2015-10-08 05:00:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓天昊
2015年7月29日,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(下文簡稱“奇瑞捷豹路虎”)正式宣布,第二款國產(chǎn)車型為路虎發(fā)現(xiàn)神行。新車將采用路虎全球領先的技術和科技制造,并于2015年10月29日正式上市。
路虎發(fā)現(xiàn)神行于2014年9月在全球首次亮相,是迄今為止最全能的多功能中型 SUV,擁有同級別領先的全地形能力。發(fā)現(xiàn)神行采用極具前衛(wèi)感的全新設計語言,以經(jīng)過優(yōu)化的車身尺寸、比例和姿態(tài),重新定義了發(fā)現(xiàn)家族的設計基因。作為同級別中率先采用5+2可選座椅配置的車型,發(fā)現(xiàn)神行將出眾的設計和領先的工程制造完美結合,打造出極富動感的車身輪廓,以及內(nèi)部空間的終極利用。
動力方面,據(jù)此前報道國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行搭載的是一臺2.0T四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為240馬力。在傳動系統(tǒng)部分,與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。四驅系統(tǒng)有望是全系標配。
東風日產(chǎn)正式發(fā)布了旗下新逍客官圖,該車外觀造型將和海外版保持高度一致,整體風格與已上市的新款奇駿頗為類似。據(jù)悉,新逍客將于10月16日在國內(nèi)正式上市。
據(jù)悉,新逍客出自雷諾-日產(chǎn)CMF平臺,國內(nèi)已經(jīng)上市并取得良好口碑及市場表現(xiàn)的新奇駿也出自該平臺。同時,據(jù)東風日產(chǎn)透露,新逍客將全系標配全獨立懸掛及VDC(車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)),屆時,國內(nèi)上市的新逍客,將是一款含金量十足的歐洲純正SUV,駕控性能值得期待。
從官圖可以看出,與歐版逍客一樣,新逍客整體風格延續(xù)了日產(chǎn)最新家族化設計理念。蜂窩式中網(wǎng)、標志性V形鍍鉻條,再配合LED日間行車燈,整體造型更顯流暢和動感,在大體保持歐版逍客整體設計的同時,國產(chǎn)車型還新增LED霧燈,讓外形更加犀利。
內(nèi)飾上,新逍客依舊沿襲日產(chǎn)設計風格。中控儀表盤、多媒體系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)等功能區(qū)層次分明,整體風格偏向舒適和時尚,碩大且實用的全景天窗,將會在同級SUV中占據(jù)較大優(yōu)勢,另外,從內(nèi)飾圖片看出,新逍客的科技配置頗高,據(jù)猜測,之前在新樓蘭上搭載的FEB(預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng))、EAPM(油門誤踩智能剎車輔助系統(tǒng))、TPMS(胎壓監(jiān)測系統(tǒng))及HSA(上坡起步輔助系統(tǒng))等也會裝配在新逍客上。
動力系統(tǒng)部分,根據(jù)此前申報信息,這款車確定會使用2.0L發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為150馬力。除此之外,其還有可能會搭載1.2T發(fā)動機。搭配的變速箱方面,2.0L車型應該還會以CVT為主。
通過這篇文章不難看出,在十月份上市的新車中以進口以及合資車型為主,當然自主品牌中也不乏比亞迪宋這樣的重磅車型。而且SUV車型占據(jù)這次上市新車的一半,足以證明現(xiàn)在國內(nèi)車市對SUV車型的喜愛程度是非常高的。其中全新寶馬7系的上市將在這個級別的市場中次掀起一次新的競爭,結束奔馳S級一家獨大的局面。由于十月份只剩下三周,所以在接下來的這幾周中新車上市的密度將會非常之大,請您繼續(xù)關注網(wǎng)上車市,我們將會為您帶來這些新車的購買推薦,請您拭目以待。