2015-07-24 09:13:49 來源：網(wǎng)上車市 編輯：曾翔
近期眾多小型SUV的不斷推出加劇了SUV車型的熱銷，不過小型和緊湊型SUV在車輛空間、配置等方面的表現(xiàn)有限，還有很多的消費者對于車輛品質(zhì)、空間和配置有著更高的要求，這時候7座的中型SUV便脫穎而出，更大的車身尺寸和更豐富的配置，日常使用起來都會更加方便和舒適。而在7座SUV市場中，無論從產(chǎn)品力、銷量等方面來看，進口酷威、日系漢蘭達、美系銳界和韓系全新勝達都比其他車型有絕對優(yōu)勢，而四款車型之間“勢均力敵”，難分高下。
| 產(chǎn)品名稱 | 酷威 | 銳界 | 漢蘭達 | 新勝達 |
| 品牌 | 道奇(進口) | 長安福特 | 廣汽豐田 | 北京現(xiàn)代 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長(mm) | 4910 | 4878 | 4855 | 4725 |
| 寬(mm) | 1878 | 1925 | 1925 | 1880 |
| 高(mm) | 1751 | 1770 | 1720 | 1686 |
| 軸距(mm) | 2890 | 2850 | 2790 | 2700 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
由上表可以看出，我們今天為大家推薦的車型分別是道奇酷威、長安福特銳界、廣汽豐田漢蘭達還有北京現(xiàn)代全新勝達，車身尺寸方面酷威憑借更長的車長和軸距，表現(xiàn)的更為出色，而全新銳界及全新漢蘭達近期先后完成了全新改款贏得更多消費者關(guān)注，同時北京現(xiàn)代全新勝達也以更加豐富細膩的配置優(yōu)勢來征服市場。
| 進口道奇酷威2.0T車型 | ||
| 序號 | 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） |
| 1 | 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 | 29.69萬 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
全新酷威外觀看上去十分硬朗，任何線條都能夠看出它的強壯。前進氣格柵采用家族樣式十字造型設(shè)計，并配有銀色鍍鉻裝飾，整體看上去十分上檔次。碩大的前大燈整體樣式也很寬大，完全符合前臉的整體樣式設(shè)計。從側(cè)面來看，側(cè)身腰線看上去十分飽滿，修長的車身前后比例協(xié)調(diào)。后車窗和第三排車窗都采用了隱私玻璃，這點設(shè)計具有一定人性化。尾部造型和前臉造型設(shè)計保持了高度的一致，強壯的流線造型，給人很好的視覺效果。車頂行李架能夠在長途出行中起到一定的儲物能力。
酷威中控整體采用全黑顏色搭配，銀色線條將整體分為上下兩層設(shè)計，粗壯的方向盤能夠帶來不錯的握感。并且方向盤中間造型看上去也很立體。儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計，兩個表盤周圍鑲嵌一圈銀色材質(zhì)，看上去很有質(zhì)感。儀表盤中間位置為行車電腦顯示屏，可以顯示輪胎壓力等內(nèi)容。中控臺液晶屏功能很全面，其中包裹前排座椅加熱調(diào)節(jié)、收音機、導(dǎo)航系統(tǒng)和音樂娛樂系統(tǒng)等。
為了測試車內(nèi)乘坐空間，我們請來了一位身高175cm的體驗者，來到前排，頭部空間為兩拳的距離，同一位體驗者又來到第二排，頭部空間為兩拳，腿部空間為一拳的距離。緊接著，體驗者又來到了大家最為關(guān)注的第三排，結(jié)果沒有讓大家失望，第三排體驗者頭部空間為兩拳兩指，腿部空間也達到一拳的距離。
酷威共有三款動力可供選擇，其中2.4L汽油發(fā)動機最大功率125kw，最大扭矩220牛米，3.6L汽油發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩342牛米，另外還有一臺2.0T柴油發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩350牛米，全系車型搭載了6擋手自一體變速箱。
| 長安福特銳界2.0T車型 | ||
| 序號 | 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） |
| 1 | 銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)精銳型 | 24.98 |
| 2 | 銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 | 27.98 |
| 3 | 銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)豪銳型 | 29.98 |
| 4 | 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 | 31.98 |
| 5 | 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型 | 33.98 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
新一代銳界基于福特CD4平臺打造，同平臺車型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪歐等。國產(chǎn)版基本延續(xù)了海外車型設(shè)計，同時推出普通版和SPORT運動版兩款設(shè)計套裝。兩個版本對于外觀內(nèi)飾一些細節(jié)設(shè)計不同，從而體現(xiàn)各自不同風(fēng)格。作為一款美式SUV車身尺寸決不能輸，新一代銳界除了寬度之外，其它指標(biāo)與老款相比都有提升，并且國產(chǎn)版尺寸比北美版更大（軸距相同）。
之前銳界內(nèi)飾發(fā)布過官圖，而本次是首次官方正式曝光實車內(nèi)飾。國產(chǎn)銳界內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)海外版設(shè)計，與老款相比中控臺更加立體。旗艦版整體風(fēng)格穩(wěn)重簡潔，而運動版加入碳纖維紋路飾條等裝飾，營造出更加運動的感覺。
全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost® GTDi V6汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，并配備SeletShiftTM 6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機達到325馬力（242kw/5500rpm）的最大輸出功率，最大扭矩達475牛·米/2500-4500rpm。全新福特銳界還提供另外一種動力選擇。全新升級的2.0升EcoBoost® GTDi發(fā)動機，采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)，配合全新的S/S自動啟停系統(tǒng)，更可進一步降低燃油消耗。
