè)計(jì)，前大燈燈眉處配有鍍鉻裝飾，橫向貫穿整個(gè)前臉，大燈內(nèi)部還采用一定裝飾設(shè)計(jì)，整體樣式看上去具有一定戰(zhàn)斗力，保險(xiǎn)杠霧燈也采用對(duì)稱樣式設(shè)計(jì)。

側(cè)面造型也很符合國(guó)人的審美，較高的懸架也能夠保證一定的通過(guò)性。而2700mm的長(zhǎng)軸距在同級(jí)別車型當(dāng)中有著一定優(yōu)勢(shì)。雖然腰線并不是很立體，但是給人的感覺(jué)卻很走著運(yùn)動(dòng)路線的一款轎車。輪轂采用切面元素設(shè)計(jì)。

從尾部來(lái)看有種厚重的感覺(jué)，后備箱棱角采用一定造型設(shè)計(jì)，尾部同樣配有超長(zhǎng)的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)。尾燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鷹啄，看上去很有攻擊力。LEVIN的標(biāo)致下方設(shè)計(jì)有閃電的標(biāo)識(shí)，突出了“雷凌”這個(gè)車名所表達(dá)的含義。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀保持了高度的統(tǒng)一，中控整體采用全黑顏色搭配，部分細(xì)節(jié)采用的材質(zhì)更加注重質(zhì)感。方向盤(pán)采用真皮包裹，多功能按鍵給駕駛者帶來(lái)的很多便利性。儀表盤(pán)采用雙表盤(pán)設(shè)計(jì)，雖然造型并不是很多，但是周圍一圈配備了鍍鉻裝飾動(dòng)感十足。

車內(nèi)座椅前后兩排均采用真皮包裹，座椅寬大并且質(zhì)地很柔軟，升高180cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)從測(cè)試結(jié)果來(lái)看并不顯得擁擠。雷凌后排最大的特點(diǎn)就是中間位置凸起很低，這個(gè)不僅對(duì)于中間位置乘坐者有幫助，長(zhǎng)途乘坐也很舒適。

動(dòng)力方面，雷凌搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)能夠滿足日常家庭使用，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠滿足對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者了。配備的CVT變速箱能夠模擬八個(gè)擋位區(qū)間。帶有手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式。運(yùn)動(dòng)模式下，擋位轉(zhuǎn)速更高，模擬換擋也更加敏捷。

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