2015-10-19 10:26:00 來源：中國汽車消費網(wǎng) 轉(zhuǎn)載 編輯：曾翔
繼秦和唐廣受好評后，比亞迪接著又推出一款全新緊湊型SUV——宋。新車提供1.5T、2.0T汽油發(fā)動機以及插電式混合動力系統(tǒng)，根據(jù)配置不同共推出9款車型，其中燃油版車型的售價區(qū)間為9.69-14.69萬元，雙模版車型預(yù)售價28萬元，雙模版車型將于2016年第一季度上市。鑒于雙模版車型目前僅一款，因此日后宋全系車型中走量的必然是燃油版，下面我們重點針對燃油版來分析一下這9款車型的配置差異，為大家選出最值得購買的。
●外觀簡析
比亞迪宋基本與此前上海車展亮相的比亞迪宋混動版概念車保持一致，大燈與梯形格柵相連，進氣口下方為一塊X形黑色飾板，大燈組融入LED日間行車燈，整個前臉時尚動感，視覺效果出色。車尾側(cè)面的下窗線傾斜向上，在D柱處形成了類似懸浮車頂?shù)囊曈X效果。
尺寸方面，新車長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距達到了2660mm。與宋混動版尺寸基本一致，最小離地間隙150mm。身高170CM的體驗者坐入前排頭部有一拳三指距離；來到后排，頭部剩余空間一拳一指，腿部有近三拳盈余，對于2660mm的軸距來說，空間表現(xiàn)很不錯。
進入內(nèi)室，中控臺采用層次分明的設(shè)計，中控面板按鍵不多，各功能區(qū)域劃分清晰。中高配車型采用CarPad多媒體系統(tǒng)，帶有8英寸的多點觸摸屏，集成了眾多功能，包括CarLife車機互控系統(tǒng)、導(dǎo)航和藍牙等功能。材質(zhì)方面，中高配為軟搪塑，門板大面積包裹真皮，提升了內(nèi)飾豪華感。
根據(jù)不同的配置，宋配有3種不同的輪圈，其中舒適型和豪華型采用225/65 R17尺寸的輪圈，尊貴型和旗艦型采用225/60 R18尺寸的輪圈，而全時四驅(qū)旗艦型采用235/50 R19尺寸的輪圈，全系均為鋁合金輪圈。
動力方面，比亞迪宋燃油版搭載的是1.5T/2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，前者最大功率154馬力，峰值扭矩240N·m，后者最大功率205馬力，峰值扭矩320N·m。傳動系統(tǒng)方面，與1.5T車型匹配的是6速手動變速箱，與2.0T車型匹配的是6速雙離合變速箱。
比亞迪宋混動版搭載由1.5T發(fā)動機和前/后橋電機組成的混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240N·m，前橋電機最大功率110kW，峰值扭矩200N·m。傳動系統(tǒng)方面匹配的是6速雙離合變速箱。據(jù)官方介紹，比亞迪宋混動版的0-100km/h加速依舊低于5秒，其在純電動模式下的續(xù)航里程為70km。
●配置詳解
◎1.5TI 舒適型：9.69萬元
◎2.0TID 舒適型：11.69萬元
| 舒適型配置 | |
| 外觀/內(nèi)飾配置 | |
| LED日間行車燈/LED后組合燈 | LED高位制動燈 |
| 后霧燈 | 鹵素前大燈 |
| “Follow me home”大燈延時關(guān)閉功能 | 雙色內(nèi)飾 |
| 高級織物座椅 | 后座中央扶手 |
| 四六分割可折疊式后排座椅 | 軟質(zhì)副儀表臺中央扶手（蒙皮） |
| 軟質(zhì)四門扶手座(蒙皮) | 17英寸雙色鋁合金輪轂 |
| 安全舒適配置 | |
| ESP+ABS+EBD | TCS+HHC+HBA |
| BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 |
| 后4泊車雷達 | 后風(fēng)窗電加熱除霜 |
| 外后視鏡電加熱除霜 | 3H高強度全方位碰撞吸能安全車身 |
| 行車自動落鎖/碰撞自動解鎖 | FM+AUX+SD+USB |
| 車載藍牙 | 高保真4揚聲器 |
| 主駕座椅6向手動調(diào)節(jié) | 全皮型多功能方向盤4向手動調(diào)節(jié) |
| 自動空調(diào) | CCS定速巡航系統(tǒng) |
| 主駕車窗一鍵升降(防夾) | 間歇式前無骨雨刮 |
| EPB電子駐車系統(tǒng)（2.0TID車型） | |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | |
