內飾總體造型與D60并沒有什么區(qū)別，只不過大面積使用這種艷紅色似乎有待商榷。方向盤整體造型非常動感，這的確符合一部主打運動性的轎車應該有的風格。兩側的多功能按鍵尺寸很大，方便操作。

儀表盤的造型非常前衛(wèi)，而且顏色搭配也是那種會讓人很舒服的淡藍色。唯一的缺點是時速表和轉速表的字體有些小，但并不是什么硬傷。右側的渦輪壓力表絕對是個令人興奮的新鮮貨。紳寶CC的中控區(qū)域并沒有采用全觸控設計，仍舊保留了大量的實體按鈕，其實這個既方便又好用的設計。

作為頂配車型，導航/倒車影像/多媒體娛樂系統(tǒng)這些是一定不會被落下的，而且這款車還帶有座椅通風及加熱，可謂超值。雙區(qū)自動空調具備花粉過濾功能，應對我國常見的霧霾天氣是十分有效的。紅黑色的車門內飾與仿碳纖維材質的飾條一起營造運動氣氛，車門上的儲物槽開口很大，能存下不少東西。頂配車型配備的是BOSE品牌的揚聲器，效果很不錯。

前排座椅的舒適度比較適中，符合這個級別車型應有的表現(xiàn)，電動調節(jié)的方式配合3組位置記憶功能，提升實用性。后排座椅寬大舒適，并且中間乘客也可以享受到獨立頭枕以及三點式安全帶。另外中間靠背翻倒后提供了兩個杯架和一個寬大但不算深的儲物盒，提升實用性。

中央扶手箱實際容量基本夠用，但是深度有所欠缺，后面安放了后排空調出風口，緩解后排乘客夏天乘車時的不適感。后備箱內部空間十分規(guī)整，容積445升，屬正常水平，不夠用的話也可以放倒后排座椅救救急，只不過會形成一個臺階，影響平整度。

備胎為非全尺寸，只能起到短途脫困的作用。周圍隔板上貼著止振墊，防止異響和共振。前麥弗遜/后多連桿式的四輪獨立懸掛設計有助于提升車輛的舒適度和操控感受，這對主打運動性的紳寶CC來說是個先天優(yōu)勢。

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