隨著夏季的到來，國內車市也隨之逐漸升溫，雖然到了傳統(tǒng)的銷售淡季但卻并沒有讓汽車廠商們的熱情減退，下周又將有一大波新車來襲，接下來編輯就來對它們進行個簡單的匯總及點評。
| 本周上市新車 | ||||
| 車型名稱 | 上市日期 | |||
| 長安新款馬自達CX-5 | 6月18日 | |||
| 寶馬新款1系 | 6月19日 | |||
| 上海大眾桑塔納·浩納 | 6月19日 | |||
| 雪鐵龍新款C4畢加索 | 6月20日 | |||
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||
上市日期：6月18日
總體來說，由于新款馬自達CX-5在外觀方面并沒有采用海外車型的LED日間行車燈以及尾燈，所以改動并不算大，這一點會讓不少消費者有些遺憾，不過在內在的細節(jié)方面，確實能夠看到廠家的用心。
為數不多的幾個變化讓馬自達CX-5的整體質感以及使用的便捷性都得到了很大提升，如果早在之前馬自達CX-5就已經成為了您的備選車型的話，那么改款后的它將會更加領您滿意。
上市日期：6月19日
新款1系的外觀采用了寶馬全新的家族設計風格，雖然諸如開眼角大燈的設計沒有被采用，但大燈組的造型已換為新的樣式，相比現(xiàn)款更加犀利。至于LED大燈，終于可以在新1系上選裝了。尾燈組采用了新的“L”造型，內部也融入了LED光帶。
另外，其iDrive系統(tǒng)也經過升級，新車將標配6.5英寸液晶屏。但如果選裝了導航系統(tǒng)的話，屏幕將升級到8.8英寸(M135i標配)，支持觸控，功能也更加完備。1系的這一次中期改款車型新增了1.5T三缸發(fā)動機，搭載在116i車型上，最大功率81kW(110PS)，最大扭矩180Nm。此外，M135i搭載的3.0T L6渦輪增壓汽油發(fā)動機比現(xiàn)款車型提升了5kW（6PS），達到240kW（326PS），峰值扭矩則依然為450Nm，傳動匹配8AT變速箱。
上市日期：6月19日
在2015上海車展上，上海大眾桑塔納浩納正式發(fā)布，這款兩廂車型可以說是三廂桑塔納車型的衍生車型，并且新車對外形設計進行了小幅度調整，更加符合家族式設計風格。
車身尺寸方面，兩廂版桑塔納的長寬高分別為4282/1706/1475mm，軸距為2603mm。在動力方面，這款車將搭載最大功率為110馬力的1.6L發(fā)動機以及最大功率為131馬力的1.4TSI發(fā)動機。
雪鐵龍全新C4畢加索在今年的上海車展上于國內正式亮相，該車在外觀方面采用了全新的設計語言，其分體式的前大燈設計給人感覺十分獨特，而這也是源自Technospace概念車的設計元素。車身尺寸方面，全新C4畢加索五座版的長寬高分別為4430/1830/1610mm，軸距2785mm；七座版長寬高分別為4590/1830/1630，軸距2840mm。
動力方面，雪鐵龍全新C4畢加索將搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為165馬力，傳動方面，該車海外版車型匹配的是6速手動和6速自動變速箱，預計進入國內的車型將裝配6速自動變速箱。
本周上市的新車都是重磅選手，無論是緊湊級SUV CX-5，還是后驅緊湊級兩廂車寶馬1系，都為年輕人提供了不錯的購車選擇；而桑塔納·浩納更是入門級緊湊級兩廂車市場上的高關注度車型；大C4畢加索則為家庭用戶提供了新的選擇。
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