2015-07-03 08:50:54 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹旭
購(gòu)買一臺(tái)SUV再已經(jīng)不是單純的為了準(zhǔn)求越野的樂(lè)趣，品牌、品質(zhì)、功能及設(shè)計(jì)等等因素越來(lái)越主導(dǎo)著消費(fèi)者的最終銷售行為。而三款優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)SUV車型入門僅僅需要12萬(wàn)元起，它們風(fēng)格迥異或許有一款能夠打動(dòng)你的心。
| 產(chǎn)品名稱 | 傳祺GS5速博 | 優(yōu)6 | 哈弗H6 Coupe |
| 品牌 | 廣汽傳祺 | 東風(fēng)裕隆 | 哈弗汽車 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 12.68-23.18萬(wàn) | 12.88-20.08萬(wàn) | 13.98-17.18萬(wàn) |
| 長(zhǎng)(mm) | 4750 | 4625 | 4549 |
| 寬(mm) | 1854 | 1825 | 1835 |
| 高(mm) | 1690 | 1620 | 1700 |
| 軸距(mm) | 2710 | 2720 | 2720 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
在三款車型的售價(jià)方面，它們擁有著極其相似的定價(jià)區(qū)間，廣汽傳祺GS5速博售價(jià)12.68-23.18萬(wàn)元；納智捷優(yōu)6指導(dǎo)價(jià)12.88-20.08萬(wàn)元；而新近上市的哈弗藍(lán)標(biāo)H6 Coupe車型售價(jià)13.98-17.18萬(wàn)元。三款車型各自擁有迥異的設(shè)計(jì)及定位，但同樣都具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀上相比起現(xiàn)款傳祺GS5外形的婀娜多姿，全新傳祺GS5速博的外觀可以說(shuō)翻臉不認(rèn)人，棱角分明的大燈設(shè)計(jì)，不僅帶有透鏡、雙L形的日間行車燈還融入了轉(zhuǎn)向燈，可以說(shuō)是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。前格柵部分采用了全新的“凌云翼”的新家族化設(shè)計(jì)，看著雖沒(méi)有GS5動(dòng)感，但的確更顯大氣，也更上檔次，也更容易讓大家接受。在車身尺寸上有所增加，由原來(lái)的4732mm增加為4750mm，軸距上與GS5保持一致，其2710mm的軸距在同級(jí)別車型中屬于一個(gè)中等偏上的水平，在空間上還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
內(nèi)飾部分并沒(méi)有和外觀一樣有大刀闊斧的改變，僅僅是在檔把造型上和之前的5AT變速箱有所區(qū)別，其他部分和GS5一樣并沒(méi)有變化。但它的整體配置確實(shí)比GS5更加強(qiáng)大，無(wú)匙啟動(dòng)、坡道輔助、自動(dòng)電子手剎、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及車道偏離系統(tǒng)都可以在它身上找到。當(dāng)然，這些配置也許只會(huì)出現(xiàn)在以后的高配車型上。
動(dòng)力上廣汽傳祺將搭載與GS5上的那臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，搭載于全新的GS5速博車型上。從參數(shù)上看，177馬力的最大功率不變，但最大扭矩從237NM提升至242NM，較老款發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩方面有一定增強(qiáng)。而且全新的傳動(dòng)系統(tǒng)部分配備了全新的7速G-DCT手自一體變速箱，加上重新調(diào)校后扭矩更加充沛的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我對(duì)他的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性有著不小的期待。
近日，我們有幸搶先試駕了2015款納智捷優(yōu)6 SUV，在東風(fēng)裕隆生產(chǎn)并在內(nèi)地市場(chǎng)占據(jù)了一席之地后，此次納智捷優(yōu)6在多方位進(jìn)行了升級(jí)，一方面滿足了旗下產(chǎn)品對(duì)于消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，同時(shí)也讓優(yōu)6在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力，此次納智捷優(yōu)6主要在車內(nèi)功能配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了優(yōu)化，而它具體有何新的表現(xiàn)讓我們繼續(xù)往下看。
2014款納智捷優(yōu)6試駕
