2016-02-14 07:00:01 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李喬辰
每年的2月都是屬于春節(jié)的一個月份，紅包長假甚至讓大家忘了生活還要回到工作中來，地球這幾天依舊再運(yùn)轉(zhuǎn)。3月份對于汽車世界來說就是屬于日內(nèi)瓦車展的，今年他們又會在正月之后給我們奉送什么新車呢？
那就讓我們來個最俗氣但是大家最愛看的TOP10！
| 日內(nèi)瓦新車TOP10 | ||||
| 車型品牌 | 車型名稱 | |||
| 大眾 | 國產(chǎn)中大型車 | |||
| 大眾 | 改款第七代高爾夫 | |||
| 奔馳 | GLC COUPE | |||
| 沃爾沃 | V90 | |||
| 保時(shí)捷 | 改款panamera | |||
| 捷豹 | F-Type SVR | |||
| 阿斯頓馬丁 | DB11 | |||
| 法拉利 | 改款FF | |||
| 蘭博基尼 | Cebtenario | |||
| 布加迪 | Chiron | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
大眾 國產(chǎn)中型車
根據(jù)最新消息，此前在2015法蘭克福車展跳票的大眾全新中大型車，將于2016日內(nèi)瓦車展前夕（2月29日）的大眾之夜首發(fā)。該車將由上汽大眾投產(chǎn)，未來有可能被命名為“輝道”。上汽大眾中大型車基于此前發(fā)布的大眾C Coupe GTE概念車（本文配圖）打造，研發(fā)自MLB平臺，預(yù)計(jì)今年內(nèi)引進(jìn)國內(nèi)。
大眾C Coupe GTE概念車的車身長寬高分別為5071/1930/1445mm，軸距達(dá)到3014mm。和現(xiàn)售輝騰相比，新車的車頂弧度更大，營造出轎跑（Coupe）的風(fēng)格。同時(shí)，C Coupe GTE概念車擁有更大面積的水箱隔柵，并采用了與隔柵融為一體，更具層次感的前燈組。動力方面，大眾C Coupe GTE概念車采用四缸TSI渦輪增壓發(fā)動力，最大功率155kW（210PS）。在電機(jī)的配合下，新車綜合最大功率達(dá)到180kW（245PS），峰值扭矩500Nm。
大眾 改款第七代高爾夫
新車是現(xiàn)款高爾夫的中期改款車型，我們可以稱之為"7.5代"。另外，此前一直進(jìn)行路試的高爾夫R400概念車量產(chǎn)版——"R420"也有望同時(shí)亮相。
據(jù)悉，新款高爾夫?qū)⒒诂F(xiàn)款車型進(jìn)行一些細(xì)節(jié)調(diào)整，其中前大燈將配備LED前大燈。另外，高配車型還將具有全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等配置，并裝配了包括帶有9.2英寸顯示屏的MIB信息娛樂系統(tǒng)以及高爾夫RTouch上配備的觸控功能。動力系統(tǒng)方面，我們預(yù)計(jì)新款高爾夫不會進(jìn)行任何調(diào)整。
奔馳 GLC COUPE
GLC Coupe是基于奔馳全新中型SUV GLC打造的SUV Coupe車型，二者關(guān)系如同GLE Coupe和GLE。GLE Coupe主要的競爭車型為寶馬X6，GLC Coupe則對準(zhǔn)寶馬的X4。
從GLE Coupe和GLE之間的相似性來看，預(yù)計(jì)GLC Coupe前臉部分也將幾乎照搬GLC，但車身側(cè)面應(yīng)該會像GLE Coupe看齊，采用更加圓滑的溜背設(shè)計(jì)。另外，尾燈設(shè)計(jì)或也將調(diào)整。動力方面，新車有望搭配與GLC相同的動力系統(tǒng)，并且很可能會推出運(yùn)動型GLC450 AMG Coupe和高性能的AMG GLC63 Coupe車型。同時(shí)，新車將配備4Matic四輪全時(shí)驅(qū)動系統(tǒng)和奔馳最新的9G-Tronic plus 9速自動變速箱。
沃爾沃 V90
V90的車身設(shè)計(jì)結(jié)合了S90的車頭和2014 Concept Estate概念車的車尾。新車將與S90共享SPA架構(gòu)，除了頂配T8版本，Polestar還將推出混動性能版本。
全新S90上的Drive-E系列發(fā)動機(jī)同樣會出現(xiàn)在全新V90身上，包括T5尾標(biāo)的2.0T渦輪增壓版本，T6尾標(biāo)的2.0T雙增壓版本，T8尾標(biāo)的2.0T雙增壓混合動力版本。
保時(shí)捷 改款Panamera
新車車身整體線條變化不大，車頂及側(cè)窗線條有略微調(diào)整。大燈和尾燈結(jié)構(gòu)都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，此外還換裝了尺寸更大的尾翼。
全新Panamera將會采用MSB平臺進(jìn)行打造，在輕量化設(shè)計(jì)以及新材料的運(yùn)用下，其整備質(zhì)量將比現(xiàn)款下降91kg左右。同時(shí)，新車會推出標(biāo)準(zhǔn)軸距及長軸距兩種版本。動力方面，全新的Panamera預(yù)計(jì)將采用一臺全新的V8渦輪增壓增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)其排量將會在4.0L左右，這款發(fā)動機(jī)或?qū)〈F(xiàn)款的4.8L V8發(fā)動機(jī)。此外，新車還將提供2.9T、3.6T等多款渦輪增壓發(fā)動機(jī)及柴油和油電混合動力系統(tǒng)。
