2015-08-10 09:14:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹旭
在人口密集程度較大的城市生活，我們無時無刻不面臨著交通帶給我們的巨大壓力，動不動的上下班花費個3,4小時都不叫問題。而即便是有車族們上下班外出購物也會經(jīng)常面臨停車難的問題，我們沒有日本先進高效的停車樓，沒有歐美廣闊的免費停車場，所以，或許選一臺實用的靈動小車確確實實是明智之選，一起來看看編輯為您帶來的推薦車型。
| 品牌 | 東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰 | 長安鈴木 | 大眾(進口) | smart | 菲亞特(進口) |
| 車型 | R30 | 新奧拓 | up! | fortwo | 500 |
| 指導(dǎo)價(萬元) | 3.99-4.99 | 5.29-6.19 | 11.69-12.99 | 12.50-13.60 | 16.98-26.18 |
| 長(mm) | 3775 | - | 3540 | 2695 | 3547 |
| 寬(mm) | 1665 | - | 1645 | 1663 | 1627 |
| 高(mm) | 1530 | - | 1509 | 1555 | 1520 |
| 軸距(mm) | 2450 | - | 2420 | 1873 | 2300 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||||
遇到堵成狗一動不動的交通狀況是經(jīng)常的事情；外出吃頓飯，停車位找了半個小時或者更長時間也是每天發(fā)生的；油價蹭蹭上漲，開車成本不斷增加。最最容易入手的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌R30，3.99-4.99萬元的超低門檻或許將成為日后停車場的最愛；而長安鈴木新奧拓也以超高的曝光率早已深入人心；大眾全新的up!以11.69萬的價格殺入這個市場令人眼前一亮；而奔馳剛剛才新鮮上市的smart fortwo上市價格12.50-13.60萬，并且配備了雙離合變速箱；菲亞特500雖然上市已久，但依然能夠博人歡心。
外觀是消費者最先入為主的地方，也許就是因為看上一款車的外觀，就能夠讓消費者欣然的刷卡購車。啟辰R30外觀以活潑靈巧為主，這也是很多小型車所秉持的特點。但我們似乎發(fā)現(xiàn)啟辰已經(jīng)慢慢形成自己的外觀基因。從R50到R30，能夠看到外觀經(jīng)典元素的傳承。
我們試駕的這款屬于次頂配車型，但總體上講，除了頂配車型外，配置方面并不能稱之為豐富。這臺優(yōu)享型使用鋼制輪轂，這在以往的經(jīng)驗中，一般只有最低配車型才會用到。但前面就說到這款車盡力將售價壓低，所以在配置等方面就會比較控制成本了。
車尾看上去并不如車頭那么飽滿，但依舊貫徹著靈巧活潑的主線。尾燈的造型和車頭大燈呼應(yīng)，應(yīng)用飛翼式的設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面并無特殊之處。整臺車給人一種充滿靈性的感覺。當然火候拿捏的比較到位，并不會過分可愛，而失去很多男性消費者的眷顧。
外觀方面，鈴木奧拓則顯得較為穩(wěn)重，沒有過多的線條修飾整體更親民，鈴木奧拓三年或10萬公里的質(zhì)保期。另外成熟的車型和市場較大的用戶基數(shù)也令長安鈴木新奧拓競爭力在上市這么久之后依舊存在。
外觀部分，大眾up！的造型時尚小巧，整體設(shè)計較為圓潤可愛。車身尺寸方面，大眾up！的長寬高分別為3540/1645/1509mm，軸距為2420mm。
大眾up車尾造型同樣可愛！玻璃尾門采用了微型車常見的設(shè)計，提升不少質(zhì)感。高配車帶有三個倒車雷達探頭，如果是女性駕車則更加方便。
外觀上看全新Smart似乎比現(xiàn)款大了一號，但其實尺寸變化不大，依舊保留著小巧可愛的風(fēng)格。前后大燈設(shè)計相呼應(yīng)，造型更加吸引人。
尺寸上變化最大的是在車身寬度和和軸距上，寬度增加101mm，軸距增加了6mm，長度和高度分別減小5mm和15mm。
輪轂有兩款樣式，高配車型為雙色五輻輪轂。同時輪胎尺寸也不相同，前胎為165/65 R15 后胎為165/60 R15。
內(nèi)飾的造型設(shè)多數(shù)采用了圓形的設(shè)計，同時與外觀一樣采用雙色搭配，并且有多種顏色可選，將個性發(fā)揮到底。
配置方面，新車配備有發(fā)動機啟停、簡裝版多媒體系統(tǒng)、定速巡航等。高配車型則帶有液晶觸摸屏、導(dǎo)航、全景天窗、倒車雷達、側(cè)風(fēng)輔助系統(tǒng)、前方碰撞警告、車道保持輔助系統(tǒng)等。
圓形出風(fēng)口、懸浮多媒體系統(tǒng)、空調(diào)溫度滑塊等處處將Smart的個性展示出來，這些都是比較討用戶喜歡的。
座椅都為一體化設(shè)計，采用織物材質(zhì)，同時配有兒童座椅接口。另外個性化方面可選裝與內(nèi)飾配色相同的座椅配搭。
儲物空間方面，抽屜式儲物格和硬幣擺放格給小小車廂增添了另一些亮點和實用。
依舊采用后置后驅(qū)的方式，搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為71PS，另外新車的最大變化是6速手自一體變速箱替代了現(xiàn)款的5速AMT變速箱，而除了現(xiàn)有的1.0L動力外未來可能還會引進0.9T動力車型。
外觀方面，新車采用了淡藍色的車身以及白色的車頂和外后視鏡，同時，前后保險杠出現(xiàn)的鍍鉻裝飾以及16英寸的白色輪圈也進一步增加了整車的復(fù)古風(fēng)格，此外，新車的前后車身LOGO也采用了長方形的舊款設(shè)計。
內(nèi)飾方面，新車采用了白色的中控臺面板，并使用象牙白真皮包裹的三輻式方向盤和煙草色真皮包裹的座椅，此外，這款車還裝配了Blue&Me互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4L MultiAir汽油發(fā)動機以及一款柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
結(jié)語：城市擁堵病已經(jīng)成為了全球范圍的城市病，而在汽車銷量猛增的背后，城市停車難問題日益凸顯，選一臺尺寸小巧的小車也更不是根治之道。但一款小巧靈活的車型的確能夠為你的有車生活帶來更多的快樂，選一臺適合自己的才是最重要的。
新浪微博
車市微信