| 廣汽豐田漢蘭達2.0T車型售價 | ||
| 序號 | 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） |
| 1 | 漢蘭達 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 | 23.98 |
| 2 | 漢蘭達 2015款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 | 24.88 |
| 3 | 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 | 25.88 |
| 4 | 漢蘭達 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 | 28.48 |
| 5 | 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 | 29.48 |
| 6 | 漢蘭達 2015款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 | 29.28 |
| 7 | 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 | 30.28 |
| 8 | 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 | 33.08 |
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全新漢蘭達相比老款車型外觀方面擁有更鮮明的美國味，這也與它針對美國市場開發(fā)的身份十分相符，“Sleek on Strong”“存勁于柔”的設(shè)計理念被發(fā)揮的淋漓盡致。全新漢蘭達的車身尺寸相比老款加長了60mm，寬了15mm，并在高度方面減少了10mm，軸距與老款相同，略微上揚的腰線相當(dāng)提氣，使視覺重心降低。車尾的設(shè)計呼應(yīng)車頭，隱藏式排氣有些低調(diào)，保險杠底部的大面積黑色塑料護板是實用取向的裝備，其上方一條細細的鍍鉻飾條則讓車尾層次感立現(xiàn)。
方向盤的尺寸相比老款有了一定縮減，手感方面也變得更加飽滿，符合當(dāng)下潮流，多功能按鍵可控制多媒體和行車電腦。儀表的樣式中規(guī)中矩，唯一的亮點可能也就是中間的彩色液晶屏了，行車電腦經(jīng)過了漢化，歲數(shù)稍大的駕駛者也能很快上手。
頂配車型提供的PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)和RCTA-倒車盲區(qū)監(jiān)測都大大降低了駕駛者控制這輛大車的難度，在科技配置方面，一向保守的豐田也終于交出了一份讓人滿意的答卷。
全新漢蘭達搭載2.0T D-4ST渦輪增壓發(fā)動機和3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，2.0T發(fā)動機擁有162千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。3.5L發(fā)動機擁有最大功率201千瓦，最大扭矩337牛米。兩款發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱。
| 2015款全新勝達售價 | ||
| 序號 | 車型 | 官方指導(dǎo)價（萬元） |
| 1 | 2.0T GL 2WD（5座） | 21.98 |
| 2 | 2.0T GLS 2WD（5座） | 23.98 |
| 3 | 2.0T GLS 4WD（5座） | 24.98 |
| 4 | 2.0T GLS 4WD（7座） | 25.68 |
| 5 | 2.0T TOP 4WD（7座） | 28.98 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
北京現(xiàn)代全新勝達的造型遵循了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計理念，立體而流動的線條讓車身充滿了動感，同時全新勝達還采用了“風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計語言，將流體雕塑進行了完美的演變，除了動感的線條外，還多了幾分剛勁。全新勝達的長寬高分別為4725×1880×1686mm，軸距2700mm，最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。
北京現(xiàn)代全新勝達的駕駛艙極富設(shè)計感，很容易讓人聯(lián)想到到它來自于現(xiàn)代家族，相似的元素在索納塔八以及朗動上都有所應(yīng)用。整個駕駛艙遵循了科學(xué)的傳統(tǒng)設(shè)計理念，無論是各功能按鍵還是空間配備，均不用多想便能在相應(yīng)的位置找到，細節(jié)處的貼心程度一流，作為一款家用舒適型車，他的依然十分到位。另外在細節(jié)的設(shè)計中內(nèi)容也十分豐富，樣式更全新潮，整體也向著豪華靠攏。
北京現(xiàn)代全新勝達采用了四幅方向盤的設(shè)計，真皮包裹，使用中手感非常舒適。兩側(cè)集中了定速巡航、音響等快捷控制功能。非常值得一提的是全新勝達在方向盤上還設(shè)置了一個按鍵可對方向盤的助力模式進行調(diào)節(jié)，共有輕、重、普通三個檔位，以便滿足不同環(huán)境的駕駛需求。至于儀表盤方面，全新勝達采用了雙炮筒造型，淡藍色的背景光暈搭配紅色的指針還頗有一些運動車型的氛圍。儀表盤中央為多功能彩色信息顯示屏。
8英寸的中央彩色位于中控臺頂部（支持觸摸功能），集成了音響控制、導(dǎo)航、DVD、倒車影像等功能。高配車型具備了現(xiàn)代的Blue Link智能副駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為駕駛員提供很多方便的服務(wù)，類似于豐田的GBook和日產(chǎn)的CARWINGS。高性價比一直是韓系車型的買點，這點在全新勝達身上也得到了完美體現(xiàn)。全新勝達配備了陡坡緩降、適時四驅(qū)、ESP、車道偏移、節(jié)能駕駛模式等輔助駕駛工具，大大提升了全新勝達的安全性。
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