捷豹 F-Type SVR
SVR性能版采用更具攻擊性的前臉設(shè)計(jì)，配鈦排氣系統(tǒng)和20寸輪轂。性能參數(shù)暫未發(fā)布，據(jù)此前報(bào)道，5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩為429千瓦、699牛·米，配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速3.7秒，極速322公里/小時(shí)(敞篷版312公里/小時(shí))。
捷豹路虎集團(tuán)此前成立“Special Vehicle Operations”的特別部門，名字與前東主福特SVO雷同，功用也是專制賽道神器。特別部門成立之后，陸續(xù)有名為SVR的戰(zhàn)車誕生，諸如路虎攬勝運(yùn)動版SVR、捷豹XE SVR、路虎發(fā)現(xiàn)神行SVR、路虎攬勝加長版SVR等等，不過暫時(shí)僅有路虎攬勝運(yùn)動版SVR成為現(xiàn)實(shí)。
阿斯頓馬丁 DB11
新車將搭載全新的5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)動力輸出超過600匹。此前，DB11測試車的視頻諜照也有流出，新車內(nèi)飾出現(xiàn)了大量源自奔馳S級的控制按鈕，鑒于目前阿斯頓馬丁與梅賽德斯-AMG的聯(lián)盟關(guān)系，新車很可能在動力、結(jié)構(gòu)等層面共享奔馳的技術(shù)。不過這個5.2T暫時(shí)還真找不出和奔馳對應(yīng)的型號。
此前，DB11測試車的視頻諜照也有流出，新車內(nèi)飾出現(xiàn)了大量源自奔馳S級的控制按鈕，鑒于目前阿斯頓馬丁與梅賽德斯-AMG的聯(lián)盟關(guān)系，新車很可能在動力、結(jié)構(gòu)等層面共享奔馳的技術(shù)。不過這個5.2T暫時(shí)還真找不出和奔馳對應(yīng)的型號。
法拉利 改款FF
法拉利GTC4 Lusso發(fā)布：作為FF中期改款，GTC4 Lusso車身設(shè)計(jì)經(jīng)修改，以提高空力效率。中控屏更大，方向盤更小，Manettino重新設(shè)計(jì)。6.2升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩上調(diào)至507千瓦(689馬力)和697牛·米，百公里加速3.4秒，極速335公里/小時(shí)，配后輪轉(zhuǎn)向。
在California T車型帶法拉利再次開啟渦輪之路，隨后又有488GTB跟上之后，大家對改款之后的FF將采用何種動力開始不確定了。不過，法拉利官方近日已經(jīng)表示，新款FF還是會搭載那臺6.3L自吸的V12發(fā)動機(jī)，這下對V12高轉(zhuǎn)時(shí)嘶叫聲音依舊眷戀的同學(xué)可以安心了。
蘭博基尼 Centenario
雖尚未正式發(fā)布，但為紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人Ferruccio Lamborghini誕辰100周年推出的限量Centenario已經(jīng)售罄。據(jù)此前報(bào)道，Centenario將基于Aventador，6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)或上調(diào)至770馬力，限產(chǎn)20輛，預(yù)計(jì)于3月首秀日內(nèi)瓦車展，起價(jià)或達(dá)190萬美元。
蘭博基尼Centenario的競爭對手直指保時(shí)捷918 Spyder、法拉利LaFerrari和邁凱輪P1。此前，后三臺超跑均已售罄，蘭博基尼Centenario是唯一在售的頂級產(chǎn)品，不過還沒賺夠240萬美元的朋友們可以先緩一口氣了，蘭博基尼Centenario全數(shù)40臺產(chǎn)品現(xiàn)已全部售罄——雖然還沒正式量產(chǎn)。
布加迪 Chiron
布加迪近日為潛在客戶們舉辦了一次展示會，公布了威航繼任者車型Chiron的一部分?jǐn)?shù)據(jù)，最終獲得了超過130張單價(jià)高昂的訂單。 布加迪Chiron搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)1119kW（1521PS），峰值扭矩直指1500Nm。布加迪Chiron的0-100km/h加速時(shí)間將削減至2.2秒，極速高達(dá)467km/h。此次測得435.31km/h極速的Hennessey Venom GT即將在陸上最速量產(chǎn)車王座上退位。
布加迪Chiron或?qū)H限量生產(chǎn)500臺，不計(jì)選裝件的售價(jià)預(yù)計(jì)高達(dá)250萬美元。根據(jù)之前的消息，布加迪計(jì)劃在2016年3月份舉行的日內(nèi)瓦車展舉辦Chiron的首發(fā)儀式。
總結(jié)：不管是還未銷售就已經(jīng)“沒貨”的布加迪新旗艦車型，還是國人最關(guān)心的全新大眾中大型車，日內(nèi)瓦車展都能在第一時(shí)間給那些還在患有“假期綜合癥”的人們一記迅速返回人間的藥丸。具體這10臺車會給今年的汽車市場何種影響讓我們期待3月份的那場車展吧！
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