●空間與動(dòng)力：表現(xiàn)優(yōu)異

大邁X5的空間具備明顯的優(yōu)勢(shì)，雖然定位比T600要低一些，不過(guò)軸距也達(dá)到了2680mm，無(wú)論乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都表現(xiàn)不俗。

乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高172cm，坐入大邁X5的前排之后，頭部空間約為一拳四指。此時(shí)體驗(yàn)者的后排頭部和腿部空間分別為一拳三指和兩拳，空間表現(xiàn)還是相當(dāng)寬綽的。后排中間地板幾乎沒有隆起，縱向長(zhǎng)度也十分寬綽，對(duì)腿部空間完全不會(huì)造成影響，值得肯定。

在儲(chǔ)物空間方面，大邁X5的表現(xiàn)也十分的不錯(cuò)。首先，儲(chǔ)物空間分布均勻，前后門板和中控臺(tái)都有足夠大的儲(chǔ)物格，隨身物品都能妥善安置，實(shí)用性很好。后備廂容積550升，內(nèi)部較為規(guī)整，后排座椅可按比例放倒，拓展后的容積為1200升，全部放倒后地板平整度也還可以。

本次上市的大邁X5只配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然不是只有1.5T動(dòng)力，還包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)三菱、代號(hào)為4A91T，和眾泰T600上那臺(tái)還不太一樣。它采用全鋁材質(zhì)，具備可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為150馬力（110千瓦）/6000rpm，最大扭矩195牛·米/2000-4400rpm。與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱，很快還會(huì)有CVT變速箱版本。

懸架為前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu)，和那些采用獨(dú)立后懸架的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏硬件優(yōu)勢(shì)，所以必須在調(diào)校上更下工夫。根據(jù)廠家宣傳，大邁X5的底盤由全球知名減振器制造商德國(guó)本特勒公司（Benteler）負(fù)責(zé)調(diào)校，夠下本的。

編輯點(diǎn)評(píng)：通過(guò)全面的對(duì)眾泰汽車-大邁X5的全面評(píng)測(cè)，這款車型的外觀和內(nèi)飾不僅擁有較高的“顏值”；而且空間優(yōu)勢(shì)較為明顯，內(nèi)部?jī)?yōu)化的十分理想，實(shí)用性更高，這對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)是非常重要的買點(diǎn)；配置相對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)相對(duì)豐富一些，性價(jià)比非常不錯(cuò)，尤其是這款售價(jià)8.89萬(wàn)元的1.5T 手動(dòng)尊貴型。大邁X5可以說(shuō)是眾泰打造出更加時(shí)尚的全新品牌形象下的車型，隨后“大邁”將發(fā)展成系列，除了大邁X5之外，很快還會(huì)有大邁X7出現(xiàn)，甚至可能會(huì)打造出一個(gè)新品牌。

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