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超出你的預(yù)期 斯柯達(dá)Yeti四驅(qū)海外試駕

2015-08-14 07:46:52 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:趙永健   編輯:趙永健   

有這樣一款緊湊型SUV,一撥人覺得它難看,另一撥人覺得它硬朗耐看,它就是斯柯達(dá)Yeti,在推出2016款Yeti后,它放棄了中文名“野帝”,官方指導(dǎo)售價為12.98-20.98萬,其中入門款車型較老款便宜了2萬元,1.8T的頂配車型則降幅達(dá)到了3.2萬元。為了展示這款小SUV的實力,斯柯達(dá)特意把它帶到了奧地利的Pachtfrth試駕基地,這里有涵蓋越野的多路況硬件設(shè)施。

斯柯達(dá)Yeti于2013年進入中國市場,國產(chǎn)Yeti的軸距比歐版長6公分(分別為2,638毫米和2,578毫米),滿足了用戶對更大后座空間的需求,除了尺寸更大之外,國產(chǎn)Yeti另一不同之處是選裝備胎裝在了尾門上。這次推出2016款Yeti選擇古惑仔主角擔(dān)任代言人也算一次不錯的明星營銷,同時在價格上也更加實在。

這次試駕體驗選擇的是奧地利的專業(yè)測試場,能夠模擬不同城市路況和越野路況,對于Yeti來說能夠充分體現(xiàn)其具備的四驅(qū)優(yōu)勢。首先體驗是不同城市路況的體驗,在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,Yeti能夠輕松應(yīng)對不同路況。

Yeti 4×4的離地間隙為140毫米,接近角為18度,離去角為20度,根據(jù)發(fā)動機的不同,爬坡角度高達(dá)31度,確保了最佳的全地形功能。按下儀表盤上的“越野”按鈕,許多輔助功能便可激活,幫助駕駛員應(yīng)對復(fù)雜路況,例如上坡啟動/牽引,下陡坡制動和操控。車速為30公里/小時以內(nèi)時,越野模式才能工作。越野模式開啟時,儀表盤上會亮起一個綠色指示燈。當(dāng)車速超過30公里/小時,越野模式會自動關(guān)閉,指示燈熄滅。

總的來說,Yeti這款車真不是樣子貨,是能夠進行一些復(fù)雜的越野體驗的,這就是它的優(yōu)勢所在,降價后Yeti更具性價比,如果你能接受這個硬派的設(shè)計,那么它絕對是最佳選擇!

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