2015-07-08 08:06:20 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:盧朕悅
內(nèi)飾總體造型與D60并沒有什么區(qū)別,只不過大面積使用這種艷紅色似乎有待商榷。方向盤整體造型非常動(dòng)感,這的確符合一部主打運(yùn)動(dòng)性的轎車應(yīng)該有的風(fēng)格。兩側(cè)的多功能按鍵尺寸很大,方便操作。
儀表盤的造型非常前衛(wèi),而且顏色搭配也是那種會(huì)讓人很舒服的淡藍(lán)色。唯一的缺點(diǎn)是時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表的字體有些小,但并不是什么硬傷。右側(cè)的渦輪壓力表絕對(duì)是個(gè)令人興奮的新鮮貨。紳寶CC的中控區(qū)域并沒有采用全觸控設(shè)計(jì),仍舊保留了大量的實(shí)體按鈕,其實(shí)這個(gè)既方便又好用的設(shè)計(jì)。
作為頂配車型,導(dǎo)航/倒車影像/多媒體娛樂系統(tǒng)這些是一定不會(huì)被落下的,而且這款車還帶有座椅通風(fēng)及加熱,可謂超值。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)具備花粉過濾功能,應(yīng)對(duì)我國(guó)常見的霧霾天氣是十分有效的。紅黑色的車門內(nèi)飾與仿碳纖維材質(zhì)的飾條一起營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣氛,車門上的儲(chǔ)物槽開口很大,能存下不少東西。頂配車型配備的是BOSE品牌的揚(yáng)聲器,效果很不錯(cuò)。
前排座椅的舒適度比較適中,符合這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的表現(xiàn),電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式配合3組位置記憶功能,提升實(shí)用性。后排座椅寬大舒適,并且中間乘客也可以享受到獨(dú)立頭枕以及三點(diǎn)式安全帶。另外中間靠背翻倒后提供了兩個(gè)杯架和一個(gè)寬大但不算深的儲(chǔ)物盒,提升實(shí)用性。
中央扶手箱實(shí)際容量基本夠用,但是深度有所欠缺,后面安放了后排空調(diào)出風(fēng)口,緩解后排乘客夏天乘車時(shí)的不適感。后備箱內(nèi)部空間十分規(guī)整,容積445升,屬正常水平,不夠用的話也可以放倒后排座椅救救急,只不過會(huì)形成一個(gè)臺(tái)階,影響平整度。
備胎為非全尺寸,只能起到短途脫困的作用。周圍隔板上貼著止振墊,防止異響和共振。前麥弗遜/后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)有助于提升車輛的舒適度和操控感受,這對(duì)主打運(yùn)動(dòng)性的紳寶CC來說是個(gè)先天優(yōu)勢(shì)。