舒適型作為宋的入門車型，外觀與高一級的豪華型差別不大，沒有天窗而已。通過舒適型我們能了解，新車標(biāo)配了LED日間行車燈、LED后燈組、四門電動車窗（含主駕駛防夾）、前后無骨雨刷、車頂行李架、尾門電動解鎖和17英寸鋁合金輪圈等裝備。安全部分有ESP+ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后4泊車雷達、兒童座椅固定裝置等；舒適方面有定速巡航、自動空調(diào)、全皮多功能方向盤等等，基本能滿足需求，追求性價比的用戶可以考慮一下。
◎1.5TI 豪華型：10.69萬元
◎2.0TID 豪華型：12.69萬元
| 豪華型配置 | ||
| 配置 | 豪華型 | 舒適型 |
| 360°全景影像系統(tǒng) | ● | -- |
| 智能語音控制系統(tǒng) | ● | -- |
| 前后泊車雷達(6探頭) | ● | -- |
| 8英寸多點觸摸屏CarPad多媒體 | ● | -- |
| PhoneLink車機互聯(lián)系統(tǒng) | ● | -- |
| 百度CarLife車機互聯(lián)系統(tǒng) | ● | -- |
| Wifi熱點自動提醒 | ● | -- |
| GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | -- |
| 高保真6揚聲器 | ● | -- |
| 主駕座椅8向電動調(diào)節(jié) | ● | -- |
| 副駕座椅4向電動調(diào)節(jié) | ● | -- |
| 電動折疊外后視鏡 | ● | -- |
| 外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn) | ● | -- |
| 電動天窗 | ● | -- |
| 搪塑軟內(nèi)飾(中控/門板) | ● | -- |
| 豪華皮座椅 | ● | -- |
| 帶化妝鏡遮陽板 | ● | -- |
| 前霧燈 | ● | -- |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
豪華型在價格上比舒適型貴了1萬元，配置提升明顯，主要針對舒適性方面。8英寸觸摸屏、車機互聯(lián)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、主駕駛8向電動調(diào)節(jié)、電動天窗、豪華皮座椅以及360°全景影像等等，這些都是1萬元換來的，不得不說超實惠，性價比優(yōu)勢明顯。
◎2.0TID 領(lǐng)潮型：12.99萬元
| 領(lǐng)潮型配置 | ||
| 配置 | 2.0TID 領(lǐng)潮型 | 2.0TID 豪華型 |
| 主駕座椅6向手動調(diào)節(jié) | ● | 主駕座椅8向電動調(diào)節(jié) |
| 副駕座椅4向電動調(diào)節(jié) | -- | ● |
| 搪塑軟內(nèi)飾(中控/門板) | -- | ● |
| 帶化妝鏡遮陽板 | -- | ● |
| 全景天窗 | ● | -- |
| 雙色車身 | ● | -- |
| 副駕儲物鞋盒 | ● | -- |
| 后側(cè)室內(nèi)燈 | ● | -- |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
領(lǐng)潮型僅有2.0TID車型，它的配置在2.0TID豪華型的基礎(chǔ)上有增有減，主駕駛恢復(fù)入門的6向手動調(diào)節(jié)，中控和門板部分也不是搪塑軟材質(zhì)。但是在領(lǐng)潮型身上提供了雙色車身，可以享受到全景天窗，個性和舒適性都有小幅提升。
◎1.5TI 尊貴型：11.69萬元
◎2.0TID 尊貴型：13.69萬元
| 尊貴型配置 | ||
| 配置 | 尊貴型 | 領(lǐng)潮型 |
| TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | ● | -- |
| 前排座椅側(cè)安全氣囊 | ● | -- |
| 前后貫穿式側(cè)安全氣簾 | ● | -- |
| 后排左右三點式預(yù)緊限力安全帶 | ● | -- |
| 高保真9揚聲器 | ● | -- |
| 18英寸雙色鋁合金輪轂 | ● | -- |
| 搪塑軟內(nèi)飾(中控/門板) | ● | -- |
| 帶化妝鏡遮陽板 | ● | -- |
| 副駕儲物鞋盒 | -- | ● |
| 主駕座椅8向電動調(diào)節(jié) | ● | -- |
| 副駕座椅4向電動調(diào)節(jié) | ● | -- |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
