2015-06-26 08:28:21 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王為
說起緊湊級家轎,可以說是選車一族再熟悉不過的了,憑借著城市化的外觀設(shè)計(jì)和現(xiàn)代化的內(nèi)飾風(fēng)格贏得了大眾的一致好評,而對于家庭如果沒有過多的乘坐需求或者儲物需求,基本上也可以作為首選了,今天我們就為大家?guī)韮煽罹o湊級家轎,它們分別是一汽豐田卡羅拉和東風(fēng)標(biāo)致308,這兩款車哪一款更加優(yōu)秀呢?下文將為大家揭曉。
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
差價(jià)(元) | 6100 | |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(mm) | 4630 | 4558 |
寬(mm) | 1775 | 1805 |
高(mm) | 1480 | 1505 |
軸距(mm) | 2700 | 2612 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
今天帶來的卡羅拉為1.6L CVT GL,售價(jià)為11.78萬元,而標(biāo)致308為1.6L樂享版,售價(jià)為12.39萬元,兩款車價(jià)格僅差6100元。外觀尺寸方面,卡羅拉長度和軸距占據(jù)一定優(yōu)勢,而在寬度和高度方面則是308占據(jù)優(yōu)勢,下面就來看看兩款車在其它方面的表現(xiàn)吧。
外觀對比
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | - |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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卡羅拉外觀和上一代相比更加的犀利了,尤其是棱線分明的前臉造型設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)和豐田家族其它車型進(jìn)行了風(fēng)格上的統(tǒng)一,前進(jìn)氣格柵和前大燈進(jìn)行了緊密的結(jié)合,彰顯了一定整體感。標(biāo)致308前臉保持了圓滑的設(shè)計(jì)理念,部分細(xì)節(jié)依舊展示出法國車的獨(dú)有風(fēng)格,例如車頭的車標(biāo)LOGO依舊立體感十足。
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器 | 盤式 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
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卡羅拉從側(cè)面看車頭部分傾斜角度很大,而車尾卻很高,反光鏡配備了較寬的轉(zhuǎn)向燈,門把手設(shè)計(jì)雖然很簡潔,但是依然增加了一個(gè)鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。308側(cè)身看上去十分小巧,圓滑的車身側(cè)身腰線卻很立體,反光鏡支柱長,從側(cè)身看上去很漂亮,多幅輪轂增加了豪華感,兩款車在輪胎方面具有一定差距,308輪胎更大,但是卡羅拉卻配有全尺寸備胎。
從車尾看,卡羅拉車尾具有一定層次感,整體感覺也是比較厚重的,扁平的前大燈看上去很時(shí)尚,尾燈造型也符合豐田全新家族樣式。標(biāo)致308尾部顯得精致了不少,其中最為明顯的就是較長的鍍鉻裝飾條,橫向貫穿整個(gè)尾部,前大燈樣式不僅采用一定傾斜角度設(shè)計(jì),而且從車頭看上去也修長了不少,尾燈標(biāo)志性的元素就是白色燈帶,也是當(dāng)前比較流行的元素之一。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 4000 |
最大功率(kw) | 90 | 86 |
最大扭矩(n.m) | 154 | 150 |
變速器形式 | 無級變速(CVT) | 手自一體 |
擋位數(shù) | - | 4 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
兩款車都采用的發(fā)動機(jī)排量均為1.6L,從參數(shù)來看卡羅拉參數(shù)值更大,但是差距十分接近??_拉配備了一臺CVT無級變速箱,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。而308配備了一臺4速手自一體變速箱,后懸架為可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿,轉(zhuǎn)向助力類型為電子液壓助力。
內(nèi)飾對比
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
電動天窗 | - | ● |
方向盤外裝飾 | 塑件 | 真皮 |
行車電腦顯示屏 | - | ● |
手動空調(diào) | ● | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 選配真皮 |
前排中央扶手 | ● | ● |
單碟CD | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
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卡羅拉中控整體采用上深下淺顏色搭配,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相比較上一代更加年輕化了,尤其是中控整體頂部橫跨中控臺的棱線。308中控整體采用全黑顏色搭配,大面積鍍鉻裝飾條將內(nèi)飾進(jìn)行了升華,整體看上去很上檔次。內(nèi)飾配置方面,從上表可以看出,308占據(jù)一定優(yōu)勢,其中增加了天窗、方向盤真皮和行車電腦顯示屏。
卡羅拉方向盤采用三幅樣式設(shè)計(jì),方向盤中間位置還采用縫線樣式設(shè)計(jì),但是整體給人的感覺依然很運(yùn)動,三個(gè)表盤樣式的儀表盤看上去更加年輕化,中控臺背板采用了鋼琴烤漆元素搭配,看上去很時(shí)尚。308方向盤采用真皮包裹,四個(gè)表盤的儀表盤周圍配有鍍鉻裝飾,中控臺頂部為空調(diào)出風(fēng)口,下方為按鍵控制區(qū)。
安全配置對比
產(chǎn)品名稱 | 卡羅拉 1.6L CVT GL 2014款 | 標(biāo)致308 樂享版 1.6L 自動 風(fēng)尚型 |
品牌 | 一汽豐田 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.78 | 12.39 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
電子防盜系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
身為緊湊級家用轎車,無論是城市駕駛還是市區(qū)駕駛都不能忽略安全方面。而這兩款車在安全方面的配置都十分全面,從上表可以看出,308配置更加全面,增加了剎車輔助、倒車?yán)走_(dá)和電子防盜系統(tǒng),卡羅拉雖然配置較少,但是基本配置完全能夠滿足日常家庭使用需求。
空間對比
卡羅拉
308
為了測試兩款車的車內(nèi)乘坐空間,我們分別請來兩名升高為175cm和180cm的體驗(yàn)者,其中,卡羅拉體驗(yàn)者前排頭部空間為一拳的距離,而308體驗(yàn)者前排頭部空間為一拳,由于兩名體驗(yàn)者身高有所不同,測試結(jié)果也有所不同。
卡羅拉
308
相同兩名體驗(yàn)者又分別來到了兩款車的第二排,而前排座椅都調(diào)節(jié)到兩名體驗(yàn)者剛剛乘坐的位置,卡羅拉體驗(yàn)者第二排頭部空間為三指,腿部空間為兩拳,而308體驗(yàn)者第二排頭部空間為四指,腿部空間為兩指。
編輯總結(jié):從上文可以看出,卡羅拉的整體變化還是比較明顯的,無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都更加的年輕化了,整體的配置方面由于是低配車型,部分功能配置都有所減少,搭載的1.6L發(fā)動機(jī)依舊能夠表現(xiàn)出不錯(cuò)的動力輸出。標(biāo)致308無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很上檔次,整車的功能配置也都十分全面,同樣搭載了一臺1.6L發(fā)動機(jī)和那臺很經(jīng)典的4速手自一體變速箱,兩款車整體表現(xiàn)可以說各有各的長處,同時(shí)也存在短處。
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