2015-07-27 09:58:45 來源：網(wǎng)上車市 編輯：曾翔
說起家用轎車，當(dāng)然要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比高。那就不得不說說日韓系的家用轎車，售價(jià)普遍比較親民且配置相對其它車型來說要高一些所以具備不錯(cuò)的性價(jià)比。那么今天，我們就為大家介紹兩款日韓系的緊湊級家用轎車。它們分別是，廣汽豐田-雷凌和起亞-K3。
| 產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8GS-L CVT 領(lǐng)先版 | 起亞K3 1.8L 自動 Premium |
| 品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 14.88 | 14.98 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4630 | 4600 |
| 寬(mm) | 1775 | 1780 |
| 高(mm) | 1480 | 1445 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，我們此次對比的兩款車型分別是，雷凌 1.8GS-L CVT 領(lǐng)先版，售價(jià)14.88萬有；另一款則是起亞K3 1.8L 自動 Premium，售價(jià)14.98萬元（以下簡稱雷凌和K3)。車身尺寸方面，兩款車相差無幾。
外觀對比
雷凌的前臉造型更加的激進(jìn)，倒梯形的大面積進(jìn)氣格柵更是沖擊力實(shí)足，一條貫穿車頭的銀色鍍鉻裝飾條更是起到了點(diǎn)睛的作用。K3的前臉采用了較多的銀色鍍鉻元素來提升豪華感，線條的運(yùn)用使其車頭看上去非常的飽滿。雷凌的大燈造型與車名有幾分相似，猶如一道閃電。內(nèi)部帶有LED日間行車燈以及透鏡。K3的大燈造型棱角分明，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，光源為鹵素，內(nèi)部加入了較多的音色鍍鉻元素裝飾。
雷凌的側(cè)面給人一種向前沖的感覺，雖然沒有加入太多的線條但總體還是很討人喜歡的。K3的側(cè)面在線條的作用下塑造出很流暢的感覺，車身比例不錯(cuò)。雷凌的輪轂造型采用不規(guī)則的多幅式設(shè)計(jì)，雙色的搭配更顯動感。K3的輪轂則采用多幅式設(shè)計(jì)，同樣采用雙色的搭配時(shí)尚感不錯(cuò)。
雷凌的尾部造型同樣犀利，棱角分明的線條具有不一定的力量感，底部類似碳纖維的護(hù)板增加了運(yùn)動氣息。K3的尾部設(shè)計(jì)的比較飽滿，在線條的塑造下尾部的層次感也不錯(cuò)。雷凌的尾燈內(nèi)部運(yùn)用了大量的LED燈，亮起后擁有極高的辨識度。K3的尾燈造型擁有不錯(cuò)的辨識度，整體造型與車尾部的融合感不錯(cuò)。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8GS-L CVT 領(lǐng)先版 | 起亞K3 1.8L 自動 Premium |
| 品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 排量(ml) | 1798 | 1797 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 6500 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4700 |
| 最大功率(kw) | 103 | 107 |
| 最大扭矩(n.m) | 173 | 175 |
| 變速器形式 | 無級變速(CVT) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | - | 6 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
雷凌搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率：103KW/6400rpm，最大扭矩：173N·m/4000rpm；K3同樣搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率：107KW/6500rpm，最大扭矩：175N·m/4700rpm。變速箱方面，雷凌采用的是CVT無級變速箱，K3則采用的是6速手自一體變速箱。
安全性配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8GS-L CVT 領(lǐng)先版 | 起亞K3 1.8L 自動 Premium |
| 品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 第二排側(cè)氣囊 | - | - |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | - | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 倒車影像 | ● | ○ |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
雷凌的內(nèi)飾采用分層式設(shè)計(jì)，全黑的配色很顯檔次，細(xì)節(jié)處加入的黑色鋼琴漆元素提升了豪華感。K3的內(nèi)飾同樣采用全黑色的來渲染，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動氣息，細(xì)節(jié)處的銀色裝飾元素提升了整體的質(zhì)感。雷凌的方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，并配備了多功能按鍵方便操作。細(xì)節(jié)處加入的銀色拉絲元素提升了質(zhì)感。K3的方向盤同樣采用三幅式設(shè)計(jì)，整體造型不錯(cuò)。
舒適性配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8GS-L CVT 領(lǐng)先版 | 起亞K3 1.8L 自動 Premium |
| 品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ○ |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
雷凌的儀表設(shè)計(jì)大氣簡潔，同時(shí)具有不錯(cuò)的科技感，銀色鍍鉻裝飾的加入提升了豪華感。行車電腦顯示屏位于中央。K3的儀表整體設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的科技感，不規(guī)則邊緣裝飾提升了整體的質(zhì)感。雷凌的多媒體配備的是液晶顯示屏，具備藍(lán)牙連接功能、USB、AUX接口等。K3的多媒體配備數(shù)字顯示屏，功能比較齊全。按鍵布局規(guī)整上手操作沒有難度。
空間對比
廣汽豐田-雷凌
我們請來一位身高170cm的體驗(yàn)者在前排進(jìn)行測試，頭部空間達(dá)到一拳四指，前排空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。同一位乘坐者來到后排，調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳兩指，腿部空間達(dá)到一拳一掌，后排的乘坐空間也十分讓人滿意。后備箱開口很大，426L的內(nèi)部空間完全滿足家庭使用。
起亞-K3
2700mm的軸距讓K3成為又一款內(nèi)部空間跨級別的緊湊級車，身高1米8以上的人員在K3內(nèi)部可以獲得充足的駕乘空間，無論前排還是后排，都不會受到空間的影響而表現(xiàn)的局促，后排出風(fēng)口和中部較低的地板，也為后排乘客提供了更多的舒適度福利。
編輯總結(jié)：通過以上的對比，相信大家對雷凌和K3這兩款合資緊湊級轎車都有了更加深入的了解。外觀方面兩款車時(shí)尚且運(yùn)動氣息很濃郁，科技配置方面均達(dá)到了同級別該有的水準(zhǔn)，動力與空間方面滿足日常家用也是綽綽有余。
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