隨著國內(nèi)MPV細(xì)分市場的逐漸升溫，越來越多的廠商開始在這一領(lǐng)域發(fā)力，例如奧德賽在回歸常規(guī)設(shè)計(jì)之后的優(yōu)異表現(xiàn)以及大眾夏朗的愈發(fā)走強(qiáng)，起亞也終于將旗下全新MPV車型——嘉華引入國內(nèi)。盡管這個(gè)系列的車型在10年前曾經(jīng)國產(chǎn)過，但無奈當(dāng)時(shí)市場認(rèn)可度過低導(dǎo)致銷量慘淡并最終宣告失敗，而如今的再次引入說明國內(nèi)市場環(huán)境已大為改觀，并且產(chǎn)品本身的競爭力也是大幅提高，今天我們就來為您解讀這款車的主力銷售車型——2015款起亞嘉華3.3L 豪華版。

實(shí)拍車型為起亞2015款嘉華3.3L豪華版，這款純進(jìn)口車型相比東風(fēng)悅達(dá)起亞此前引進(jìn)國產(chǎn)的老款實(shí)在是顏值爆表太多了。新一代嘉華依舊延續(xù)了起亞家族的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，但作為一款MPV車型，整張前臉充滿了穩(wěn)重感。

中網(wǎng)的造型十分獨(dú)特，立體感機(jī)極強(qiáng)，這和新一代的索蘭托L有著異曲同工之妙，只不過“密恐”患者們會(huì)比較抓狂吧。除了頂配車型之外，其余配置都只有鹵素光源的前大燈，并且沒有日間行車燈功能，但好在近光燈帶有聚光透鏡，效果有保障。

超過5米的車身加上平直硬朗的線條使得起亞嘉華側(cè)面看上去非常飽滿，這種穩(wěn)重感剛好滿足用戶宜商宜家的多元化需求。輪胎規(guī)格為235/60 R18 103H的規(guī)格，輪輞則為雙五幅的雙色涂裝，造型本身很漂亮，但放在身形龐大的嘉華身上還有略微有點(diǎn)兒顯小。

后視鏡殼采用雙色設(shè)計(jì)，上面集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈。反光鏡片則十分寬大，能提供非常廣闊的視野。車頂行李架并非裝飾作用，上面帶有預(yù)留螺絲孔位，有需求的車主可以直接進(jìn)行加裝。尾門上的尾翼尺寸很大，但造型并不夸張，拿捏到位。

車尾造型十分圓潤，而且C柱到D柱之間的腰線小幅上提，為嘉華提升了不少顏值。中高配車型后排均為隱私玻璃，一定程度上保證了私密性。后尾門十分寬大，但只有旗艦版才具備電動(dòng)開關(guān)功能，不過后保險(xiǎn)杠上方倒是都提供了黑色的防擦條，這樣?jì)寢屧僖膊挥脫?dān)心后杠上的漆面被蹭花了。

尾燈的整體造型非常規(guī)整，符合整車的沉穩(wěn)氣質(zhì)，內(nèi)部則采用了部分LED作為光源，緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流。如果真的要給嘉華的外觀設(shè)計(jì)挑點(diǎn)刺的話，那恐怕也只有底部這個(gè)太過動(dòng)感的銀色護(hù)板了，雖然它本身的設(shè)計(jì)并沒有問題，但用在這個(gè)沉穩(wěn)的MPV身上怎么看都覺得不搭調(diào)，喧賓奪主了。

起亞嘉華提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是3.3L V6汽油機(jī)和2.2T L4柴油機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均已在現(xiàn)代起亞集團(tuán)的多款車型上搭載，表現(xiàn)還是比較出色的，推動(dòng)嘉華不成問題。無論選擇哪款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的都是6速手自一體變速器，具備節(jié)油駕駛模式，但并沒有運(yùn)動(dòng)或雪地模式等。不過電腦本身允許駕駛員在手動(dòng)模式下直接2擋起步，算是有所彌補(bǔ)。

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