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突襲降價(jià)40萬 寶馬740Li至尊座艙手續(xù)齊

2015-06-19 14:45:05 來源:網(wǎng)上車市      編輯:張楠   

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2015年6月19日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

外觀方面,新BMW 740的尊崇魅力和所倡導(dǎo)的前行力量也吸引了在不同領(lǐng)域取得卓越成就的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有頎長的車身和同級別中最長的軸距,顯赫的外表和氣度引人注目。雙腎型進(jìn)氣格柵的典雅豎條從12條變?yōu)楦有涯康?條。

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 車輛左前45度視角

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 車輛右側(cè)45度角  寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 車輛正后方尾部視角

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 車輛左正側(cè)視角  寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 車輛右側(cè)尾部視角

內(nèi)飾方面:2014款寶馬740內(nèi)飾同樣能夠令人眼前一亮。上一代7系那些復(fù)雜的按鍵及布局已經(jīng)不見蹤影,取而代之的是延續(xù)家族特征的統(tǒng)一風(fēng)格。

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 中控臺整體

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 掛檔把手特寫

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 后視鏡特寫

寶馬740Li儀表臺橫貫車內(nèi),中控臺微微偏向駕駛員一側(cè),這是典型的寶馬內(nèi)飾,暗藏著對運(yùn)動(dòng)的追求。2014款寶馬740接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個(gè)厘米,后排的駕乘空間得到了明顯的加強(qiáng)。

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 第二排座椅45度視角

寶馬(進(jìn)口)  740Li 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

細(xì)節(jié)方面,寶馬740Li新升級舒適駕駛模式及整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最大程度讓所有乘客尊享舒適感。你會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛變得更平穩(wěn),杜絕了在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí)容易出現(xiàn)的側(cè)傾,這一切都為您帶來獨(dú)一無二的愉悅駕駛體驗(yàn)。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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新BMW 740的尊崇魅力和所倡導(dǎo)的前行力量也吸引了在不同領(lǐng)域取得卓越成就的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有頎長的車身和同級別中最長的軸距,顯赫的外表和氣度引人注目。雙腎型進(jìn)氣格柵的典雅豎條從12條變?yōu)楦有涯康?條。其遠(yuǎn)超競爭對手的創(chuàng)新能力和卓越技術(shù),為客戶提供全天候“管家”級專業(yè)服務(wù),帶來最尊貴體驗(yàn)和最安心旅程。

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儀表臺橫貫車內(nèi),中控臺微微偏向駕駛員一側(cè),這是典型的寶馬內(nèi)飾,暗藏著對運(yùn)動(dòng)的追求。2014款寶馬740接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個(gè)厘米,后排的駕乘空間得到了明顯的加強(qiáng)。

新升級舒適駕駛模式及整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最大程度讓所有乘客尊享舒適感。你會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛變得更平穩(wěn),杜絕了在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí)容易出現(xiàn)的側(cè)傾,這一切都為您帶來獨(dú)一無二的愉悅駕駛體驗(yàn)。

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