東風(fēng)日產(chǎn)在今年的上海車(chē)展發(fā)布了第三代樓蘭，就在大家對(duì)于全新樓蘭過(guò)于前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)議論紛紛之際，筆者受到邀請(qǐng)參加全新樓蘭的試駕，試駕會(huì)的前夕全新樓蘭已正式下線(xiàn)并開(kāi)啟預(yù)售，23.88萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格讓人眼前一亮，再來(lái)說(shuō)說(shuō)文章的標(biāo)題，士別三日，也正好印證了三代樓蘭車(chē)型，至于是否會(huì)令人刮目相看，看過(guò)文章后大家自會(huì)有了答案。

廠(chǎng)家將全新樓蘭定位于跑車(chē)型SUV，大量的幾何線(xiàn)條勾勒出的車(chē)身極富動(dòng)感，“超感印象”的設(shè)計(jì)理念似乎不屬于這個(gè)時(shí)代，整體給人來(lái)自未來(lái)的感覺(jué)。全新V-Motion前臉在延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也加強(qiáng)了全新樓蘭的辨識(shí)度，相比較老款車(chē)型更加飽滿(mǎn)，也更具層次感。回旋鏢式的大燈極富設(shè)計(jì)感，LED光源不僅照路效果更好，更是增添了車(chē)輛的科技感。中網(wǎng)碩大的NISSAN標(biāo)志下隱藏了攝像頭，對(duì)于大尺寸的中型SUV來(lái)說(shuō)，全景泊車(chē)這個(gè)配置在日常還是非常實(shí)用的。

相比較前臉的飽滿(mǎn)，全新樓蘭的側(cè)面更加動(dòng)感，車(chē)身線(xiàn)條營(yíng)造出上揚(yáng)的視覺(jué)效果，隱藏式的D柱設(shè)計(jì)構(gòu)成懸浮式的車(chē)頂。雙色后視鏡是時(shí)下非常流行的設(shè)計(jì)，大燈的回旋鏢設(shè)計(jì)元素也被應(yīng)用在LED轉(zhuǎn)向燈上，搭配用于泊車(chē)的攝像頭，視覺(jué)效果非常搶眼。鍍鉻裝飾的車(chē)門(mén)把手配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，相比較觸摸式的開(kāi)關(guān)鎖，實(shí)體按鍵給人感覺(jué)更加安全可靠。

圖片很難展現(xiàn)出全新樓蘭的車(chē)身尺寸，身高175cm的筆者站在車(chē)旁能夠明顯的體現(xiàn)出樓蘭高的車(chē)身。全新樓蘭尾部的幾何線(xiàn)條勾畫(huà)出十足的立體感，相比較老款車(chē)型更加討人喜歡，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條也進(jìn)一步增加了整體的視覺(jué)效果,憑借0.31的超級(jí)風(fēng)阻系數(shù)可以與包車(chē)媲美，在全球SUV車(chē)型中屬于最低的，短尾的設(shè)計(jì)也很有跑車(chē)范兒。尾燈依舊采用了前大燈的回旋鏢式設(shè)計(jì)，組合式的尾燈很巧妙的貼合了后風(fēng)擋，筆者認(rèn)為這也是整車(chē)除了懸浮式車(chē)頂外最為出彩的設(shè)計(jì)。

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