2015款納智捷優(yōu)6在外觀方面變化甚微，增加了湛藍(lán)LED日行燈以及全新珊瑚藍(lán)車身顏色，整體依舊延續(xù)了時(shí)尚/動(dòng)感的外形風(fēng)格。標(biāo)準(zhǔn)的跨界式掀背設(shè)計(jì)是優(yōu)6最為出彩的部分，同時(shí)由前翼子板延伸至車尾的雙層側(cè)腰線也增添了些許力量感。車尾部分，后風(fēng)擋下方采用了黑色裝飾襯托，與大燈組設(shè)計(jì)風(fēng)格很是相似，后尾燈設(shè)計(jì)同樣棱角分明，紅白雙色的搭配營(yíng)造出更多層次感。
車內(nèi)部分，2015款優(yōu)6最大的變化在于全新升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)和布局沒(méi)有變化。
動(dòng)力增強(qiáng)，最為直觀的就是腳下油門響應(yīng)，配合6速愛(ài)信的自動(dòng)變速箱，在城市道路上駕駛則表現(xiàn)的波瀾不驚，但稍微深踩下油門變速箱會(huì)很樂(lè)于積極降檔，整個(gè)加速過(guò)程還算線性，小排量渦輪的遲滯問(wèn)題在優(yōu)6上得到了很好的改善。在一般道路上駕駛你會(huì)感覺(jué)優(yōu)6的地盤還會(huì)有些偏舒適，避震器在過(guò)濾細(xì)碎路面坑洼時(shí)表現(xiàn)的很出色，而車身的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并沒(méi)有因?yàn)檫@些有所損失，路感回饋表現(xiàn)同樣比較出色。
早在4月份的上海車展上，哈弗H6 coupe就已經(jīng)正式上市了，這款車的出現(xiàn)也開(kāi)啟了哈弗紅標(biāo)以及藍(lán)標(biāo)兩種不同的發(fā)展線路。紅標(biāo)代表著豪華與舒適，藍(lán)標(biāo)則代表運(yùn)動(dòng)，在前幾天的上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行的試駕活動(dòng)中，我的同事已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了H6 coupe 兩驅(qū)、2.0T+6DCT雙離合的版本了。這次我為大家?guī)?lái)的則是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的6速手動(dòng)版本，話不多說(shuō)，接下來(lái)就讓我們一起去看看這款車吧。
哈弗H6 coupe的前臉給人一種很硬朗的感覺(jué)，鍍鉻中網(wǎng)配合前杠下方的護(hù)板，顯得霸氣十足。哈弗H6 coupe的前臉給人一種很硬朗的感覺(jué)，鍍鉻中網(wǎng)配合前杠下方的護(hù)板，顯得霸氣十足。中網(wǎng)上藍(lán)底的車標(biāo)意味著這是一輛定位與運(yùn)動(dòng)的SUV車型，也是哈弗第一輛運(yùn)動(dòng)版SUV車型。
由于是COUPE車型，在車身側(cè)面上表現(xiàn)的最為明顯，靠近車尾的部分有一種溜背式的設(shè)計(jì)，腰線則繼續(xù)彰顯肌肉與力量感。輪圈的設(shè)計(jì)有一些戰(zhàn)斧的感覺(jué)，19寸的五輻輪圈在H6 COUPE的身上也并不顯小，輪胎規(guī)格為225/55 R19 。
車尾的造型沒(méi)有太多亮點(diǎn)，后杠的護(hù)板與車頭相呼應(yīng)，只是感覺(jué)車尾的層次并不豐富，但雙邊單出的排氣很符合國(guó)人的審美。尾燈采用了LED光源，示寬燈采用了光帶式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，另外在尾標(biāo)方面也加入了4WD的LOGO，表明了它的身份。高位剎車燈內(nèi)部HAVAL的LOGO在是可以點(diǎn)亮的，可謂是逼格滿滿，但這個(gè)配置不能選裝這是高配車型獨(dú)占的。
車載互聯(lián)系統(tǒng)的電容屏幕手感很不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，功能強(qiáng)大，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)也是一項(xiàng)加分很多的配置。H6 COUPE沒(méi)有倒車后視鏡下翻功能，但是加入了一個(gè)更為貼心的攝像頭，可以手動(dòng)打開(kāi)來(lái)觀察與馬路牙子的距離。
H6 COUPE搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中已經(jīng)是拔尖兒的了。6速手動(dòng)變速箱，檔位清晰手感還不錯(cuò)，6檔120公里時(shí)速巡航，轉(zhuǎn)速還不到2000轉(zhuǎn)，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。H6 COUPE采用的是承載式車身，配備了前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，并且搭載了一套博格華納電控四驅(qū)系統(tǒng)
總結(jié)：如今國(guó)產(chǎn)車型無(wú)論在品質(zhì)還是在設(shè)計(jì)方面都已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)在追趕合資品牌，而配置更加豐富，空間更加實(shí)用同時(shí)入手價(jià)格又更加容易的品質(zhì)國(guó)產(chǎn)SUV自然成了消費(fèi)者的更優(yōu)選擇。如果近期有購(gòu)車考慮的話，不如看看上面的推薦吧。
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