2015-08-03 08:59:27 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：丁祎
一轉(zhuǎn)眼半年過去了，各品牌的年終銷量報(bào)告都已經(jīng)擺在臺(tái)面上，盡管2015年的車市并不樂觀，但作為出了緊湊級(jí)以外的重要車型，中級(jí)車的銷量在所有轎車中仍占有巨大的份額。下面我們將盤點(diǎn)2015年三大品牌中銷量最多的車型。
| 德美日三大品牌中級(jí)車在華半年銷量 | ||
| 品牌 | 廠商 | 車型 |
| 大眾 | 上海大眾 | 帕薩特 |
| 豐田 | 廣汽豐田 | 凱美瑞 |
| 通用 | 別克 | 君威 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||
從銷量可以看出大眾品牌相比其他品牌都有著無可比擬的優(yōu)勢，當(dāng)然這個(gè)優(yōu)勢在慢慢縮小，速騰事件讓大眾銷量受到了不小的損失，也殃及到了其他車型，還好大眾的帕薩特屬于上海大眾，而非出事兒的一汽-大眾，帕薩特依舊保持了中級(jí)車銷量王的名號(hào)，而日系凱美瑞則有著不錯(cuò)的增速排名第二，通用別克君威則是第三名。
2014款帕薩特外觀顏色保持原有的金黑、鉆灰、鉑銀、玉白、寶紅、鈦金外，新加入了釉金、檀紫兩種顏色，之前顏色單一的1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版也加入了檀紫色外觀配色。新車增加了棕色內(nèi)飾選擇，還配備了LED迎賓踏板、夜間氛圍燈、桃木紋材質(zhì)的方向盤與換擋手柄等。
2014款帕薩特增加了三款導(dǎo)航版車型，新車配備娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，采用6.5寸高清觸摸屏，支持多種格式媒體播放。導(dǎo)航版與同配置車型相差3000元，對(duì)于一款原廠導(dǎo)航來說還是物有所值的。
動(dòng)力方面沒有任何變化，沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率131馬力；1.8TSI車型輸出功率為160馬力；2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為200馬力；3.0FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為250馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4TSI車型搭載5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱，1.8TSI發(fā)車型搭載7速DSG雙離合變速箱，2.0TSI、3.0FSI車型搭載的是6速DSG變速箱。
高銷量分析：依靠大眾在國內(nèi)的口碑，導(dǎo)致帕薩特的銷量在口碑的基礎(chǔ)上有著頂梁柱的成績，加之商務(wù)定位讓這款車成為商用采購車的首選，不錯(cuò)這款車型已經(jīng)老邁，新款車型將會(huì)在今年十月推出迎來換代。
我們此次試駕的車型為新凱美瑞2.0L 豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.28元。該款車型屬于第七代中期改款車型，車身顏色為晶石藍(lán)。新凱美瑞的這次中期改款可謂是動(dòng)作不小，豐田“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格被運(yùn)用在了新車上。
新凱美瑞的進(jìn)氣格柵采用階梯狀設(shè)計(jì)，上下相呼應(yīng)的很默契，下進(jìn)氣格柵的一張大嘴更是殺氣實(shí)足，再加上大量的音色鍍鉻元素提升了其豪華感。2.0L頂配車型的大燈采用，遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)。近光為氙氣燈源并加入了透鏡，遠(yuǎn)光則為鹵素。大燈內(nèi)部還配備有晶鉆式LED日間行車燈。你要是認(rèn)為左右兩側(cè)的通風(fēng)口只是裝飾的話，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。這一點(diǎn)非常值得表揚(yáng)，通風(fēng)口并沒有封死很好的起到了減小風(fēng)阻的作用。
新凱美瑞在車身長度方面相比較老款增加了25mm，其余未變。造型方面可以說更加的修長且運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。輪轂采用的多幅式設(shè)計(jì)，整體簡潔而大氣。輪胎型號(hào)為普利司通，輪胎尺寸為215/60R16。
相比較老款尾部的厚重，新款尾部的造型更加凌動(dòng)但是并沒有喪失其力量感。尾部一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿了整個(gè)尾部，連接著兩側(cè)的尾燈。尾燈內(nèi)部區(qū)域劃分清晰，全系標(biāo)配LED燈源。雖然沒有配備倒車?yán)走_(dá)，但是配備了更加實(shí)用的倒車影像。
新凱美瑞在內(nèi)飾上德改動(dòng)很小，僅在中控區(qū)域做了小幅改動(dòng)。米色的內(nèi)飾因造出不錯(cuò)的居家感覺，細(xì)節(jié)處加入的仿桃木裝飾提升了些豪華感。方向盤采用真皮與桃木相結(jié)合的裝飾，左右兩側(cè)配備的多功能按鍵可以調(diào)節(jié)多媒體，以及藍(lán)牙電話的操作。儀表盤采用三圓式設(shè)計(jì)，冰藍(lán)色的指針加上紫色背光年輕感凸顯。行車電腦顯示屏可以顯示里程、車外溫度等。
全新凱美瑞換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)后，在老款上加速乏力的現(xiàn)象得到了很好的改善，這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)
具有12.7：1的超高壓縮比，D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)，VVT-iW智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)以及水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
高銷量分析：凱美瑞更換了新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力性能有著明顯的提升，并且油耗方面也得到了更加經(jīng)濟(jì)的效果，并且均衡一直是凱美瑞主打的特點(diǎn)，大空間、舒適性、低維護(hù)成本是凱美瑞成為豐田中級(jí)車銷量頂梁柱的根本原因。
新款新君威，以下簡稱新君威，外觀相對(duì)于老款進(jìn)行了必要的改變，畢竟老款車型從上市之后，人們對(duì)它的外觀已經(jīng)有了些許的審美疲勞，新款在大燈、進(jìn)氣格柵、霧燈、尾燈、前后包圍都進(jìn)行了細(xì)節(jié)的變動(dòng)。
內(nèi)飾的整體布局變化不大，依舊是環(huán)抱式的中控造型，但方向盤變得更加干練，中控臺(tái)的按鍵數(shù)量也大為減少，儀表盤采用液晶模式。在配置方面，電動(dòng)折疊后視鏡、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能都在這款頂配車型上出現(xiàn)。
新君威2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，能夠有效的提升燃油利用率，升級(jí)后的變速箱也對(duì)換擋邏輯進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，對(duì)于換擋時(shí)機(jī)的把握更加準(zhǔn)確。
高銷量分析：君威積攢下不錯(cuò)的口碑，改款后的君威更加時(shí)尚，作為美系車君威有著全年齡段的顏值，并且具備一定的商務(wù)特質(zhì)讓這款車擁有不錯(cuò)的銷量。
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