2015-06-17 07:30:06 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王為
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 智跑 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)版DLX |
| 品牌 | 斯巴魯 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 19.98 | 19.78 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 6500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200 | 4800 |
| 最大功率(kw) | 110 | 121 |
| 最大扭矩(n.m) | 196 | 199 |
| 變速器形式 | 無級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 雙叉橫臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
斯巴魯XV搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備CVT無級(jí)變速器，動(dòng)力方面輸出十分平順，并且變速箱的表現(xiàn)也很出色，整體的平順性能夠給車內(nèi)乘客帶來很好的乘坐舒適性。智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速手自一體變速箱。斯巴魯XV前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。智跑前懸架同樣為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。斯巴魯XV驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，智跑為前置前驅(qū)。
內(nèi)飾對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 斯巴魯XV 2.0L CVT 舒適版 | 智跑 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)版DLX |
| 品牌 | 斯巴魯 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 19.98 | 19.78 |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 織物 | 真皮 |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 單碟CD | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
斯巴魯XV中控整體采用全黑顏色搭配，部分細(xì)節(jié)配有銀色裝飾，整體按鍵看上去很有質(zhì)感。智跑中控整體采用兩種顏色搭配，中間位置設(shè)計(jì)更加圓滑，整體樣式采用分層形式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾配置方面，斯巴魯XV增加了4-5個(gè)喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)。智跑增加了全景天窗、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、溫度分區(qū)控制、前排座椅加熱、6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)。
斯巴魯XV儀表盤采用雙表盤樣設(shè)計(jì)，表盤周圍配有銀色裝飾，中間位置設(shè)計(jì)為行車電腦顯示屏。方向盤采用真皮包裹，三幅樣式設(shè)計(jì)看上去更加運(yùn)動(dòng)。中控臺(tái)采用兩個(gè)液晶屏幕設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口在上下液晶屏中間。智跑儀表盤設(shè)計(jì)很有個(gè)性，主要體現(xiàn)在造型樣式方面。方向盤采用真皮包裹，簡潔的方向盤按鍵看上去很有質(zhì)感，中控臺(tái)十分注重層次感，空調(diào)按鍵控制區(qū)看起來有種神秘的感覺。
新浪微博
車市微信
