【網(wǎng)上車市衡陽站訊】隨著國內(nèi)用車觀念的改變，SUV、MPV的車型火熱，全新C4畢加索的上市將會(huì)給消費(fèi)者多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。新C4畢加索在外觀方面改動(dòng)非常大，非常大，非常大，因?yàn)檎娴姆浅４笏砸f三遍才能表達(dá)有多大。前衛(wèi)的前臉要接受它需要一定的勇氣，但是在這法式浪漫外觀的里面卻有著科技感滿滿、空間大大的內(nèi)在。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送短信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽購車團(tuán)QQ群，群號：239818209。

  

  

全新雪鐵龍C4畢加索即將在東風(fēng)雪鐵龍衡陽天成4S店上市。全新C4畢加索除了擁有法國車獨(dú)有的設(shè)計(jì)特色，在科技感配置方面也能讓你眼前一亮。

外觀篇

外觀方面，雪鐵龍全新C4畢加索整體看上去顯得很前衛(wèi)、時(shí)尚。新C4畢加索比起老款好看了不止一點(diǎn)點(diǎn)，富有科技感和時(shí)尚感的線條，讓眼前這款新車的顏值倍增。新一代雪鐵龍C4畢加索的外觀與老款車型相比有著很大的變化，燈組、進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等這些細(xì)節(jié)處都是全新設(shè)計(jì)，給人耳目一新的感覺。

前臉方面，新車采用了一對極富沖擊感的“小咪眼”LED日間行車燈，有點(diǎn)兒JEEP自由光的感覺，主燈則是設(shè)計(jì)在該日行燈的下方。C4畢加索同比舊款變化非常大，仿佛年輕了一截。日行燈、大燈組分離設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)下的鍍鉻裝飾條以及全新設(shè)計(jì)中網(wǎng)沖擊力十足。

全新C4畢加索的前臉顯得“蠢萌蠢萌”的，不禁讓人聯(lián)想到了現(xiàn)在的全民偶像“大白”，從憨厚的神態(tài)來看確實(shí)有些神似。實(shí)拍車型為五座版，七座版前方的鍍鉻條是貫穿車頭左右的。前臉的鍍鉻裝飾條往左右兩側(cè)延展，覆蓋在日行燈上，與標(biāo)志結(jié)合一體整體性非常強(qiáng)，中網(wǎng)下方進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾與上方相呼應(yīng)。車頭處，與雪鐵龍LOGO融為一體的前格柵一直延伸至LED日間行車燈，弧線形的過渡效果自然、流暢。下進(jìn)氣口采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，更加突顯新C4畢加索“特立獨(dú)行”的一面。

  

自從自由光創(chuàng)新的采用“六眼”前燈組以來，很多車型紛紛效仿，得到的效果也是參差不齊。新畢加索同樣采用的是分離式前燈，從上至下依次為日間行車燈、前大燈和霧燈，實(shí)話說，它給我的視覺感受要比自由光來的和諧、好看得多。全新C4畢加索日行燈與大燈組分離設(shè)計(jì)，這一LED日行燈同時(shí)還肩負(fù)轉(zhuǎn)向燈功能，在轉(zhuǎn)向時(shí)切換為橙色閃爍。新車采用了一對極富沖擊感的“小瞇眼”LED日間行車燈，有點(diǎn)兒JEEP自由光的感覺，主燈則是設(shè)計(jì)在該日行燈的下方。雪鐵龍C4畢加索標(biāo)配的前霧燈，增添了前臉整體的時(shí)尚感。

全新雪鐵龍C4畢加索基于全新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，在采用傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼材的同時(shí)還結(jié)合了鋁材以及復(fù)合金屬材料，車身重量較上一代車型減輕了140kg。長寬高為：4430/1830/1610mm。全新雪鐵龍C4畢加索的車身側(cè)面設(shè)計(jì)采用多線條處理，雖說未來感依然保留，但似乎側(cè)窗框上的鍍鉻飾條有些多余，使側(cè)面略顯凌亂。軸距為：2785mm。

  

新C4畢加索五座版的車身側(cè)面有明顯的“畢加索DNA”，造型突出的A/B/C/D柱、寬大的側(cè)窗，既照顧到了家庭用車的實(shí)用性，又能彰顯個(gè)性。白黑色搭配的外視鏡與C4畢加索車身外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格相結(jié)合更顯時(shí)尚，配備LED轉(zhuǎn)向指示燈。一直延伸至駕駛員頭頂處的前擋風(fēng)玻璃是C4畢加索的經(jīng)典設(shè)計(jì)，視野出眾、采光效果好，也足夠個(gè)性！面積相當(dāng)可觀的A柱三角窗，同樣是C4畢加索的經(jīng)典設(shè)計(jì)，給駕駛員提供更充足的視野，保障安全。本次實(shí)拍的（五座版）車型配備了后排隱私玻璃，不用貼膜也能保證乘客的私密型。C4畢加索側(cè)面有一個(gè)大大的“C”字形裝飾條，新C4畢加索在標(biāo)明自身身份時(shí)花了不少心思。

