2016-02-29 06:14:15 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：吳昊
10多年前，奇瑞還只是廉價(jià)的代名詞，但也就是當(dāng)時(shí)奇瑞生產(chǎn)那些廉價(jià)車。為奇瑞打下來現(xiàn)在的江山。也奠定了不少的消費(fèi)者基礎(chǔ)。像當(dāng)年的奇瑞風(fēng)云，奇瑞QQ。幾乎快成為了當(dāng)時(shí)的國民車，銷量業(yè)績(jī)相當(dāng)可觀。而現(xiàn)在奇瑞也開始逐步的開始摘掉廉價(jià)的帽子，在設(shè)計(jì)和品質(zhì)上下硬功夫。這款艾瑞澤5便是奇瑞新的代言人。次我們也來到奇瑞的老家蕪湖，試駕了全新的艾瑞澤5手動(dòng)領(lǐng)銳版，也就是手動(dòng)頂配。并且得知其價(jià)格預(yù)計(jì)在8萬元出頭的一個(gè)價(jià)格。相信在看完文章后，對(duì)這個(gè)價(jià)格你心里肯定會(huì)有一個(gè)明確的答案。
車型外觀的好與壞，原本是一個(gè)見人見智的事情。但一款好的設(shè)計(jì)，卻能夠俘獲更多的人。一款美的設(shè)計(jì)，就像蘭博基尼一樣，雖然你可以說他不好看，但基本我相信90%的人會(huì)說它好看。艾瑞澤5也是，即便是開著這款不到10萬元的家轎，停在飯店門口，也真的會(huì)有人上來搭訕，而且還是姑娘。要知道一般女人一般都是視覺動(dòng)物，只有顏值高它才會(huì)產(chǎn)生興趣。這搭訕的姑娘其實(shí)并不知道我開的是奇瑞，只看到車牌子上寫的艾瑞澤5，手機(jī)上又查不到價(jià)格，便來搭訕。說自己看中了?？怂梗瑔栁屹I?？怂沟腻X夠不夠買我的這款艾瑞澤5的時(shí)候，我告訴它足夠你買一個(gè)半了，她張著大嘴表示“驚訝”。但最后的定價(jià)還要等到3月12號(hào)才能知曉。
Ps：外觀內(nèi)飾這里就不細(xì)說了，因?yàn)橹鞍饾?已經(jīng)有過詳盡的實(shí)拍解析和冰雪試駕文章，相同的地方這里就不在贅述了。有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面圖片，翻閱以往文章。
動(dòng)力部分，率先投放市場(chǎng)的車型全部搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩141牛米，配合5擋手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。而下半年將會(huì)推出動(dòng)力更加強(qiáng)勁的1.5T車型進(jìn)行補(bǔ)充。來滿足更喜歡動(dòng)力性能的消費(fèi)者。
從客觀的角度來說，我試駕的國產(chǎn)車也算是不少了，但能夠給我留下好印象的國產(chǎn)車確實(shí)沒有多少，而艾瑞澤5算是一個(gè)例外。雖然1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)116匹的馬力，并不會(huì)提供給你充足的動(dòng)力。但一臺(tái)車好不好開，并不單單只看加速成績(jī)，還要看車子油門和駕駛員的溝通感。毫無溝通感的油門，不會(huì)理解你的意圖，反應(yīng)遲緩的油門響應(yīng)，變速箱也會(huì)反應(yīng)不到位；這都會(huì)大大影響你開車的效率，說白了就是難開。
而艾瑞澤的溝通感可以做到和合資車不相上下的那種感覺，就是你可以很輕松的把車開的很快，不需要急加速，也不需要急剎車就能夠做到又快又穩(wěn)。做到這一點(diǎn)不光要看司機(jī)，車子的調(diào)教同樣很重要。
同樣由于我們這臺(tái)是手動(dòng)擋車型，能夠比自動(dòng)擋提供更好的人車溝通感。可以不用像自動(dòng)擋車型一樣，去慢慢等待動(dòng)力被一點(diǎn)點(diǎn)的釋放出來。但畢竟116匹的動(dòng)力是有限的，配合手動(dòng)擋，超車也一定要打好前提量。但一定是強(qiáng)于自動(dòng)擋車型，我也推薦大家如果看中操控，尤其是小排量車型，購買手動(dòng)擋開起來肯定要比自動(dòng)擋更加得心應(yīng)手。而這臺(tái)5速手擋，手感入檔相當(dāng)清晰，只是行程略微有些偏長；離合結(jié)合點(diǎn)會(huì)比較寬泛，相對(duì)適合新手駕駛。
最后說說油耗，此次試駕所在的城市并不堵車，所以我們跑了大約有450公里的路程，有一大半都是高速。120km五檔巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速只有三千多轉(zhuǎn)，油耗自然不會(huì)很高。最后儀表顯示平均油耗只有6.9L。相對(duì)還是滿意的。
總的來說艾瑞澤可以說，不光在配置上給了我一個(gè)驚喜，在外形設(shè)計(jì)上還是組裝工藝上，艾瑞澤5都還是挺將心比心的。看得出來奇瑞確實(shí)是在踏踏實(shí)實(shí)造一款好車。設(shè)計(jì)、工藝方面都非常出色。操控性和底盤都不差，但動(dòng)力確實(shí)有些偏弱。如果未來1.5T推出后還能保證一個(gè)比較合理的價(jià)格，那我想艾瑞澤5肯定算是國產(chǎn)車中的佼佼者。
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