2015-05-29 08:40:25 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:盧朕悅
隨著夏季的到來,國內(nèi)車市也隨之逐漸升溫,雖然到了傳統(tǒng)的銷售淡季但卻并沒有讓汽車廠商們的熱情減退,步入6月又將有一大波新車來襲,接下來編輯就來對它們進行個簡單的匯總及點評。
6月上市車型一覽 | ||||||||
車型名稱 | 類型 | 日期 | 車型名稱 | 類型 | 日期 | |||
豐田埃爾法 | 全新 | 6月6日 | 長安新款睿騁 | 年款車 | 6月待定 | |||
比亞迪唐 | 全新 | 6月6日 | 沃爾沃新款S60L | 年款車 | 6月待定 | |||
力帆820 | 全新 | 6月8日 | 雷諾Captur卡繽 | 全新 | 6月待定 | |||
雪鐵龍全新C4畢加索 | 全新 | 6月20日 | 東風雪鐵龍C4L 1.2T | 新增款型 | 6月待定 | |||
寶馬新款1系 | 中期改款 | 6月20日 | 東風風神AX7 閱兵版 | 新增款型 | 6月待定 | |||
長安馬自達新CX-5 | 中期改款 | 6月20日 | 雙龍Tivolan | 全新 | 6月待定 | |||
全新XC90 T6 | 全新 | 6月24日 | 歐力威X6 | 全新 | 6月待定 | |||
新款福克斯 | 中期改款 | 6月待定 | ||||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
■ 上市日期:6月6日
外觀方面,全新埃爾法一改以往的設(shè)計風格,前臉變得十分激進,超大尺寸的中網(wǎng)夸張指數(shù)爆棚,甚至有些自家雷克薩斯的設(shè)計元素。整體看上去霸氣十足,車尾的線條運用也十分大膽,原廠造型便已逼格滿滿。
動力方面,引入國內(nèi)的新一代埃爾法將搭載2.5L和3.5L兩款發(fā)動機,與海外版相同,而海外版車型當中2.5L發(fā)動機最大功率182馬力,峰值扭矩235牛·米;3.5L發(fā)動機最大功率280馬力,峰值扭矩344牛·米。傳動方面,與2.5L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,與3.5L發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
■ 上市日期:6月6日
作為比亞迪“542戰(zhàn)略”的下的車型,比亞迪唐整車看起來比較有力量感;前大燈與網(wǎng)狀進氣格柵相連,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜,配有LED日間行車燈與透鏡;在前格柵周圍還配以大面積鍍鉻飾條裝飾。而從側(cè)面和尾部看來,新車與比亞迪S6比較接近。
在動力系統(tǒng)的匹配上,比亞迪唐搭載了由2.0升渦輪增壓發(fā)動機與高功率電機組成的三擎雙模動力系統(tǒng)。與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。據(jù)悉,唐0-100km/h加速時間僅為4.9秒,純電動模式下續(xù)航里程可以達到85km。
■ 上市日期:6月8日
整體外觀設(shè)計沒有明顯變化,軸距尺寸2775mm,車身長寬高分別是4865*1835*1480mm,對比其他自主品牌的中級轎車,力帆820在車身尺寸上并不占優(yōu)勢。但是外觀設(shè)計卻是其一大亮點,也體現(xiàn)了自主品牌的長足進步。
動力方面,該車搭載的是一臺2.0T發(fā)動機。傳動上,和發(fā)動機相配的是一臺6速手自一體變速箱。此外,這款發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
■ 上市日期:6月20日
雪鐵龍全新C4畢加索在今年的上海車展上于國內(nèi)正式亮相,該車在外觀方面采用了全新的設(shè)計語言,其分體式的前大燈設(shè)計給人感覺十分獨特,而這也是源自Technospace概念車的設(shè)計元素。車身尺寸方面,全新C4畢加索五座版的長寬高分別為4430/1830/1610mm,軸距2785mm;七座版長寬高分別為4590/1830/1630,軸距2840mm。
動力方面,雪鐵龍全新C4畢加索將搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為165馬力,傳動方面,該車海外版車型匹配的是6速手動和6速自動變速箱,預計進入國內(nèi)的車型將裝配6速自動變速箱。