相對于側(cè)面來說，全新雪鐵龍C4畢加索的尾部線條還是進(jìn)行了精簡的，圓潤的造型并不會(huì)給人一種難以接近的感覺，但配合上犀利的尾燈設(shè)計(jì)，似乎會(huì)給人一種扮豬吃老虎的感覺。尾部線條飽滿，下方鍍鉻飾條讓整體更有層次感，燈組與7座版有所不同，在燈組中體現(xiàn)“C”的設(shè)計(jì)元素，而不是外型上。

  

后排以及尾部玻璃均采用了隱私玻璃，能夠很好的保護(hù)后排乘客的隱私，不需要額外貼膜，比較省事。尾部整體風(fēng)格沒有車頭那么的驚艷，五座版車尾流暢大方、過濾平緩，頂部擾流板讓整體更顯協(xié)調(diào)。

  

C4畢加索的燈組設(shè)計(jì)非常用心，采用LED燈組，造型類似字母“U”型，并排布局顯得十分精神。五座版車尾帶3D效果的LED尾燈實(shí)在是漂亮，實(shí)際點(diǎn)亮效果更加突出，自身特色十分明顯。新C4畢加索的輪轂造型很獨(dú)特，不規(guī)則的輻條看上去很有性能車的風(fēng)格。輪胎采用米其林PRIMACY HP系列，可以用于應(yīng)對多種路況，尺寸為205/55 R17。

內(nèi)飾篇

  

新C4畢加索的內(nèi)飾從布局到配色都顯得很居家，易于營造空間感，輕松愜意的氛圍無處不在。大面積前擋風(fēng)玻璃，配合寬敞的側(cè)面和A柱三角窗，給前排乘客帶來了相當(dāng)開闊的視野和采光效果。

  

  

  

新C4畢加索配備了平底方向盤，水平方向上帶有貼合手型的凹槽式設(shè)計(jì)，兩側(cè)布局豐富的多功能按鍵，實(shí)際握感很出眾。新C4畢加索采用位于中控頂部的大面積單色液晶屏代替了傳統(tǒng)指針式儀表盤，屏幕內(nèi)除了轉(zhuǎn)速和時(shí)速信息外，還集成了5個(gè)座位的安全帶未系提醒和空調(diào)系統(tǒng)示意功能。7英寸中央彩屏可以控制空調(diào)、多媒體等多種車載功能，清晰度非常不錯(cuò)，兩側(cè)采用觸控按鍵代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵，看上去科技感很強(qiáng)。

  

  

中控底部儲(chǔ)物格配備了12V電源接口、AUX、USB接口，支持iPod/iPhone，頂部配備小燈，能夠滿足日常使用需求。除了傳統(tǒng)的后視鏡（下）之外，新C4畢加索還帶有可以觀察車內(nèi)環(huán)境的廣角鏡（上）。前排頭頂?shù)恼陉柊蹇梢源蠓鹊厍昂笠苿?dòng)，不影響視野和采光，同時(shí)也保證了使用的便利性。新C4畢加索為第二批空調(diào)出風(fēng)口位于B柱內(nèi)側(cè)。保證了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。

空間篇

  

座椅采用真皮材質(zhì)，柔軟、包裹性也很到位，寬大的頭枕靠上去很舒適，副駕駛雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但配備電動(dòng)腳墊功能，對于乘客的照顧非常貼心。（本次實(shí)拍的車型并非皮質(zhì)座椅）。

  

  

 

對于五座版車型而言，全新C4畢加索前排采用了非對稱式的座椅設(shè)計(jì)，還分別提供了扶手。后排座椅采用了三獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，而且還支持前后獨(dú)立移動(dòng)，頭枕和兒童座椅接口也是一應(yīng)俱全，且中間底板非常平坦，可以很好地滿足每位乘客的出行?？梢奀4畢加索是為乘客打造的車輛。后排座椅下方還提供了實(shí)用的儲(chǔ)物格、小桌板，十分貼心。后排地板下方還有儲(chǔ)物暗格。

副駕駛位置儲(chǔ)物格上半部分左右沒有格擋，令人擔(dān)心放太滿打開的時(shí)候，會(huì)不會(huì)灑出，內(nèi)部太深，駕駛時(shí)請勿試圖拿取物品。前排中間儲(chǔ)物格和杯架與座椅基本持平，杯架位置需要稍低一些，取放零碎物品比較不變，可以實(shí)現(xiàn)拆卸拿走?？傮w來說新C4畢加索的儲(chǔ)物空間很豐富，前排可以利用的地方基本上都可以放物品，中央通道上的杯座和儲(chǔ)物箱這一部分還支持拆卸以騰出更寬敞的通道。

  

C4畢加索的行李廂幾乎用立方體來形容，這樣的設(shè)計(jì)有利于空間的最大化利用，同時(shí)后排三個(gè)座椅均可獨(dú)立放倒來進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間。放倒第二排座椅后，5座版C4畢加索的儲(chǔ)物空間縱深擴(kuò)展到1640mm，如果你要帶更長的物件，還可以繼續(xù)放倒副駕座椅。

動(dòng)力篇

新C4畢加索五座版和七座版車型都搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121.4千瓦。新C4畢加索在懸掛方面選擇了前麥弗遜式搭配后扭力梁式懸掛。

擋位的位置移動(dòng)到了方向盤背后，把中央扶手箱空出了一大片位置，但是這個(gè)位置對于剛接觸的車主來說需要好好習(xí)慣一下。搭載6AT手自一體變速器，同時(shí)配有方向盤換擋撥片。

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