尊貴型的配置更為齊備且實用，前排側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾以及胎壓監(jiān)測這三項使得行車安全更加有保障。豪華型缺少的安全功能和領(lǐng)潮型上減少的舒適性配置都被加了進來。可以說尊貴型的各方面配置都沒有明顯短板，與豪華型之間的1萬元差價顯得比較合理。
◎2.0TID 旗艦型：14.69萬元
| 旗艦型配置 | ||
| 配置 | 旗艦型 | 尊貴型 |
| PM2.5綠凈系統(tǒng) | ● | -- |
| 主駕座椅、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng) | ● | -- |
| HDC陡坡緩降系統(tǒng) | ● | -- |
| 行車記錄儀 | ● | -- |
| 自動防眩目內(nèi)后視鏡 | ● | -- |
| 主副駕座椅加熱 | ● | -- |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
與尊貴型相比，燃油版頂配旗艦型的配置提升不多，PM2.5綠凈系統(tǒng)、主駕座椅、外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)以及行車記錄儀等算是少見而顯得高端的配置功能，但實用性卻沒那么高，且超過14萬的價格著實有些貴了，我想這個價位用戶的選擇還是比較多的。
◎1.5TI 全時四驅(qū) 旗艦型：28萬元（預(yù)售）
| 全時四驅(qū) 旗艦型配置 | ||
| 配置 | 全時四驅(qū)旗艦型 | 旗艦型 |
| 云服務(wù) | ● | -- |
| 信息站 | ● | -- |
| 遙控駕駛 | ● | -- |
| 移動電站 | ● | -- |
| VTOL 220V電源輸出 | ● | -- |
| 百度MyCar云服務(wù)平臺 | ● | -- |
| R-EPS電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | ● | -- |
| 主駕座椅10向電動調(diào)節(jié) | ● | -- |
| 主副駕座椅通風(fēng) | ● | -- |
| 方向盤4向電動調(diào)節(jié)(帶記憶功能) | ● | -- |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | -- |
| 真皮多功能方向盤 | ● | -- |
| 預(yù)約充電 | ● | -- |
| 壁掛式充電盒 | ● | -- |
| 側(cè)踏板 | ● | -- |
| 19英寸雙色鋁合金輪轂 | ● | -- |
| 中國汽車消費網(wǎng)制表 | ||
最后我們來看看這唯一一款混合動力全時四驅(qū)旗艦型，與2.0T旗艦型相比，它在車網(wǎng)互聯(lián)部分做得很好，云服務(wù)、百度MyCar云服務(wù)平臺、遙控駕駛等比較豐富，針對舒適性也有提升。當(dāng)然，這款車型值得關(guān)注的不僅是它的配置如何，還包括它的雙模動力系統(tǒng)，70公里續(xù)航里程，兼顧油耗和環(huán)保，就是價格稍高，未來受眾群體受限。
●車型推薦
◎1.5TI 豪華型：10.69萬元
◎2.0TID 豪華型：12.69萬元
比亞迪宋1.5TI 豪華型售價僅10.69萬元，同配置的2.0T豪華型售價僅為12.69萬，二者相比入門車型在配置上有了大幅提升，這些提升僅需1萬元即可獲得，性價比是毋庸置疑的。兩個動力該如何選擇呢？因為1.5T車型僅有手動擋，如果對手動擋有需求的，當(dāng)然可以放心選擇；如果偏愛自動擋，2.0T車型動力提升不少，綜合性價比更高。
◎2.0TID 尊貴型：13.69萬元
尊貴型相比豪華型增加了全景天窗、前排側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾等等，不僅在安全部分有增強，舒適性也沒落下，各方面都沒有短板，而價格僅貴了1萬元，13.69萬的價格也在合理范圍內(nèi)，稍微有余錢的朋友不妨考慮考慮這款尊貴型。
全文總結(jié)
作為比亞迪的首款緊湊級SUV，宋的車系劃分明確，有主打低價性價比市場的1.5T手動擋車型，也有進攻中高端市場的2.0T自動擋車型，更有滿足用戶性能需求的全時四驅(qū)頂配車型，豐富的動力系統(tǒng)和配置以及價格在同級中競爭力不俗。全系推薦性價比突出的豪華型和尊貴型，配置豐富實用，價格差異1萬元，資金足且對配置要求更高的選擇2.0T尊貴型完全夠了。
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